中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）出國留學(xué)培訓(xùn)與研究中心有空乘專業(yè)嗎？近幾年航空事業(yè)發(fā)展飛快，各崗位急需大量專業(yè)人才，很多職業(yè)院校開設(shè)了相關(guān)專業(yè)課程，受到了學(xué)生們的喜愛，很多學(xué)生想要學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)課程。近日就有學(xué)生咨詢中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）出國留學(xué)培訓(xùn)與研究中心空乘專業(yè)的一些問題，下面就通過中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）出國留學(xué)培訓(xùn)與研究中心來了解一下相關(guān)專業(yè)信息吧。

中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）出國留學(xué)培訓(xùn)與研究中心概況

中國地質(zhì)大學(xué)于2013年9月10日獲教育部批準(zhǔn)成立中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）出國留學(xué)培訓(xùn)與研究中心。本中心圍繞出國留學(xué)語言培訓(xùn)、行前培訓(xùn)、國別研究、跨文化研究、信息平臺的建設(shè)開展工作，承擔(dān)外語考試的各種職能，形成培訓(xùn)體系、研究體系、咨詢體系和服務(wù)體系，成為以需求開展培訓(xùn)、以培訓(xùn)引領(lǐng)研究、以咨詢培育平臺的培訓(xùn)與研究綜合中心。

中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）國際航空服務(wù)與管理專業(yè)介紹

國際航空服務(wù)與管理（空中乘務(wù)方向）

課程設(shè)置

航空專業(yè)課程體系遵循“科學(xué)性、實用性、理論性、全面性”四大原則，理論與實踐相結(jié)合，通過日常養(yǎng)成式教育，培養(yǎng)民航職業(yè)復(fù)合型人才。

專業(yè)基礎(chǔ)課程:民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學(xué)、航空服務(wù)禮儀概論等

專業(yè)課程:民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能實訓(xùn)、空乘面試技巧、形體塑造、化妝、游泳、體能等。

語言強化課程:英語。

選修課程:調(diào)酒、茶藝、散打、跆拳道、舞蹈、硬筆書法等。

就業(yè)前景

目前國內(nèi)、外主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在15萬元人民幣以上，因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉(zhuǎn)變過程中，在未來十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。據(jù)權(quán)威部門預(yù)測，2018~2023年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務(wù)和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規(guī)模也將是目前的5倍以上。2020年，北京大興國際機場建成后將成為世界大空港，成為展現(xiàn)中國國家形象的新國門，為此，也將增加2萬余個空乘服務(wù)就業(yè)崗位。

職業(yè)規(guī)劃

空中乘務(wù)并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經(jīng)過奮斗，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國際航線，從短途到長途；從職務(wù)角度看，從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等，直到48歲退休�？粘巳藛T大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。

通過以上內(nèi)容，我們對航空服務(wù)專業(yè)有了更加清晰的認(rèn)知，因其有著較強的專業(yè)性，以及廣泛的適用性，因此有著廣闊的職業(yè)發(fā)展空間。通過學(xué)校對學(xué)生們職業(yè)素養(yǎng)的不斷培養(yǎng)，專業(yè)技能的加強訓(xùn)練，學(xué)生畢業(yè)后推薦至合作企業(yè)單位實習(xí)就業(yè)，受到了很多用人單位的大量好評。想要了解更多關(guān)于中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）國際航空服務(wù)與管理相關(guān)專業(yè)信息，可以撥打下方的咨詢熱線。