延安大學(xué)航空項(xiàng)目招生簡(jiǎn)章

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延安大學(xué)航空項(xiàng)目招生簡(jiǎn)章

延安大學(xué)

北京民用聯(lián)合航空有限公司

教育部“產(chǎn)學(xué)合作、協(xié)同育人”項(xiàng)目

校企合作聯(lián)合培養(yǎng)

主管學(xué)院：延安大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院

一、教育部協(xié)同育人項(xiàng)目簡(jiǎn)介

為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實(shí)施意見》(國(guó)辦發(fā)[2015]36號(hào))和《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》(國(guó)辦發(fā)[2017]95號(hào))精神，深化產(chǎn)教融合、教育部高等教育司組織有關(guān)企業(yè)支持高校共同開展產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目。

2018年4月，北京民用聯(lián)合航空有限公司，被批準(zhǔn)為第一批產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目企業(yè)。為推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，企業(yè)和延安大學(xué)聯(lián)合開展航空服務(wù)、飛機(jī)設(shè)備維修、航空全媒體運(yùn)營(yíng)專業(yè)的項(xiàng)目培訓(xùn)工作，培訓(xùn)采取校企合作的形式開展。

培訓(xùn)分為學(xué)校理論學(xué)習(xí)和企業(yè)實(shí)踐兩個(gè)階段，其中校內(nèi)理論學(xué)習(xí)階段在延安大學(xué)進(jìn)行，理論學(xué)習(xí)時(shí)間為二至四年；實(shí)踐學(xué)習(xí)階段在北京實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行，時(shí)間為一年。理論學(xué)習(xí)階段學(xué)生如有學(xué)歷提升需求可自愿報(bào)考延安大學(xué)高等學(xué)歷繼續(xù)教育。

培訓(xùn)合格的學(xué)員，企業(yè)頒發(fā)培訓(xùn)合格證書，并推薦至企業(yè)合作單位工作。

在百度中搜索“教育部協(xié)同育人”或掃描上圖二維碼，均可進(jìn)入教育部協(xié)同育人網(wǎng)址：

http://www.moe.gov.cn/s78/A08/ton-zhi/201805/t20180503334906.html在該網(wǎng)頁中下載附件(2018年第一批產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目簡(jiǎn)介)文件后，可在教育部此文件中第38名企業(yè)位置查找到“北京民用聯(lián)合航空有限公司”的審批項(xiàng)目(航空領(lǐng)域排名第二)。同時(shí)在此鄭重提醒各位考生及家長(zhǎng)，在教育部該網(wǎng)頁查詢不到的企業(yè)方，均屬于“未參加項(xiàng)目審批企業(yè)”或“未能通過審批項(xiàng)目”,此類項(xiàng)目望考生及家長(zhǎng)慎重報(bào)考。

北京民用聯(lián)合航空有限公司始終將校企合作、產(chǎn)教融合作為一項(xiàng)企業(yè)發(fā)展的特色打造，不斷探索和創(chuàng)新產(chǎn)教融合、校企合作的人才培養(yǎng)模式并進(jìn)行實(shí)踐，與延安大學(xué)共同培養(yǎng)非學(xué)歷、技能型、復(fù)合型、應(yīng)用型人才，學(xué)生在培訓(xùn)期間可自愿報(bào)考參加成人學(xué)歷教育學(xué)習(xí)，采用“自愿參加、自主選擇、自行付費(fèi)、業(yè)余學(xué)習(xí)”的原則進(jìn)行，創(chuàng)建“共建、共享、共贏”的長(zhǎng)效機(jī)制，為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、教育融合發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

二、北京民用聯(lián)合航空有限公司企業(yè)簡(jiǎn)介

北京民用聯(lián)合航空有限公司，簡(jiǎn)稱“北京聯(lián)航”,中國(guó)人民解放軍空軍某師一軍民融合項(xiàng)目企業(yè)，國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)，中關(guān)村瞪羚企業(yè)，教育部協(xié)同育人企業(yè)。

北京民用聯(lián)合航空有限公司，曾用名“北京聯(lián)合航空有限公司”,簡(jiǎn)稱“北京聯(lián)航”,注冊(cè)資金人民幣一億元整，英文名"BeijingCivilUnitedAirlinesCompanyLimited.",縮寫“BCUA”。北京聯(lián)航是首都北京正規(guī)備案注冊(cè)的民用航空公司，具備航空運(yùn)輸資格，企業(yè)統(tǒng)一社會(huì)信用代碼為91110106MA006QQ30L。

