![](/uploadfiles/image/20210731/20210731142611271127.jpg)
一、南京工業(yè)大學(xué)學(xué)校簡介
南京工業(yè)大學(xué)具有百年辦學(xué)歷史,是較早入選國家“高等學(xué)校創(chuàng)新能力提升計劃“(2011計劃)的14所高校之一,是江蘇高水平大學(xué)建設(shè)重點支持高校、江蘇省重點建設(shè)高校、江蘇省綜合改革試點高校、江蘇省人才強校試點高校、國家首批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、全國高校實踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、教育部首批卓越工程師培養(yǎng)計劃試點高校、專業(yè)學(xué)位研究生教育綜合改革試點高校、江蘇省落實“科技創(chuàng)新改革30條“試點高校。
![](/uploadfiles/image/20210731/20210731142618881888.jpg)
二、南京工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院簡介
南京工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院是由原南京化工大學(xué)和原南京建筑工程學(xué)院的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院、成人教育學(xué)院合并和發(fā)展而來的學(xué)校下設(shè)的二級學(xué)院,也是學(xué)校高職教育、成人高等教育、自學(xué)考試助學(xué)學(xué)歷教育以及各類非學(xué)歷教育歸口管理部門。
原南化工和南建工的技術(shù)學(xué)院成立于1999年1月,當(dāng)年秋季開始面對江蘇省招普高專科生。2000年開始面向江蘇省中專、職業(yè)高中進行對口單獨招生,技術(shù)學(xué)院除了充分依賴學(xué)校的教學(xué)、科研、實驗等資源條件以外,還充分利用校內(nèi)、外實習(xí)基地,為社會培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理一線的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。
![](/uploadfiles/image/20210731/20210731142684268426.jpg)
三、北京聯(lián)航企業(yè)簡介
北京民用聯(lián)合航空有限公司,簡稱“北京聯(lián)航”,注冊資金人民帀一億元整,國家級高新技術(shù)企業(yè),中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè),教育部協(xié)同育人企業(yè)。公司主要從事航空運輸代理,飛行駕駛培訓(xùn),空中乘務(wù)員培訓(xùn),機務(wù)維修培訓(xùn),公務(wù)機包機,航空模擬器研發(fā),無人機研發(fā),直升機外掛載重、人工降水、醫(yī)療救護、航空探礦、空中游覽、引航作業(yè)、航空器代管業(yè)務(wù)、空中廣告、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、氣象探測、城市消防、空中巡查、航拍航測等業(yè)務(wù)。
北京聯(lián)航控股方為北京聯(lián)航企業(yè)管理有限公司,其成立時間為2005年9月,企業(yè)前身是我國首都的國防科技公司,并具備多項航空領(lǐng)域科研成果,擁有多項航空模擬器專利,具備組建波音737飛行模擬器,空客320飛行模擬器能力,并已為多所科研單位所采用。除飛行模擬器外,公司在北京市設(shè)立有專門的航空從業(yè)人員實訓(xùn)基地,實訓(xùn)基地內(nèi)擁有國內(nèi)較高水平的主流實訓(xùn)設(shè)備,包括乘務(wù)員模擬訓(xùn)練倉、安檢設(shè)備、進港設(shè)備、出港設(shè)備、廣播設(shè)備等五大實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備,各系統(tǒng)設(shè)備均按國際民航機場系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,能夠真實再現(xiàn)機場的各工作崗位,模擬國際進出港工作。該實訓(xùn)基地目前開展了與各大高校的廣泛合作,利用自主研發(fā)的各類模擬艙,讓學(xué)生在來京實訓(xùn)時演練使用,并定期帶領(lǐng)學(xué)生直赴北京各大機場內(nèi)進行真機演練,以確保學(xué)習(xí)效果。
北京民用聯(lián)合航空有限公司成立以來,在國內(nèi)以下城市設(shè)立有分公司、項目組或培訓(xùn)基地等分支機構(gòu):北京、天津、黑龍江省哈爾濱市、吉林省長春市、遼寧省沈陽市、遼寧省大連市、河北省石家莊市、山東省青島市、山東省濟南市、內(nèi)蒙古呼和浩特市、浙江省杭州市、江蘇省南京市、廣東省廣州市、福建省福州市、四川省成都市、河南省鄭州市、廣西省桂林市。
四、教育部協(xié)同育人項目介紹
