據(jù)了解,根據(jù)鐵道部《關(guān)于實(shí)行2011年調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖的通知》(鐵運(yùn)函〔2010〕1645號(hào))文件精神,為充分利用新增運(yùn)力資源,讓和諧鐵路建設(shè)成果更好地惠及人民群眾,確保實(shí)現(xiàn)2011年運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),鐵道部組織各鐵路局編制了2011年調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖,定于2011年1月11日0時(shí)起實(shí)行。
此次運(yùn)行圖調(diào)整本著 “高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)以加密為主,普速客車(chē)以?xún)?yōu)化調(diào)整為主,貨運(yùn)列車(chē)以增噸增量為主”的思路,在列車(chē)開(kāi)行、客運(yùn)產(chǎn)品、貨運(yùn)產(chǎn)品、列車(chē)編組、車(chē)流徑路、機(jī)車(chē)運(yùn)用等多方面都發(fā)生了較大變化。
客運(yùn)方面,根據(jù)新圖方案,鐵路部門(mén)將增開(kāi)直通旅客列車(chē)53對(duì),其中動(dòng)車(chē)組43對(duì)、特快列車(chē)1對(duì)、快速列車(chē)5對(duì)、普通快車(chē)4對(duì)。變更運(yùn)行區(qū)段10對(duì)、改變運(yùn)行徑路38.5對(duì)、變更列車(chē)等級(jí)24對(duì)。
這次調(diào)圖后,全路動(dòng)車(chē)組列車(chē)不僅開(kāi)行對(duì)數(shù)有較大增加,而且覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)客流預(yù)測(cè)和車(chē)底到位情況,新圖合理安排了新線動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行方案:長(zhǎng)吉線安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)20對(duì),取消既有線管內(nèi)列車(chē)9對(duì),其中經(jīng)由京哈線沈四段4對(duì);廣珠線安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)39對(duì),初期開(kāi)行28對(duì);海南東環(huán)線安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)12對(duì),初期開(kāi)行6對(duì)。已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的高鐵,調(diào)整圖加密了開(kāi)行對(duì)數(shù):鄭西高鐵增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)13對(duì),初期增開(kāi)7對(duì) (其中臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì));合武線增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)14對(duì) (其中臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì)),初期增開(kāi)6對(duì)。
調(diào)整圖對(duì)直通列車(chē)編組進(jìn)行了調(diào)整。鐵道部要求各鐵路局加強(qiáng)協(xié)調(diào),科學(xué)調(diào)配,旺季滿(mǎn)編運(yùn)行,淡季減編檢修,全力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收。票額分配調(diào)整方案與調(diào)整圖同步實(shí)行。各鐵路局要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)新舊交替工作,妥善做好與票額相關(guān)的客票系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(hù)。
貨運(yùn)方面,此次調(diào)圖后,部分繁忙干線的客車(chē)對(duì)數(shù)將有所壓縮,貨運(yùn)產(chǎn)品將進(jìn)一步得到優(yōu)化和創(chuàng)新,貨運(yùn)能力將有所增加,為進(jìn)一步增加既有線貨車(chē)開(kāi)行數(shù)量、提高貨運(yùn)量創(chuàng)造了有利條件。(鐵道部供稿)
新增旅客列車(chē)
1.北京~沈陽(yáng)北動(dòng)車(chē)組列車(chē)3對(duì),車(chē)次為D15/6次、D17/8次、D19/20次。