北京聯(lián)航控股方為北京聯(lián)骯企業(yè)管理有限公司，其成立時(shí)間為2005年9月，前身是我國(guó)首都的國(guó)防科技公司，并具備多項(xiàng)航空領(lǐng)域科研成果，擁有多項(xiàng)航空模擬器專利，具備組建波音737飛行模擬器，空客320飛行模擬器能力，并已為多所科研單位所采用。公司旗下的成員企業(yè)有：北京航聯(lián)未來機(jī)場(chǎng)管理有限公司、北京通航人力資源有限公司、北京北軟高科科技發(fā)展有限公司、中教航天(北京)國(guó)際教育科技有限公司、北京新中關(guān)教育咨詢有限公司，公司在北京市平谷區(qū)設(shè)立有專門的航空從業(yè)人員實(shí)訓(xùn)基地——北京聯(lián)航平谷實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)擁有國(guó)內(nèi)最高水平的航空主流實(shí)訓(xùn)設(shè)備，包括乘務(wù)員模擬訓(xùn)練倉、安檢設(shè)備、進(jìn)港設(shè)備、出港設(shè)備、廣播設(shè)備等五大實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，各系統(tǒng)設(shè)備均按國(guó)際民航機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，能夠真實(shí)再現(xiàn)機(jī)場(chǎng)的各工作崗位，模擬國(guó)際進(jìn)出港工作。該實(shí)訓(xùn)基地目前開展了與各大高校的廣泛合作，利用自主研發(fā)的各類模擬艙，讓學(xué)生在來京實(shí)訓(xùn)時(shí)演練使用，并定期帶領(lǐng)學(xué)生直赴北京各大機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行真機(jī)演練，以確保學(xué)習(xí)效果。

北京民用聯(lián)合航空有限公司成立以來，在國(guó)內(nèi)以下城市設(shè)立有分公司等分支機(jī)構(gòu)：北京市、天津市、黑龍江省哈爾濱市、吉林省長(zhǎng)春市、遼寧省沈陽市、遼寧省大連市、河北省石家莊市、河北省秦皇島市、山東省青島市、山東省濟(jì)南市、內(nèi)蒙古呼和浩特市、浙江省杭州市、江蘇省南京市、廣東省廣州市、福建省福州市、四川省成都市、河南省鄭州市、廣西省桂林市等。目前各分公司主要從事航空運(yùn)輸代理，公務(wù)機(jī)包機(jī)，航空模擬器研發(fā)，無人機(jī)研發(fā)，直升機(jī)外掛載重、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航空探礦、空中游覽、引航作業(yè)、航空器代管業(yè)務(wù)、空中廣告、海洋監(jiān)測(cè)、漁業(yè)飛行、氣象探測(cè)、城市消防、空中巡查、航拍航測(cè)，飛行駕駛培訓(xùn)，空中乘務(wù)員培訓(xùn)，機(jī)務(wù)維修培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。

三、延安大學(xué)航空項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)

1、優(yōu)越的校園環(huán)境：

共享延安大學(xué)美好的校園環(huán)境和優(yōu)渥的教學(xué)資源，既可參加學(xué)校的各種活動(dòng)感受大學(xué)的校園文化，又可沉浸于寧靜的圖書館與明亮的教室享受濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。

2、實(shí)訓(xùn)基地完善的教學(xué)設(shè)施

3、校企合作共同育人，訂單培養(yǎng)模式

北京民用聯(lián)合航空有限公司與延安大學(xué)根據(jù)民航業(yè)對(duì)航空服務(wù)人才的需求，雙方共商人才培養(yǎng)方案、共同組建教學(xué)團(tuán)隊(duì)，充分利用學(xué)校和企業(yè)各自的優(yōu)勢(shì)資源組織教學(xué)，學(xué)員畢業(yè)后直接到企業(yè)推薦的崗位就業(yè)。直接把企業(yè)培訓(xùn)引進(jìn)校園，通過在校專業(yè)理論教學(xué)與航空基地的實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)，為企業(yè)輸送量身定制的急需人才，學(xué)員接受企業(yè)和學(xué)校的聯(lián)合培養(yǎng)實(shí)現(xiàn)與就業(yè)崗位的有效對(duì)接，教學(xué)與就業(yè)一體化。

4、全日制管理培育優(yōu)良學(xué)風(fēng)

項(xiàng)目以負(fù)責(zé)任的態(tài)度，倡導(dǎo)“養(yǎng)成式”教育理念，制定了一系列學(xué)員管理規(guī)章制度，對(duì)學(xué)員嚴(yán)格要求，使其養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)習(xí)慣，對(duì)學(xué)員從考勤、上課、生活、就寢等方面進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求來培養(yǎng)綜合素質(zhì)全面過硬的民航人才。