為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》(國辦發(fā)〔2015)36號)和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》(國辦發(fā)(2017)95號)精神,深化產(chǎn)教融合、校企合作,教育部高等教育司組織有關(guān)企業(yè)支持高校共同開展產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目。
北京民用聯(lián)合航空有限公司與高校聯(lián)合辦學(xué),實現(xiàn)校企優(yōu)勢互補,推進項目內(nèi)涵建設(shè),改善實踐教學(xué)條件,產(chǎn)學(xué)研合作深度融合,共同推動人才培養(yǎng)模式改革,培養(yǎng)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才。
北京民用聯(lián)合航空有限公司的協(xié)同育人項目已通過教育部審核,成為2018年第一批產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人入選企業(yè),在產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人官方項目平臺正式上線,可通過教育部官網(wǎng)的鏈接或者掃碼二維碼查看教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人。
可通過下載附件查找“北京民用聯(lián)合航空有限公司”,在通過教育部審核的346家企業(yè)中全行業(yè)位列第38名。
五、南京工業(yè)大學(xué)航空項目優(yōu)勢
1、優(yōu)越的校園環(huán)境
項目學(xué)員在南京工業(yè)大學(xué)美好的校園環(huán)境中共享優(yōu)越的教學(xué)資源,既可參加學(xué)校的各種活動感受大學(xué)的校園文化,又能在繁忙的圖書館與教學(xué)樓中體驗高校的學(xué)習(xí)氛圍,親身在高等學(xué)府中完成學(xué)業(yè)。
2、實訓(xùn)基地完善的教學(xué)設(shè)施
![](/uploadfiles/image/20210731/20210731141783258325.jpg)
3、校企合作協(xié)同育人訂單培養(yǎng)模式
北京民用聯(lián)合航空有限公司與南京工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院根據(jù)民航業(yè)對航空服務(wù)人才的需求,雙方共商人才培養(yǎng)方案、共同組建教學(xué)團隊,充分利用學(xué)校和企業(yè)各自的優(yōu)勢資源組織教學(xué),學(xué)員畢業(yè)后直接到企業(yè)推薦的崗位就業(yè)。直接把企業(yè)培訓(xùn)引進校園,通過在校專業(yè)理論教學(xué)與航空基地的實訓(xùn)實習(xí),為企業(yè)輸送量身定制的急需人才,學(xué)員接受企業(yè)和學(xué)校的聯(lián)合培養(yǎng)實現(xiàn)與就業(yè)崗位的有效對接,教學(xué)與就業(yè)一體化。
4、軍事化管理培育優(yōu)良學(xué)風(fēng)
項目以負(fù)責(zé)任的態(tài)度,倡導(dǎo)“養(yǎng)成式“教育理念,制定了一系列學(xué)員管理規(guī)章制度,對學(xué)員嚴(yán)格要求,使其養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)習(xí)慣,對學(xué)員從考勤、上課、生活、就寢、等方面進行嚴(yán)格監(jiān)控,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求來培養(yǎng)綜合素質(zhì)全面過硬的民航專業(yè)人才。
5、完善的就業(yè)保障機制
![](/uploadfiles/image/20210731/20210731141820292029.jpg)
六、南京工業(yè)大學(xué)航空項目部分就業(yè)航空公司
七、南京工業(yè)大學(xué)航空項目班級介紹
1、航空服務(wù)定向班
培養(yǎng)目標(biāo)
航空服務(wù)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要,面向全國,以就業(yè)為導(dǎo)向,以校企合作為途徑,以理論學(xué)習(xí)、實訓(xùn)、實習(xí)為培養(yǎng)方法,培養(yǎng)精通國內(nèi)外航空服務(wù)與管理業(yè)務(wù),熟練航空服務(wù)與管理基本技能,有較強的實際操作能力和團隊協(xié)調(diào)能力,有較高的服務(wù)意識、創(chuàng)新意識,掌握空中乘務(wù)基本知識,具備空中乘務(wù)技術(shù)技能,從事空中乘務(wù)、航空物流、客票銷售、民航運輸服務(wù)、航空企業(yè)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
課程設(shè)置
公共基礎(chǔ)課程
|
計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、普通話、應(yīng)用文寫作、美學(xué)欣賞、英語、韓語、其他小語種、體育等
