職業(yè)名稱:
動車組司機(jī)
職業(yè)定義:
駕駛動車組從事鐵路運(yùn)輸及相關(guān)作業(yè)的人員。
主要工作內(nèi)容:
(1)進(jìn)行動車組換端、換乘操作;(2)操縱動車組進(jìn)行同型動車組的聯(lián)掛與解編;(3)使用列車信息控制系統(tǒng)和各種通訊設(shè)備,根據(jù)儀表及屏幕顯示信息合理駕駛動車組,確保動車組平穩(wěn)運(yùn)行、安全正點(diǎn);(4)根據(jù)顯示器顯示的故障信息,按照動車組應(yīng)急故障處理辦法,對動車組運(yùn)行途中發(fā)生的故障進(jìn)行處理;(5)按照動車組非正常行車預(yù)案內(nèi)容,處理好動車組救援、區(qū)間接觸網(wǎng)停電、受電弓故障、惡劣天氣狀況下行車等非正常情況;(6)發(fā)生行車事故后,按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。
職業(yè)概況:
動車組是目前國內(nèi)鐵路線路上運(yùn)行的先進(jìn)的移動設(shè)備,配備有先進(jìn)的自動控制系統(tǒng)、列車信息診斷系統(tǒng)以及可保持 "定速運(yùn)行"的恒速裝置等電子設(shè)備,具有速度快、技術(shù)含量高、操控難度大等特點(diǎn),從而要求動車組司機(jī)必須具備電子、電器、計(jì)算機(jī)等方面的知識與技能。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃、電力機(jī)車司機(jī)相比,動車組司機(jī)承擔(dān)著全列設(shè)備的操作和監(jiān)控,駕駛技術(shù)和職責(zé)范圍都發(fā)生了變化。
2007年,全國鐵路開行動車組105組,動車組司機(jī)從業(yè)人員約800人,均為機(jī)車專業(yè)中專及以上學(xué)歷。預(yù)計(jì)到2010年,全國鐵路將開行動車組700組,屆時(shí),動車組司機(jī)從業(yè)人數(shù)將達(dá)到近4000人。
設(shè)立動車組司機(jī)這一新職業(yè),制定相關(guān)的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對于提高這一職業(yè)從業(yè)人員的技能水平,保證高速鐵路運(yùn)輸安全和促進(jìn)鐵路現(xiàn)代化發(fā)展具有十分重要的意義。