5、延安大學(xué)航空項(xiàng)目完善的就業(yè)保障機(jī)制

①入學(xué)簽訂就業(yè)安置協(xié)議

教育部協(xié)同育人計(jì)劃單位，安置就業(yè)

②校企合作

與多家航空公司校企合作優(yōu)先保障實(shí)習(xí)和就業(yè)

③就業(yè)指導(dǎo)

就業(yè)老師進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃，強(qiáng)化崗前訓(xùn)練，提升就業(yè)成功率

④畢業(yè)去向

學(xué)員畢業(yè)后可依據(jù)入學(xué)簽訂的就業(yè)安置協(xié)議直接就職，也可繼續(xù)深造學(xué)習(xí)

四、部分合作單位

五、延安大學(xué)航空項(xiàng)目專業(yè)介紹

（一）航空服務(wù)

1、航空服務(wù)發(fā)展前景：

立足小客艙，服務(wù)大世界

青春因夢(mèng)想而寶貴，事業(yè)因奉獻(xiàn)而崇高。夢(mèng)想就是要用自己的努力，讓每一架飛機(jī)都能安全平穩(wěn)地翱翔于藍(lán)天之上，讓每個(gè)人的生命都得到最牢固的保障。這就是“民航人”,每一位“民航人”的青春夢(mèng)想，每一位

“民航人”的奉獻(xiàn)人生。他們的夢(mèng)想必將在這片蔚藍(lán)的天空中畫出一道美麗燦爛的彩虹。

我國(guó)正處于從’民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中，2019年，中國(guó)民航行業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界第二，服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力與日俱增，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯。

民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)航空專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加，根據(jù)中國(guó)民用航空局《民航業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)中長(zhǎng)期規(guī)劃(2010-2020年)》,預(yù)計(jì)未來幾年，民航從業(yè)人員總量將達(dá)到240萬人，其中，直接從業(yè)人員140萬，客貨銷售代理等相關(guān)從業(yè)人員100萬人。

未來十年，我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)人才缺口約為130萬人，年均缺口約13萬人。而民航直屬院校的有效供給每年才1.5萬人，尤其是既有實(shí)際應(yīng)用技能，又具有一定理論的航空服務(wù)人才更加缺乏。這些都為航空服務(wù)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。

中國(guó)至少未來20年會(huì)處于民航業(yè)的高速發(fā)展期，因而對(duì)航空人才的需求也相應(yīng)處于旺盛期，由此民航專業(yè)教育也會(huì)出現(xiàn)井噴�？梢灶A(yù)見的是民航業(yè)從業(yè)者工作的穩(wěn)定性，以及工作的可持續(xù)性是必然的。

2、培養(yǎng)目標(biāo)：

航空服務(wù)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向全國(guó)，以就業(yè)為導(dǎo)向，以校企合作為途徑，以理論學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)為培養(yǎng)方法，培養(yǎng)精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)與管理業(yè)務(wù)，熟練航空服務(wù)與管理基本技能，有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)能力，有較高的服務(wù)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)，掌握空中乘務(wù)基本知識(shí)，具備空中乘務(wù)技術(shù)技能，從事空中乘務(wù)、航空物流、客票銷售、民航運(yùn)輸服務(wù)、航空企業(yè)管理等工作的高素質(zhì)技能型人才。

3、課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程：計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)，普通話，應(yīng)用文寫作，美學(xué)欣賞，英語，韓語，日語，其他小語種，體育。

基礎(chǔ)課程：民航概論，民航服務(wù)心理學(xué)，民用航空法基礎(chǔ)，職業(yè)形象設(shè)計(jì)，民航安全管理等。

核心課程：客艙服務(wù)，民航地勤服務(wù)，民航服務(wù)英語，民航服務(wù)禮儀，民航服務(wù)與溝通，民航法律法規(guī)與實(shí)務(wù)，客艙組織與管理。

素質(zhì)拓展課程：茶藝/插花，游泳，播音基礎(chǔ)，演講與口才等。

實(shí)操課程：化妝，形體訓(xùn)練，體能訓(xùn)練，空乘播音技巧，機(jī)場(chǎng)定崗實(shí)習(xí)，客艙服務(wù)實(shí)訓(xùn)，緊急安全救護(hù)實(shí)訓(xùn)，地面服務(wù)模擬實(shí)訓(xùn)等。

