日前，記者從省會(huì)規(guī)劃部門了解到，《石家莊近期建設(shè)規(guī)劃》(2011年至2015年)(下稱《規(guī)劃》)已經(jīng)編制完成并開始公示。《規(guī)劃》要求，通過建設(shè)廉租住房、公共租賃住房、經(jīng)濟(jì)適用住房、限價(jià)商品住房等各類保障性住房和棚戶區(qū)改造，構(gòu)建多層次、多形式、廣覆蓋的住房保障體系。2015年前，還將外遷運(yùn)河橋長途客運(yùn)站、長途客運(yùn)總站。

 

 

《規(guī)劃》提出，依據(jù)《石家莊市城市總體規(guī)劃(2010-2020年)》，省會(huì)近期建設(shè)規(guī)劃將分為市域、都市區(qū)和中心城區(qū)三個(gè)層次。

    其中，市域?yàn)槭�家莊市行政轄區(qū)，總面積15848平方公里。著重確定市域的發(fā)展戰(zhàn)略、空間等級(jí)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)體系等。都市區(qū)為市內(nèi)五區(qū)及鹿泉市、藁城市、正定縣和欒城縣，總面積2657平方公里。著重從都市區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展角度出發(fā)，提出包括空間建設(shè)策略、產(chǎn)業(yè)布局引導(dǎo)、生態(tài)環(huán)境建設(shè)、大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目安排等內(nèi)容。中心城區(qū)為規(guī)劃建成區(qū)，總面積約287平方公里。規(guī)劃確定中心城區(qū)重大公共設(shè)施、道路交通、市政公用設(shè)施、保障性住房和公園綠地等建設(shè)項(xiàng)目安排。

 

-市域：將建“九大產(chǎn)業(yè)基地”

 

《規(guī)劃》確定區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略。中部區(qū)域，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚、功能提升和優(yōu)化資源配置，大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，統(tǒng)籌推進(jìn)城市建設(shè)與城市工業(yè)，打造全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭帶動(dòng)區(qū)和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的示范區(qū)，“領(lǐng)跑”全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    東部區(qū)域：以產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)為突破口，形成以區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作區(qū)為龍頭的制造業(yè)和現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)發(fā)展高地，對接京津輻射的特色縣域經(jīng)濟(jì)隆起帶和華北平原城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范區(qū)。

    西部區(qū)域：重點(diǎn)發(fā)展綠色工業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和休閑旅游業(yè)，打造省會(huì)綠色生態(tài)屏障，加快富民強(qiáng)縣步伐。

    近期將重點(diǎn)建設(shè)大西柏坡、東部產(chǎn)業(yè)新城、空港產(chǎn)業(yè)區(qū)、正定新區(qū)、南部工業(yè)區(qū)五個(gè)戰(zhàn)略性地區(qū)。

    同時(shí)，建設(shè)具有區(qū)域重要性的“九大產(chǎn)業(yè)基地”，包括：華北重要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)基地、華北重要的商貿(mào)服務(wù)業(yè)基地、全國知名的旅游目的地、北方生物產(chǎn)業(yè)基地、首都經(jīng)濟(jì)圈重要的裝備制造業(yè)基地、首都經(jīng)濟(jì)圈重要的循環(huán)化工基地、區(qū)域性紡織服裝產(chǎn)業(yè)基地、區(qū)域性新材料產(chǎn)業(yè)基地和首都經(jīng)濟(jì)圈重要的綠色農(nóng)產(chǎn)品基地。

 

-都市區(qū)：向“雙核、雙軸、雙帶”發(fā)展

 

    《規(guī)劃》提出，都市區(qū)要深化落實(shí)“北跨、南優(yōu)、西控、東延”的空間發(fā)展策略。北跨：通過基礎(chǔ)設(shè)施和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，大力發(fā)展正定新區(qū)，承載會(huì)展、體育、總部經(jīng)濟(jì)、文化教育等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和新興服務(wù)職能。南優(yōu)：優(yōu)化中心城區(qū)和欒城的用地布局和功能結(jié)構(gòu)。西控：開展西部山前生態(tài)保護(hù)，適度控制周邊開發(fā)。東延：結(jié)合東部產(chǎn)業(yè)區(qū)和藁城的發(fā)展，引導(dǎo)工業(yè)產(chǎn)業(yè)向東部集聚。

