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天車正式名稱是橋式起重機(jī)

橋式起重機(jī)（英語：bridge crane或overhead travelling crane），俗稱天車，工業(yè)環(huán)境中的一種常見起重機(jī)，其取物裝置懸掛在能沿橋架運(yùn)行的起重小車、葫蘆或臂架起重機(jī)上，且橋架梁通過運(yùn)行裝置直接支承在軌道上。

橋式起重機(jī)，也稱高架起重機(jī)，俗稱“天車”，其對(duì)應(yīng)的英文名稱有“overhead travelling crane”“overhead crane”和“bridge crane”等。橋式起重機(jī)是橋架型起重機(jī)（overhead type crane）的一種，橋架型起重機(jī)俗稱“行車”、“行吊”，因此橋式起重機(jī)也可被稱為“行車”。同屬橋架型起重機(jī)的還有門式起重機(jī)（gantry crane或goliath crane）和半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)的區(qū)別主要在于橋架梁一個(gè)是直接支承在軌道上，一個(gè)是通過支架支承在軌道上。由于兩者十分相近，所以也有用門式起重機(jī)的俗稱“龍門吊”來稱呼橋式起重機(jī)的。

工業(yè)天車結(jié)構(gòu)

裝備有多根承重梁和多套提升機(jī)構(gòu)的橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)一般由橋架（又稱大車）、大車移行機(jī)構(gòu)、裝有提升機(jī)構(gòu)的小車、操縱室、電氣系統(tǒng)等部分組成。

橋架

橋架（英語：bridge），由主梁、端梁、走臺(tái)等部分組成，是橋式起重機(jī)的基本。主梁又稱承重梁，一般為箱型、桁架、腹板、圓管等結(jié)構(gòu)型式，上面設(shè)有導(dǎo)軌，供小車在上面移動(dòng)，主梁自身則依靠大車移行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)，沿橋式起重機(jī)軌道方向移動(dòng)，在車間（廠房）內(nèi)的橋式起重機(jī)，大車可沿車間長(zhǎng)度方面移動(dòng)。主梁通過兩端的端梁支承在起重機(jī)軌道上，端梁由板梁或桁架、車輪組等組成。除了主梁和端梁之外，有的橋架安有走臺(tái)，走臺(tái)邊沿設(shè)有安全欄桿，大車移行機(jī)構(gòu)和小車供電裝置一般安裝在走臺(tái)之上。大車移行機(jī)構(gòu)為大車提供運(yùn)行的動(dòng)力，主要包括大車拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸節(jié)、減速器、車輪及制動(dòng)器等部件。

根據(jù)承重梁的多少，橋架可分為單梁橋架（single-girder bridge）、雙梁橋架（double-girder bridge）和多梁橋架（mutli girder bridge）；根據(jù)起重機(jī)和軌道的相對(duì)位置可分為沿軌道頂面運(yùn)行的支撐橋架（top running bridge）和沿軌道梁下翼緣運(yùn)行的懸掛橋架（underslung bridge）。

什么是小車

小車（英語：crab或trolley）或稱起重小車，安放在橋架導(dǎo)軌上，可以沿橋架方向移動(dòng)，也就是說對(duì)于車間（廠房）內(nèi)的橋式起重機(jī)，小車可以順車間寬度方向移動(dòng)。小車主要由小車架、小車移行機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)等組成。起重量在15t以下的橋式起重機(jī)，一般僅裝備一套提升機(jī)構(gòu)，而15t以上的則一般備有兩套，即主鉤與副鉤。小車移行機(jī)構(gòu)包括小車電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸節(jié)、減速器及車輪等；小車電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器驅(qū)動(dòng)小車主動(dòng)輪，拖動(dòng)小車沿導(dǎo)軌移動(dòng)，由于小車主動(dòng)輪相距較近，故由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

提升機(jī)構(gòu)包括提升電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器、吊鉤等；提升電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)輪與減速器聯(lián)接，減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相聯(lián)接，鋼絲繩的另一端裝有吊鉤，當(dāng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開而上升與下降。除吊鉤外，常見的取物裝置還有抓斗和電磁吸盤。

天車操作方式

無線操作所使用的遙控器

橋式起重機(jī)主要有司機(jī)室操作、有線操作、無線操作和多點(diǎn)操作等操作方式。司機(jī)室操作是起重機(jī)司機(jī)在操作吊艙中通過手柄、按鈕等來操作起重機(jī)的一種方式，而有線和無線操作則是通過有限或無線手柄來實(shí)現(xiàn)操作。司機(jī)室又稱操縱室、駕駛室，室內(nèi)有大、小車移行機(jī)構(gòu)控制裝置、提升機(jī)構(gòu)控制裝置以及起重機(jī)的保護(hù)裝置等。司機(jī)室一般固定在主梁的一端，也有少數(shù)裝在小車下方隨小車移動(dòng)或安裝在主梁中央的。

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