|
專業(yè)基礎(chǔ)課程
|
民航概論、民航服務(wù)心理學(xué)、民用航空法基礎(chǔ)、職業(yè)形象設(shè)計、民航安全管理等
|
核心課程
|
客艙服務(wù)、地勤服務(wù)、服務(wù)英語、服務(wù)禮儀、服務(wù)與溝通、民航法律法規(guī)與實務(wù)等
|
素質(zhì)拓展課程
|
茶藝/插花、游泳、播音基礎(chǔ)、演講與口才等
|
實操課程
|
化妝、形體、體能訓(xùn)練、空乘播音技巧、機場定崗實習(xí)、客艙服務(wù)、安全救護等
|
就業(yè)指導(dǎo)課程
|
就業(yè)面試指導(dǎo)、面試心理指導(dǎo)、模擬面試等
|
2、飛機維修定向班
行業(yè)前景
航空業(yè)是我國十三五規(guī)劃的重點行業(yè),目前飛機維修總市場容量為2222億元,國內(nèi)占比約39%,提升空間巨大。
人才需求
2020年民航人才需求人數(shù)達到13萬人,行業(yè)快速發(fā)展,導(dǎo)致維修人員緊缺,未來幾年中國將需要10萬名維修技師。
薪資水平
據(jù)中國民航招聘職位統(tǒng)計數(shù)據(jù),普通成熟維修工程師的月薪普遍可達2W左右,高級工程師年薪通常在30W以上。
培養(yǎng)復(fù)合型飛機維修人才
一專多能,綜合素質(zhì)強,精技術(shù)、善管理。
培養(yǎng)目標(biāo)
飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師,是遠航的使者、希望的守護神,他如同醫(yī)生一樣,運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜癥,為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障,是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機維修必備的基礎(chǔ)理論知識,掌握飛機及其系統(tǒng)構(gòu)造和工作原理,具有飛機修理基本技能的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。
七大課程體系
第一階段——職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成
教學(xué)內(nèi)容:公共基礎(chǔ)課程(計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、質(zhì)量管理、機械設(shè)計基礎(chǔ)、工程制圖基礎(chǔ)、語言與程序設(shè)計基礎(chǔ)等)
教學(xué)目標(biāo):建立學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)良好的行為習(xí)慣,提升個人綜合素質(zhì),快速融入。
第二階段——務(wù)實基礎(chǔ)教學(xué)
教學(xué)內(nèi)容:專業(yè)基礎(chǔ)課程(民航安全管理、飛機構(gòu)造基礎(chǔ)、飛機系統(tǒng)基礎(chǔ)、飛機發(fā)動機基礎(chǔ)、應(yīng)用流體力學(xué)等)
教學(xué)目標(biāo):熟悉飛機維修基礎(chǔ)知識,了解基本操作要求。
第三階段——綜合技術(shù)提升
教學(xué)內(nèi)容:核心能力課程(發(fā)動機構(gòu)造與系統(tǒng)、發(fā)動機檢測與維修、構(gòu)造與系統(tǒng)、腐蝕防護與探傷維修程序控制等)
教學(xué)目標(biāo):掌握飛機維修核心技術(shù),孰練維修操作技巧。
第四階段——實操強化訓(xùn)練
教學(xué)內(nèi)容:實操應(yīng)用課程(常用工具盒量具使用、電氣測試設(shè)備的使用、電工技術(shù)實訓(xùn)、結(jié)構(gòu)修理訓(xùn)練等)
教學(xué)目標(biāo):實際訓(xùn)練飛機維修相關(guān)技術(shù)知識,打造實用性技術(shù)人才。
第五階段——技術(shù)拓展完善
教學(xué)內(nèi)容:拓展能力課程(復(fù)合材料試驗與檢測、航測數(shù)據(jù)處理技術(shù)、紅外熱成像檢測技術(shù)、通用航空運營與管理等)
教學(xué)目標(biāo):全面學(xué)習(xí)飛機維修相關(guān)技術(shù)知識,打造復(fù)合型技術(shù)人才。
第六階段——崗前就業(yè)強化
教學(xué)內(nèi)容:綜合能力課程(通用航空器維修、裝配與調(diào)試、復(fù)合材料加工與維修、無損檢測、無人機維修與操控等)
教學(xué)目標(biāo):綜合提升職業(yè)能力,滿足企業(yè)就業(yè)需求。
第七階段——面試能力培養(yǎng)
教學(xué)內(nèi)容:就業(yè)指導(dǎo)課程(就業(yè)面試指導(dǎo)、面試心理指導(dǎo)、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)等)
教學(xué)目標(biāo):培養(yǎng)學(xué)員應(yīng)變能力
3、航空全媒體運營師定向班
產(chǎn)生背景