    同時(shí)，引導(dǎo)城市拓展和結(jié)構(gòu)調(diào)整，奠定“雙核、雙軸、雙帶”的空間結(jié)構(gòu)。

    “雙核”指中心城區(qū)和正定新區(qū)中心。老城中心保留商業(yè)、金融、辦公等傳統(tǒng)生活服務(wù)業(yè)，重點(diǎn)完善文化、體育設(shè)施和開敞空間建設(shè)，提升城市品質(zhì)。在正定新區(qū)新建城市中心，重點(diǎn)發(fā)展省會(huì)商務(wù)辦公、信息流通、文化體育、會(huì)展等高端和新興服務(wù)職能�！半p軸”指城市南北向的創(chuàng)新服務(wù)軸和東西向的濱河景觀休閑軸。創(chuàng)新服務(wù)軸依托滹沱大道，依次串接老城中心、新區(qū)中心、機(jī)場等區(qū)域性節(jié)點(diǎn)，向北延伸發(fā)展�！半p帶”指兩條南北向的功能帶，即東部產(chǎn)業(yè)帶和西部生態(tài)帶。依托京港澳高速公路和107國道構(gòu)建東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶，統(tǒng)籌都市區(qū)產(chǎn)業(yè)布局，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有序集聚。

 

-中心區(qū)：到2015年人口達(dá)280萬

 

《規(guī)劃》提出省會(huì)中心區(qū)近期建設(shè)思路為緊緊圍繞城市環(huán)境質(zhì)量、集聚能力、承載功能、居住條件、風(fēng)貌特色以及管理服務(wù)六個(gè)上水平目標(biāo)要求，發(fā)揮近期建設(shè)規(guī)劃的綜合調(diào)控作用，促進(jìn)中心城區(qū)建設(shè)的健康有序發(fā)展。

    規(guī)劃重點(diǎn)是完善城市功能，加大文化、醫(yī)療等公共服務(wù)項(xiàng)目力度；提高城市承載，優(yōu)先安排道路交通、市政公用設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目；改善居住條件，保障性住房建設(shè)和舊城更新有序推進(jìn)；彰顯城市特色，突出公園綠地和城市風(fēng)貌建設(shè)重點(diǎn)；依托軌道交通建設(shè)，拓展地下空間利用。

    到2015年，中心城區(qū)人口規(guī)模達(dá)到280萬人，城市建設(shè)達(dá)到270平方公里。

 

 

-場站：外遷運(yùn)河橋站、客運(yùn)總站

    為方便市民出行，《規(guī)劃》就省會(huì)鐵路、公路和外交通場站設(shè)施提出了具體實(shí)施意見。

    鐵路：石家莊鐵路樞紐改造工程全面竣工，形成省會(huì)至京津和周邊省會(huì)城市高鐵一小時(shí)交通圈。重點(diǎn)推進(jìn)石濟(jì)客運(yùn)專線、鐵路東南環(huán)線、火車東站建設(shè)；推進(jìn)石太、石德普速鐵路改線工程，加快工業(yè)聚集區(qū)鐵路專用線建設(shè)；規(guī)劃京石、石武等城際鐵路。

    公路：外遷京港澳高速公路至良村東，新建京昆高速石太北線、石港高速公路、繞城高速南環(huán)線等，形成一環(huán)九射的高速公路網(wǎng)絡(luò)布局。提升新趙公路、正港公路、京贊公路、衡井公路、石邢公路等級(jí)至一級(jí)路，形成石家莊市公路環(huán)線(S102)。

    北延?xùn)|三環(huán)、新勝利大街，東延世紀(jì)大道、珠江大道，西延南二環(huán)，增強(qiáng)中心城區(qū)與組團(tuán)之間的交通聯(lián)系，完善三環(huán)輔道建設(shè)，按城市道路標(biāo)準(zhǔn)改造出市口道路，終形成以中心城區(qū)為核心，向周邊組團(tuán)放射的二環(huán)十八射的對外公路交通系統(tǒng)。

    據(jù)規(guī)劃部門工作人員介紹，2015年前，省會(huì)還將外遷運(yùn)河橋長途客運(yùn)站、長途客運(yùn)總站。完成鹿泉、藁城、正定、欒城、正定新區(qū)、空港綜合場站的建設(shè)。

-輕軌：軌道交通銜接公交線路

《規(guī)劃》提出，推進(jìn)軌道1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線建設(shè)；積極開展軌道4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線前期研究，控制儲(chǔ)備沿線土地；加強(qiáng)軌道交通與常規(guī)公交的銜接，以軌道站點(diǎn)為核心建設(shè)換乘樞紐。

    強(qiáng)化常規(guī)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)公交專用道建設(shè)，在中心城區(qū)內(nèi)六車道以上主次干路全部實(shí)施公交專用道，并設(shè)置公交優(yōu)先信號(hào)。