2.北京~沈陽(yáng)北動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),車(chē)次為D13/4次,北京~哈爾濱動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),車(chē)次為D101/2次。
3.北京~吉林動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),車(chē)次為D73/4次。
4.北京西~成都動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),車(chē)次為D317/8次,經(jīng)由京廣、鄭西高鐵、西康、襄渝、達(dá)成、遂成線運(yùn)行;北京西~重慶北動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),車(chē)次為D319/20次,經(jīng)由京廣、鄭西高鐵、西康、襄渝線運(yùn)行。
5.北京南~上海動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),車(chē)次為D71/2次,經(jīng)由京滬線運(yùn)行。
6.石家莊北~上海快速列車(chē)1對(duì),車(chē)次為K1012/3/2/3、K1014/1/4/1次,經(jīng)由石德、京九、阜淮、合寧、京滬線運(yùn)行。
7.北京北~通遼快速列車(chē)1對(duì),車(chē)次為K1015/6次,經(jīng)由京通線運(yùn)行。
8.鄭州~銀川普快列車(chē)1對(duì),車(chē)次為1626/3、1624/5次,經(jīng)由京廣、石太客專(zhuān)、太中、定銀線。
變更徑路旅客列車(chē)
1.北京西~西安Z19/20次改經(jīng)由石太客專(zhuān)、太中、包西線運(yùn)行。
2.北京西~西安Z53/4次改經(jīng)由石太客專(zhuān)、太中、包西線運(yùn)行。
3.北京西~蘭州Z55/6次改經(jīng)由石太客專(zhuān)、太中、包蘭線運(yùn)行。
4.北京西~成都T7/8次改經(jīng)由石太客專(zhuān)、太中、包西線運(yùn)行。
5.北京西~拉薩T27/8次改經(jīng)由石太客專(zhuān)、太中、包蘭線運(yùn)行。
6.北京西~西安T41/2次改經(jīng)由石太客專(zhuān)、太中、包西線運(yùn)行。
7.北京西~延安T43/6、T45/4次改經(jīng)由石太客專(zhuān)、太中、包西線運(yùn)行,運(yùn)行區(qū)段變更為北京西~西安,車(chē)次變更為T(mén)43/4次。
8.北京西~烏魯木齊T69/70次改經(jīng)由石太客專(zhuān)、太中、干武線運(yùn)行,不進(jìn)蘭州。
9.長(zhǎng)春~廣州T122/3、T124/1次改經(jīng)由京哈線秦沈段運(yùn)行。
10.北京西~西寧T151/2次改經(jīng)由鄭州樞紐西北環(huán)聯(lián)絡(luò)線,不進(jìn)鄭州站。
11.北京西~銀川K177/6、K175/8次改經(jīng)由京九、石德、石太客專(zhuān)、太中、定銀線運(yùn)行。
12.北京西~南陽(yáng)K183/4次改經(jīng)由京廣、隴海、焦柳線運(yùn)行。
13.天津~西安K213/4次改經(jīng)由石太客專(zhuān)、太中、包西線運(yùn)行。
14.包頭~邯鄲K219/8/9、K220/17/20次改經(jīng)由石太客專(zhuān)、太中、包西線運(yùn)行。
15.北京西~洛陽(yáng)K269/70次改經(jīng)由京廣、新焦、焦柳線運(yùn)行。
16.北京西~昆明K471/4、K472/3次改經(jīng)由京廣、滬昆線運(yùn)行,車(chē)次改為K471/2次。
17.成都-沈陽(yáng)北K386/7次改經(jīng)由京哈線秦沈段運(yùn)行。
18.溫州-哈爾濱K552/3次改經(jīng)由京哈線秦沈段運(yùn)行。
19.齊齊哈爾~西安K548/5 K546/7次改經(jīng)由石德、石太客專(zhuān)、太中、包西線運(yùn)行。
20.青島-哈爾濱東K702/3次改經(jīng)由京哈線秦沈段運(yùn)行。
21.大連~鄭州K716/7、K718/5次改經(jīng)由京哈線秦沈段運(yùn)行。
22.北京西~包頭1115/6次改經(jīng)由京九、石德、石太客專(zhuān)、太中、包西線運(yùn)行,變更為快速旅客列車(chē),車(chē)次為K1115/8、K1117/6次。
23.齊齊哈爾-天津1052次改經(jīng)由京哈線秦沈段運(yùn)行。
24.北京~滿(mǎn)洲里1301/2次改經(jīng)由京哈線秦沈段運(yùn)行。
25.哈爾濱-濟(jì)南1418/5次改經(jīng)由京哈線秦沈段運(yùn)行。
26.哈爾濱-徐州1472/69次改經(jīng)由京哈線秦沈段運(yùn)行。