為適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè),2020年2月25日,人力資源社會保障部與市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合向社會發(fā)布了全媒體運營師職業(yè)。
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)具有綜合完善的知識體系高端人才,精通各種媒體傳播和技術(shù)的實用型人才,能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理的復(fù)合型人才。
公共基礎(chǔ)課程
|
大學(xué)語文、體育、office辦公軟件高級應(yīng)用、大學(xué)英語、HTML5/CSS3、 web前端(bootstrap, jQuery)、電子商務(wù)概論
|
專業(yè)核心課程
|
新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設(shè)計、UI交互設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)營銷、影視策劃與編導(dǎo)、廣告學(xué)、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、網(wǎng)站運營與管理、網(wǎng)絡(luò)廣告實務(wù)
|
專業(yè)實訓(xùn)課程
|
SEO、數(shù)碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設(shè)計實訓(xùn)、新媒體運營基礎(chǔ)、微信公眾號運營、微博運營、抖音短視頻運營、微電影創(chuàng)作、新媒體整合營銷、直播運營、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練
|
特色優(yōu)勢
1、復(fù)合型人才
知識構(gòu)成豐富,能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理。
2、高端型人才
主要參與企業(yè)國際貿(mào)易、品牌建設(shè)、上市策劃、海外業(yè)務(wù)拓展、全球市場整合等。
3、知識構(gòu)成
知識體系完善,對市場的最新商務(wù)模式具有敏銳度,精通音頻、視頻、動漫的剪輯和制作全媒體內(nèi)容生產(chǎn)、傳播和運營實操等。
4、工作崗位
工作崗位包含傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)所有崗位,工作內(nèi)容具有挑戰(zhàn)性,晉升快。
4、國際軟件工程師定向班
發(fā)展前景
2020年,整個中國新一代信息技術(shù)人才的需求,一年的缺口將是750萬人,整個中國每年的大學(xué)畢業(yè)生也不過這個數(shù)字。到2025年這個缺口數(shù)字將達到950萬,未來對合格軟件人才的需求將遠遠大于供給。
第一階段
|
C++、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫
|
第二階段
|
Java、web系列課程、框架庫
|
第三階段
|
Python、嵌入式開發(fā)、移動開發(fā)
|
第四階段
|
Spark MLlib、TensorFlow, Keras. Caffe
|
培養(yǎng)目標(biāo)
主要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展,具有較強科學(xué)計算、信息處理、算法設(shè)計與計算機編程及軟件開發(fā)所具備的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),同時熟練掌握信息科學(xué)、計算機科學(xué)的理論、方法和技能,能解決工程領(lǐng)域中數(shù)值計算和信息處理實際問題,并可根據(jù)用戶要求建造出軟件系統(tǒng)或者系統(tǒng)中的軟件部分的高級應(yīng)用型專門人才。
特色優(yōu)勢
名企合作
與各大企業(yè)簽訂人才訂單洽談、根據(jù)企業(yè)崗位需求為企業(yè)推薦合適人選。
名企現(xiàn)場招聘
每月企業(yè)上門招聘、學(xué)員直接面試、錄取就業(yè)快人一步。
名校+名師+高薪就業(yè)
全國名校學(xué)習(xí),一線工程師親自授課,畢業(yè)薪資高于行業(yè)平均水平。
專業(yè)課程體系
依據(jù)各大中型企業(yè)對人才需求,結(jié)合國際軟件行業(yè)發(fā)展趨勢,獨家推出培養(yǎng)全能型、實用型的課程體系。
豪華的師資團隊
一線工程師,資深講師親授。
5、人工智能工程師定向班
發(fā)展前景
全球人工智能人才約30萬人。其中產(chǎn)業(yè)人才約20萬人,大部分分布在各國AI產(chǎn)業(yè)的公司和科技巨頭中;學(xué)術(shù)及儲備人才約10萬人。截止到2017年10月,中國人工智能人才缺口至少在100萬以上,人才需求年復(fù)合增長率超200%。正因為人才缺口大,人工智能從業(yè)人員在薪資待遇上的競爭力可謂是水漲船高,據(jù)統(tǒng)計人工智能專業(yè)平均年薪高達33萬!教授人工智能的教授年薪更是可達百萬!
