昨日晚，一位年青人騎著一臺新大洲本田125（新風(fēng)銳）來到我店，說師傅看看我的車是怎么了，這一路熄火了三次，每次熄火后要起動十多分鐘，每次可以行駛十多里路，然后就熄火。是不是我的化油器堵了。我首先看了一下他油箱里面的油還有很多，我把汽油管拔下，汽油流得很快�；鸹ㄈ�打火正常，無明顯損壞。因?yàn)榭床怀鍪裁垂收希�所以就把化油器拆下來洗了一下。隨后我對用戶說：明天你再試一下車看看故障是否排除（因現(xiàn)在天已黑），如果故障還有，車子熄火后你就馬上把汽油管拔下，看看是否有汽油流出，如果有油再把火花塞拆下看看是否打火。這樣來判斷是油路故障還是電路故障。用戶聽明白后就把車子騎走了。

   第二天用戶又來了說故障還有，當(dāng)時把火花塞拆下火花塞打火，但把油管拔下油管沒有油流出。十分鐘左右油管開始流油。就像定了時一樣。用戶說完后我就初步判斷是油路故障，燃油開關(guān)堵的可能性最大，我就把油箱拆下來，把燃油開關(guān)也拆下來洗了洗。但沒發(fā)現(xiàn)堵。當(dāng)時我一下想到是不是油箱蓋進(jìn)氣孔堵了。為了證實(shí)這一點(diǎn)我拿來一個空油桶，從燃油開關(guān)處開始放油，不到兩分鐘汽油真的不流了。這時我把油箱蓋打開，從燃油開關(guān)處又開始流油。真的是油箱蓋堵了，（油箱蓋堵后油箱內(nèi)壓力會變�。┯捎谟脩羰窃诮ㄖ�工地打工，塵土很大，而這種車型的油箱蓋進(jìn)氣孔就像針一樣小，很容易堵。算是設(shè)計上的有毛病。

   望同行們修這種車型時多注意！