總是聽人家講這個專業(yè)好就業(yè)，那個專業(yè)有前途，這讓年輕人越來越糾結(jié)，到底該學(xué)什么專業(yè)好呢？其實我們不妨將眼光放長遠(yuǎn)點，要找一個專業(yè)不僅要時下熱門，更要選擇一個發(fā)展趨勢好，專業(yè)技能人才短缺的專業(yè)，而天津華苑學(xué)院郵輪乘務(wù)就是這樣一個專業(yè)。

1、郵船現(xiàn)狀分析

從郵船發(fā)展過程來分析游船發(fā)展特點：

1、發(fā)展速度快。上世紀(jì)80年代共建造郵船38艘，90年代建造92艘，2000年后不到5年時間就有62艘郵船投入運營。

 2、新造郵船越來越大。上世紀(jì)80年代建造的郵船單船平均達2.6萬噸。到90年代建造的游船平均達4.6萬總噸。同比漲幅很大；2000年后建造的郵船單船平均7.66萬噸、，比90年代增長了67%。

3、航線分布廣。80%以上的游船航線分布在加勒比—美國東西海岸、地中海沿岸—北歐航線上，其余分布在日本、東南亞等地區(qū)。可見游船航線分布于各地經(jīng)濟發(fā)展程度相適應(yīng)。經(jīng)濟發(fā)達的區(qū)域，郵船航線分布密。

2、郵船發(fā)展趨勢

全球總體經(jīng)濟趨勢的走強必然帶動游船經(jīng)濟快速發(fā)展，因此，在未來一定時間內(nèi)，郵船仍將快速發(fā)展。

1、發(fā)展方向：目前，全國各郵船公司郵船訂單共15艘、117萬總噸、3.1萬客位，單船平均為7.8萬噸、2048客位，比2000年以后建造的郵船平均噸位比客位還要大，其中大的郵船達16萬總噸、3600客位，說明世界郵船仍在向大型化方向發(fā)展。

2、服務(wù)方向： 郵船在向大型化方向發(fā)展的同時，也在向舒適、豪華方向發(fā)展。大多數(shù)新投入營運的郵船，造價昂貴，擁有先進的導(dǎo)航設(shè)備和強大的推進力，其豪華程度足以與五星級賓館相媲美，吸引了大批旅游愛好者。

由此可見郵船行業(yè)發(fā)展勢頭良好，郵輪旅行也將更受旅游愛好者的喜愛，所以越早學(xué)習(xí)郵輪乘務(wù)，可以獲取更多經(jīng)驗，從而高薪就業(yè)也不再遙不可及！來天津華苑學(xué)院，學(xué)校幫你實現(xiàn)高薪夢想！