培養(yǎng)目標(biāo)
旨在培養(yǎng)系統(tǒng)地掌握智能科學(xué)與技術(shù)的基礎(chǔ)理論、知識和技能,在智能科學(xué)與工程領(lǐng)域具有較強的知識獲取能力、工程實踐能力和創(chuàng)新能力的“寬口徑、復(fù)合型”的高素質(zhì)專門人才。
課程設(shè)置
第一階段
|
Python基礎(chǔ)語法;Python程序運行原理;Python IDE;Python網(wǎng)絡(luò)編程;Linux運 維開發(fā);MySQL數(shù)據(jù)庫;文件操作;高級函數(shù);模塊;Linux測試開發(fā)。
|
第二階段
|
HTML;Web開發(fā)基礎(chǔ);數(shù)據(jù)庫操作、Javascript;jQuery;CSS;Bootstrap;VUE;Flask Views。
|
第三階段
|
爬蟲與數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)抓;Scrapy-Redis框架;動態(tài)網(wǎng)頁抓;分布式爬蟲;Go語言;算法。
|
第四階段
|
AI技術(shù)層專業(yè)知識:計算機視覺、自然語言處理、生物識別、機器學(xué)習(xí)、知識圖譜;參與人工智能實際項目開發(fā)。
|
6、工業(yè)機器人定向班
發(fā)展前景
工業(yè)機器人被稱為“制造業(yè)皇冠的明珠",在汽車制造、3C電子制造、五金制造、陶瓷衛(wèi)浴、物流運輸?shù)雀鱾行業(yè)都已經(jīng)用工業(yè)機器人替代人,未來十年85%以上勞動密集型產(chǎn)業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)將逐漸被工業(yè)機器人工程取代。到2025年,包括工業(yè)和非工業(yè)領(lǐng)域在內(nèi)全球機器人收入將達到2485億美元,而2018年的市場規(guī)模只有489億美元。
培養(yǎng)目標(biāo)
旨在培養(yǎng)具有在生產(chǎn)一線從事工業(yè)機器人設(shè)計、制造及其相關(guān)設(shè)備的安裝、編程、調(diào)試、運行維護和設(shè)備管理的高端技能型專門人才。
課程設(shè)置
第一階段
|
基礎(chǔ)電工學(xué)、工業(yè)機器人基礎(chǔ)編程、工業(yè)機器人技術(shù)基礎(chǔ)、工業(yè)機器人維護與保養(yǎng)、工業(yè)機器人安裝與調(diào)試、工業(yè)機器人故障診斷與排除、工業(yè)機器人操作、工業(yè)機器人維修
|
第二階段
|
工業(yè)機器人基礎(chǔ)編程、工業(yè)機器人技術(shù)基礎(chǔ)、工業(yè)機器人基礎(chǔ)離線模擬編程、工業(yè)機器人高級離線模擬編程、工業(yè)機器人典型應(yīng)用案例、工業(yè)機器人高級編程、工業(yè)機器人系統(tǒng)集成、基礎(chǔ)電工學(xué)、PLC應(yīng)用
|
第三階段
|
西門子S7-300 /400 PLC編程班、西門子S7-1200/1500全科班、臺達PLC編程綜合班、三菱PLC (FX2N PLC、FX3U PLC)綜合班、西門子S7-200編程綜合班、三菱系列PLC脫產(chǎn)班課程、三菱FX系列精講全科班(含步進伺服變頻器)、歐姆龍CP1E PLC編程綜合班、西門子S7-200/300/400PLC高級工程班、西門子三菱系列PLC工程師班
|
7、互聯(lián)網(wǎng)金融定向班
發(fā)展前景
阿里巴巴董事局主席馬云:世界上沒有一個產(chǎn)品的生命周期是永久的,互聯(lián)網(wǎng)金融是大勢所趨。
國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟部研究員張俊偉:互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展,為金融服務(wù)帶來了全新的經(jīng)營理念和經(jīng)營模式。
央行:互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)改善了資金融通的效率,是現(xiàn)有金融體系的有益補充。
證監(jiān)會:發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融,有利于提升金融服務(wù)的質(zhì)量和效率,降低金融交易的成本,證監(jiān)會總體持支持態(tài)度。
