據(jù)國家外派機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級(jí)服務(wù)人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間，目前國際空乘年薪范圍約10萬-20萬元。
從國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。2014年：未來5年中國將成為世界大的航空行業(yè)增長(zhǎng)國家；2020年：中國新增2600多架飛機(jī)，每周航班從406個(gè)增加到1674個(gè)�！笆�.五”期間平均每年計(jì)劃增加180架飛機(jī)，新建和改造機(jī)場(chǎng)將達(dá)到190個(gè)。每增加一架飛機(jī)，行業(yè)平均增加500名員工，空乘和地勤服務(wù)將需要近40萬個(gè)工作崗位。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。目前地勤、民航物流工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。目前國內(nèi)空乘年薪范圍約8萬-15萬元。
華航航空學(xué)校是在東方大學(xué)城航空乘務(wù)培訓(xùn)中心基礎(chǔ)上經(jīng)上級(jí)主管教育部門批準(zhǔn)成立的，承擔(dān)著為民航高速發(fā)展培養(yǎng)人才的歷史使命，現(xiàn)有在校生6000余人。為滿足民航對(duì)人才的需求，中心先后在全國100多所中專學(xué)校建立了生源培養(yǎng)選拔基地，國內(nèi)外航空公司與我校建立了長(zhǎng)期的用人合作關(guān)系，學(xué)校有廣泛的國外留學(xué)、半工半讀等學(xué)習(xí)就業(yè)渠道，學(xué)校的畢業(yè)生以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的形象，得到了用人單位和社會(huì)的廣泛認(rèn)可。華航航空學(xué)校獨(dú)立發(fā)放國家承認(rèn)學(xué)歷的中等專業(yè)畢業(yè)證書。
華航航空學(xué)校是經(jīng)教育部職成司批準(zhǔn)在全國范圍內(nèi)招收應(yīng)、往屆初中畢業(yè)生的民航類專業(yè)性學(xué)校。