就業(yè)指導(dǎo)課程：就業(yè)面試指導(dǎo)，面試心理指導(dǎo)，模擬面試等。

4、特色優(yōu)勢(shì)

民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)航空服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加，根據(jù)中國(guó)民用航空局《民航業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)中長(zhǎng)期規(guī)劃(2010-2020年)》,預(yù)計(jì)未來幾年，民航從業(yè)人員總量將達(dá)到240萬人，其中，直接從業(yè)人員140萬，客貨銷售代理等相關(guān)從業(yè)人員100萬人。未來十年，我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)人才缺口約為130萬人，年均缺口約13萬人。而民航直屬院校的有效供給每年才1.5萬人，尤其是既有實(shí)際應(yīng)用技能，又具有一定理論的航空服務(wù)人才更加缺乏。這些都為航空服務(wù)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。中國(guó)至少未來20年會(huì)處于民航業(yè)的高速發(fā)展期，因而對(duì)航空人才的需求也相應(yīng)處于旺盛期，由此民航教育也會(huì)出現(xiàn)井噴。可以預(yù)見的是民航企業(yè)從業(yè)者工作具有良好的穩(wěn)定性，以及工作的可持續(xù)性是必然的。

5、國(guó)內(nèi)部分機(jī)場(chǎng)

（二）飛機(jī)設(shè)備維修

1、發(fā)展前景

我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中，2019年，全國(guó)千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)達(dá)39個(gè)，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)3818架，未來20年，中國(guó)將需要約6000架新客機(jī)與貨機(jī)，截至2020年6月底，全國(guó)在冊(cè)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)290個(gè)，中國(guó)民航得到了飛速的發(fā)展，相應(yīng)的飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)也得到了飛速發(fā)展，在民航產(chǎn)業(yè)鏈上，飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)是民航發(fā)展過程中的重要產(chǎn)業(yè)之一，是保障飛行安全的基石，是航空保障服務(wù)能力體系的重要組成部分，發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用。

中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)的未來將主要表現(xiàn)智能化、互聯(lián)網(wǎng)、國(guó)產(chǎn)化、資本化、國(guó)際化等方面，國(guó)內(nèi)機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)人員從業(yè)人數(shù)約7.5萬，隨著民航快速發(fā)展，機(jī)隊(duì)規(guī)模迅速擴(kuò)張，導(dǎo)致飛機(jī)、機(jī)務(wù)、空管、運(yùn)營(yíng)管理等專業(yè)人才十分缺乏，飛機(jī)維修是一項(xiàng)極其重要的工作，是保證飛行安全的基礎(chǔ)，專業(yè)面廣，工種復(fù)雜，技術(shù)難度大，質(zhì)量要求高，一個(gè)合格的飛機(jī)維修人員需要系統(tǒng)學(xué)習(xí)訓(xùn)練，目前，中國(guó)飛機(jī)維修人員整體素質(zhì)還不高，尤其是高層次技術(shù)人才十分缺乏，所以市場(chǎng)需求量很大，一般飛機(jī)維修人員都有較高的薪資待遇，發(fā)展前景很好，工作穩(wěn)定，發(fā)展空間大。

2、培養(yǎng)目標(biāo)

為了適應(yīng)二十一世紀(jì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和民航飛速發(fā)展需要而設(shè)定的，主要培養(yǎng)具備基礎(chǔ)英語、ABM飛機(jī)維修基礎(chǔ)理論、維護(hù)與維修理論和工程管理的創(chuàng)新型、應(yīng)用型高端技能型專門人才。具備較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力、飛機(jī)電子系統(tǒng)故障診斷、維修技術(shù)與設(shè)備的研究和開發(fā)能力、生產(chǎn)組織管理能力，具有較強(qiáng)自我更新、自我提高和自我發(fā)展的創(chuàng)新精神。

3、課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程
計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、質(zhì)量管理、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程制圖基礎(chǔ)、

語言與程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等

基礎(chǔ)課程
民航安全管理、飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)、飛機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)、

應(yīng)用流體力學(xué)等

核心能力課程
發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修、構(gòu)造與系統(tǒng)、

腐蝕防護(hù)與探傷維修程序控制等

實(shí)操應(yīng)用課程
常用工具盒量具使用、電氣測(cè)試設(shè)備的使用、電工技術(shù)實(shí)訓(xùn)、

結(jié)構(gòu)修理訓(xùn)練等

拓展能力課程
復(fù)合材料試驗(yàn)與檢測(cè)、航測(cè)數(shù)據(jù)處理技術(shù)、紅外熱成像檢測(cè)技術(shù)、

通用航空運(yùn)營(yíng)與管理等

綜合能力課程
通用航空器維修、裝配與調(diào)試、復(fù)合材料加工與維修、無損檢測(cè)、

無人機(jī)維修與操控等

就業(yè)指導(dǎo)課程就業(yè)面試指導(dǎo)、面試心理指導(dǎo)、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)等