銀監(jiān)會:我們始終鼓勵互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展,同時大力倡導(dǎo)保護金融消賽者,防止互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)生任何風(fēng)險。
培養(yǎng)目標(biāo)
隨著云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動支付等新一代科技技術(shù)迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的金融機構(gòu)正逐漸被互聯(lián)網(wǎng)、新技術(shù)企業(yè)融合與顛覆,互聯(lián)網(wǎng)金融已經(jīng)深入到人們的日常金融活動之中,互聯(lián)網(wǎng)金融對傳統(tǒng)金融有很大的沖擊,極大帶動經(jīng)濟向前發(fā)展,目前互聯(lián)網(wǎng)金融人才短缺,需要培養(yǎng)具備互聯(lián)網(wǎng)金融管理、數(shù)據(jù)分析、企劃、風(fēng)險控制等高端技能型應(yīng)用型人才。
課程設(shè)置
基礎(chǔ)課程
|
計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、英語、政治思想理論、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù)概論、金融基礎(chǔ)、經(jīng)濟學(xué)概率、法律基礎(chǔ)、市場調(diào)查與分析、會計基礎(chǔ)、理財實務(wù)等
|
核心課程
|
互聯(lián)網(wǎng)金融、金融學(xué)、數(shù)據(jù)采集與挖掘、證券投資學(xué)、互聯(lián)網(wǎng)保臉、互聯(lián)網(wǎng)金融概論、互聯(lián)網(wǎng)金融營銷、電子支付與網(wǎng)絡(luò)銀行、大數(shù)據(jù)分析、國際金融、互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險管理等
|
綜合實踐課程
|
互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)綜合實訓(xùn)、電子支付與網(wǎng)絡(luò)銀行、理財規(guī)劃實訓(xùn)、股票操作實訓(xùn)、區(qū)塊鏈金融實訓(xùn)、招標(biāo)金融仿真實訓(xùn)、互聯(lián)網(wǎng)金融模擬投資等
|
八、南京工業(yè)大學(xué)航空項目部分崗位介紹
崗位
|
工作描述
|
空中乘務(wù)員
|
空中乘務(wù)員(又稱空姐、空少),主要的職責(zé)是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適:例如為乘客供應(yīng)飛機餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用飛機上安全設(shè)備,以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等。
|
空中安全員
|
在國內(nèi),分為專職安全員和兼職安全員。專職安全員是指在飛機上只需負(fù)責(zé)安全工作的人員,不需要為旅客服務(wù),而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員,他們需要和空姐一樣為旅客服務(wù),同時在特定時間他們也是安全員。
|
值機
|
為旅客辦理乘機手續(xù)(換登機牌、收運旅客的托運行李、安排旅客的座位)。
|
機場貴賓服務(wù)
|
主要服務(wù)內(nèi)容分為貴賓送機與貴賓接機兩類服務(wù)。
|
空港接待
|
為地方政務(wù)要客、重要國賓、商務(wù)貴賓、頭等艙(公務(wù)艙)旅客抵離國內(nèi)各合作機場提供地面貴賓接待服務(wù)的專業(yè)服務(wù)機構(gòu)。
|
飛機維修
|
學(xué)員畢業(yè)后可在航空領(lǐng)域從事飛機機電系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作,以及維修空客、波音、麥道等大型客機包括核心部件在內(nèi)的各種疑難問題?胺Q守護飛機的“白衣天使”。
|
航空全媒體運營師
|
學(xué)員畢業(yè)后可在航空領(lǐng)域與一線專家合力打造品牌、參與航空企業(yè)跨境貿(mào)易、渠道建設(shè)、品牌建設(shè)、上市策劃、海外業(yè)務(wù)規(guī)劃、全球市場整合等。充分保持商務(wù)敏銳性與商務(wù)活力。
|
國際軟件 工程師
|
