天津華苑學(xué)院郵輪乘務(wù)專業(yè)怎么樣?近年來我國交通運輸業(yè)取得了驚人的成績,在中國郵輪行業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)也是發(fā)展迅速,這就為畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間,而且很多學(xué)生也都看準(zhǔn)了這行業(yè)的前途,紛紛報名學(xué)習(xí)郵輪乘務(wù)專業(yè)。接下來小編給大家介紹一所學(xué)習(xí)郵輪乘務(wù)專業(yè)的好學(xué)校天津華苑學(xué)院,我們一起來看看吧。
天津華苑學(xué)院郵輪委培班前景好
天津華苑學(xué)院通過優(yōu)秀院校對委培員工進行崗前職業(yè)教育與專業(yè)管理,為企業(yè)培養(yǎng)大量的優(yōu)秀海乘員工,國際郵輪行業(yè)背景及獨到的人才規(guī)劃方案保障入校委培員工直接成為郵輪企業(yè)的準(zhǔn)員工,畢業(yè)后取得國家認可大專學(xué)歷以及相關(guān)職業(yè)資格證書。學(xué)員入學(xué)即與公司簽訂委培就業(yè)協(xié)議,在校通過理論課程與實際技能教育相互結(jié)合,將每一名學(xué)員培養(yǎng)成國際郵輪行業(yè)所需的專業(yè)化人才。順利完成學(xué)業(yè),即為高級郵輪乘務(wù)人員。
郵輪乘務(wù)發(fā)展方向廣闊
郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。“郵”字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。 二戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型,航空業(yè)也隨之出現(xiàn)并且飛速發(fā)展,而原來的跨洋型郵輪因航行速度慢、消耗時間長,基本上退出了歷史舞臺,F(xiàn)在所說的郵 輪,實際上是指在海洋中航行的旅游客輪。隨著中國經(jīng)濟取得了令人驚嘆的高速增長,中國市場愈來愈受到世界郵輪公司的關(guān)注。天津、上海、青島、大連、寧波、廈門、海口、深圳、三亞、香港等城市相繼有豪華郵輪?浚瑢ν苿赢(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)和經(jīng)濟發(fā)展起到了積極作用。郵輪這一代表著更高生活水準(zhǔn)的事物正在人們視野中漸行漸近。
郵輪乘務(wù)就業(yè)前景好
郵輪產(chǎn)業(yè)被視為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”。隨著郵輪經(jīng)濟持續(xù)升溫,郵輪人才需求不斷加大,國際航運人才管理及業(yè)務(wù)水平國際化,國外大部分豪華郵輪及郵輪公司已經(jīng)瞄準(zhǔn)國內(nèi)這個人才市場,目前全球豪華郵輪數(shù)量已達200多艘,一般每艘船要配備800-1600名員工,因此急需招募大量專業(yè)技能和素養(yǎng)的國際郵輪人員。目前國際郵輪人才匱乏,優(yōu)秀的郵輪乘務(wù)資源嚴重短缺。而中國又是個人口大國,經(jīng)濟較發(fā)達國家落后很多,目前在船員輸出方面每年卻僅為2萬人左右(包括普通和高級),遠遠滿足不了市場的需求。未來中國必將成為海乘輸出重要地區(qū)。等到中國建成自己的郵輪公司,到時候回到國內(nèi)就是不可多得的郵輪頂尖人才。
天津華苑學(xué)院近年來一直致力于學(xué)生的教學(xué)工作,不斷提高學(xué)校的辦學(xué)實力,為學(xué)生的成長提供了廣闊的發(fā)展空間,同時該學(xué)校很很多國際大的郵輪公司都有合作,學(xué)生的就業(yè)不成問題,所以趕緊到天津華苑學(xué)院來學(xué)習(xí)郵輪乘務(wù)吧!
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