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汽車加氣站操作工

已閱[7151]次 [2008-12-10]

職業(yè)名稱:汽車加氣站操作工。
 
職業(yè)定義:操作壓縮天然氣(CNG)/液化石油氣(LPG)加氣站的設(shè)備,對汽車進(jìn)行加氣的人員。
 
  從事的主要工作包括:
 
 。1)操作CNG/LPG壓縮機(jī);(2)操作凈化裝置,對天然氣進(jìn)行脫硫、脫水、過濾、分離 
;(3)測定天然氣中的微量水及硫化氫含量;(4)接卸LPG汽車槽車;(5)對CNG/LPG汽車進(jìn)行加氣、計(jì)量;(6)維護(hù)工藝管道及閥件;(7)操作、保養(yǎng)順序控制閥(盤);(8)操作、維護(hù)CNG/LPG儲(chǔ)存裝置;(9)LPG儲(chǔ)罐放空;(10)使用、維護(hù)壓力儲(chǔ)罐;(11)對各種運(yùn)行設(shè)備、儀器儀表進(jìn)行保養(yǎng)和一般維修。
 
職業(yè)概況
 
  我國天然氣和石油液化氣資源十分豐富,隨著我國西氣東輸天然氣管線建成以及國家對石油安全和環(huán)境保護(hù)的需要,天然氣和液化石油氣作為一種清潔能源,已逐步成為了車用燃料的新型能源。以天然氣、液化石油氣作為燃料的汽車,已在全國各地得到了廣泛的應(yīng)用。
 
  汽車加氣站操作工,是專門為汽車充裝加氣的一個(gè)特殊職業(yè)。汽車在使用天然氣或液化石油氣作為燃料時(shí),對這兩種燃料是有特殊要求的。當(dāng)把天然氣作為汽車燃料使用時(shí),必須將用作民用燃料的天然氣在加氣站內(nèi)進(jìn)行再“加工”,首先要將天然氣進(jìn)行嚴(yán)格的凈化處理,脫除天然氣的微量水、H2S和粉塵,使之達(dá)到汽車用天然氣的標(biāo)準(zhǔn)后,再將天然氣壓縮到25-30Mpa或冷卻到-162.5℃,儲(chǔ)存在專用的高壓或超低溫容器中,天然氣汽車必須到專門的加氣站內(nèi)充裝符合車用標(biāo)準(zhǔn)的天然氣或液化石油氣作為車用燃料。汽車加氣站操作工是一個(gè)能完成站內(nèi)的天然氣或液化石油氣脫硫、脫水、壓縮或冷卻、加氣計(jì)量等多崗位工作的一個(gè)職業(yè)。加氣站的氣體處理系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、儲(chǔ)氣系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)等各崗位都有較高的技術(shù)含量,操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技能和安全培訓(xùn)才能進(jìn)行操作。
 
  國外燃?xì)馄嚰夹g(shù)發(fā)展較早,以歐美等發(fā)達(dá)國家為例,由于他們使用的設(shè)備較為先進(jìn),自動(dòng)控制程度高,加上國外管輸天然氣質(zhì)量比我國高,因此國外加氣站的附屬配置少,設(shè)備故障少,操作工人少,在我國天然氣、液化石油氣汽車技術(shù)只是近10年來才得到迅速的發(fā)展,相比之下,國產(chǎn)的加氣設(shè)備,如天然氣壓縮機(jī)、脫硫、脫水設(shè)備、控制設(shè)備等均處于一種較底水平發(fā)展階段,設(shè)備自動(dòng)化水平較低,站內(nèi)操作人員較多。 

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