學(xué)員畢業(yè)后主要在國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)從事軟件產(chǎn)品開發(fā)、軟件測試、項 目經(jīng)理、系統(tǒng)架構(gòu)等。
|
人工智能
|
人工智能目前是一個快速増長的領(lǐng)域,競爭度偏低,薪資相對較高,主要在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從事機器學(xué)習(xí)、智能搜索、圖像處理、計算機視覺、圖像處理等.還可從事智能城市、智能金融、智能物聯(lián)、智能教育等領(lǐng)域的管理工作。
|
互聯(lián)網(wǎng)金融
|
學(xué)員畢業(yè)后可在銀行、證券、保險、信托等傳統(tǒng)金融機構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)銀行、第三方支付公司、P2P公司等新型互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè),從事互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品營銷、系統(tǒng)運營、征信風(fēng)控等基層業(yè)務(wù)和管理崗位。
|
工業(yè)機器人
|
學(xué)員畢業(yè)后主要在工業(yè)機器人制造與集成行業(yè)、關(guān)聯(lián)設(shè)備制造商、機器人應(yīng)用企業(yè)就業(yè),從事工業(yè)機器人的操作、運行維護、編程以及機器人系統(tǒng)集成、安裝調(diào)試、技術(shù)支持、售后、設(shè)計等工作。
|
九、南京工業(yè)大學(xué)航空項目從業(yè)資格認(rèn)證書
![](/uploadfiles/image/20210731/20210731142312361236.jpg)
十、南京工業(yè)大學(xué)航空項目報考條件
①、航空服務(wù)定向班報名條件
1、年齡在15—20周歲之間的初、高中畢業(yè)生(應(yīng)屆、往屆均可);
2、熱愛祖國、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì);
3、身高:女:(空乘160cm—172cm),男:(空乘172cm—184cm);
4、體重:女:{[身高(cm)—110]±10%}kg,男:{[身高(cm)—105]±10%}kg;
5、視力:矯正視力不低于0.4,無色盲、色弱、斜視;
6、五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;
7、身體健康、體型勻稱,無明顯的“O”型、“X”型腿;
8、無精神病史,無各類慢性疾病,無肺結(jié)核等傳染。
9、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性尊麻疹等;
10、口齒伶俐,發(fā)音準(zhǔn)確,性格開朗、大方,心理素質(zhì)好,富有合作精神。
②、航空全媒體運營師定向班報名條件
1、年齡在15—20周歲之間的初、高中畢業(yè)生(應(yīng)屆、往屆均可);
2、熱愛祖國、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì);
3、身高:男生172cm—184cm,女生160cm—172cm;
4、體重:女:{[身高(cm)—110]±10%}kg,男:{[身高(cm)—105]±10%}kg;
5、視力:矯正視力不低于0.4,無色盲、色弱、斜視;
6、五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;
7、身體健康、體型勻稱,無明顯的“O”型、“X”型腿;
8、無肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin陰性;
9、無精神病史,無各類慢性疾病,無肺結(jié)核等傳染病;
10、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性麻疹等。
③、飛機維修定向班報名條件
1、年齡在15—20周歲之間的初、高中畢業(yè)生(應(yīng)屆、往屆均可);
2、身高165cm—190cm,健康狀況良好,相貌端正;面頸部無明顯疤痕、無紋身,符合《民用航空器維修人員體檢標(biāo)準(zhǔn)》;
3、視力要求:裸眼視力不得低于0.1,矯正視力不得彳氐于0.4;無色盲、色弱、斜視;
4、聽力要求:任何一耳低語聽力不得低于5m;
5、政審:思想品德端正,無犯罪和嚴(yán)重違法記錄;
6、具有敏捷的反應(yīng)能力、健康的體魄,良好的心理素質(zhì)和社會適應(yīng)能力,愿為民航事業(yè)奉獻的青年。
④、人工智能|工業(yè)機器人|互聯(lián)網(wǎng)金融|國際軟件工程師定向班報名條件
1、年齡在15—20周歲之間的初、高中畢業(yè)生(應(yīng)屆、往屆均可);
2、熱愛祖國、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì);
3、身高:男生172cm—184cm,女生160cm—172cm;
4、體重:女{[身高(cm)-110]+10%)kg,男生:{[身高(cm)-105]+10%}kg;
5、視力:矯正視力不低于0.4無色盲、色弱、斜視;
6、五官端正,膚色好,面部和手臂等裸露部位無明顯疤痕;
7、身體健康、體型均稱,無明顯的“O”型、“X”型腿;
8、無肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin陰性;
9、無精神病史,無各類慢性疾病,無肺結(jié)核等傳染;
10、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性麻疹等。
十一、南京工業(yè)大學(xué)航空項目收費標(biāo)準(zhǔn)
收費項目
|
在校學(xué)習(xí)期間
|
基地實訓(xùn)期間
|
培訓(xùn)費
|
15000元
|
15000元
|
服裝費
|
3800元(—次性收。
|
/
|
技能培養(yǎng)費
|
9800元
|
9800元
|
住宿費
|
6000元
|
以實訓(xùn)基地收費標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)
|
航材費
|
1200元
|
1200元
|
保險費
|
100元
|
100元
|
軍訓(xùn)費
|
1000元(一次性收取)
|
/
|
公物押金
|
500元(離校時退還)
|
/
|
寢具費
|
480元(一次性收。
|
/
|
備注:學(xué)生在培訓(xùn)期間自愿報考參加成人學(xué)歷教育學(xué)習(xí),采用“自愿參加,自主選擇,自行付費,業(yè)余學(xué)習(xí)”的原則進行,其中學(xué)歷費用依據(jù)當(dāng)年物價審批公示的標(biāo)準(zhǔn)收費。
![](/uploadfiles/image/20210731/2021073114240159159.jpg)
十二、南京工業(yè)大學(xué)航空項目授課方式
授課地點:南京工業(yè)大學(xué)校區(qū)
師資力量:南京工業(yè)大學(xué)理論教師與北京聯(lián)航專家聯(lián)合授課
授課內(nèi)容:公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程
授課地點:北京民用聯(lián)合航空有限航空公司培訓(xùn)部
師資力量:北京聯(lián)航專家在實訓(xùn)基地集中教授高級專業(yè)課
授課內(nèi)容:高級專業(yè)課程并配合考取各類航空業(yè)內(nèi)資格證書
畢業(yè)后可依據(jù)入學(xué)簽訂的就業(yè)安置協(xié)議直接就職,也可繼續(xù)深造學(xué)習(xí)
十三、南京工業(yè)大學(xué)航空項目面試流程
1、致電老師預(yù)約面試時間
2、面試前須按要求準(zhǔn)備材料身份證、四張一寸照片
3、根據(jù)預(yù)約時間準(zhǔn)時前往學(xué)校面試
4、面試后通知面試結(jié)果
5、面試通過的考生,可獲取南京工業(yè)大學(xué)航空教學(xué)基地的入學(xué)通知書
6、根據(jù)通知書時間到校報到,簽訂就業(yè)安置協(xié)議
十四、南京工業(yè)大學(xué)航空項目學(xué)生風(fēng)采
![](/uploadfiles/image/20210731/20210731142512851285.jpg)
![](/uploadfiles/image/20210731/20210731142589598959.jpg)
![](/uploadfiles/image/20210731/2021073114250544544.jpg)
十五、南京工業(yè)大學(xué)航空項目聯(lián)系方式
電話:13832811994(一鍵撥打號碼)、4006605933(一鍵撥打號碼)
咨詢 QQ:3313003372
相關(guān)閱讀:
南京工業(yè)大學(xué)航空項目招生簡章
南京工業(yè)大學(xué)航空項目報考條件有哪些?
南京工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院航空項目有哪些優(yōu)勢?