4、特色優(yōu)勢(shì)

飛機(jī)維修工程師是飛機(jī)的保養(yǎng)師、維護(hù)師，是遠(yuǎn)航的使者、希望的守護(hù)神，他如同醫(yī)生一樣，運(yùn)用自己嫻熟的技藝為飛機(jī)診治一個(gè)又一個(gè)疑難雜癥，為飛機(jī)的安全飛行提供了堅(jiān)實(shí)的后盾保障，是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機(jī)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握飛機(jī)及其系統(tǒng)構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)修理基本技能的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。

（三）航空全媒體運(yùn)營(yíng)

1、發(fā)展前景

為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)，2020年2月25日，人力資源和社會(huì)保障部與市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合向社會(huì)發(fā)布了全媒體運(yùn)營(yíng)師職業(yè)。

建設(shè)新時(shí)代骯空強(qiáng)國(guó)，就必須促進(jìn)航空業(yè)改革發(fā)展，航空業(yè)必須適應(yīng)輿論生態(tài)、媒體格局、傳播方式的深刻變化，借助科技發(fā)展與信息化手段，大力推進(jìn)全媒體和航空融合，將話語權(quán)牢牢掌握在自己手中。

航空業(yè)的發(fā)展，離不開有效的宣傳途徑、離不開高效的營(yíng)銷方法和運(yùn)營(yíng)策略，更離不開專業(yè)的航空全媒體運(yùn)營(yíng)人才，只有通過航空全媒體的發(fā)力，進(jìn)行對(duì)內(nèi)對(duì)外傳播航空文化，持續(xù)提升航空企業(yè)品牌形象，進(jìn)一步優(yōu)化客戶體驗(yàn)，才能使航企永葆活力。

2、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)具有綜合完善的知識(shí)體系高端人才，精通各種媒體傳播和技術(shù)的實(shí)用型人才，能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理的復(fù)合型人才。

3、課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程
大學(xué)語文、體育、office辦公軟件高級(jí)應(yīng)用、大學(xué)英語、HTML5/CSS3、

web前端 (bootstrap、jQuery)、電子商務(wù)概論等。

核心課程
新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設(shè)計(jì)、UI交互設(shè)計(jì)、

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、影視策劃與編導(dǎo)、廣告學(xué)、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、

網(wǎng)站運(yùn) 營(yíng)與管理、網(wǎng)絡(luò)廣告實(shí)務(wù)等。

實(shí)訓(xùn)課程
SEO、數(shù)碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、

新媒體運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)、微信公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)、微博運(yùn)營(yíng)、抖音短視頻運(yùn)營(yíng)、微電影創(chuàng)作、

新媒體整合營(yíng)銷、直播運(yùn)營(yíng)、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練等。

4、特色優(yōu)勢(shì)

①一體化學(xué)習(xí)框架

建立"輿情、策劃、采集、編輯、分發(fā)、評(píng)價(jià)、運(yùn)營(yíng)"一體化學(xué)習(xí)框架。打造生動(dòng)、立體、正向、可控的航空業(yè)全媒體生態(tài)學(xué)習(xí)體系。

②復(fù)合型人才

知識(shí)構(gòu)成豐富，能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理。

③高端型人才

主要參與企業(yè)國(guó)際貿(mào)易、品牌建設(shè)、上市策劃、海外業(yè)務(wù)拓展、全球市場(chǎng)整合等

④知識(shí)構(gòu)成

知識(shí)體系完善，對(duì)市場(chǎng)的最新商務(wù)模式具有敏銳度，精通音頻、視頻、動(dòng)漫的剪輯和制作全媒體內(nèi)容生產(chǎn)、傳播和運(yùn)營(yíng)實(shí)操等

⑤工作崗位

航空公司市場(chǎng)部、商務(wù)部、策劃部、信息部等部門從事媒體宣傳、渠道建設(shè)、商務(wù)洽談、電商運(yùn)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)、客戶服務(wù)等工作

六、延安大學(xué)航空項(xiàng)目教學(xué)模式

1、授課地點(diǎn) ：延安大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院

師資力量：校內(nèi)理論課教師與北京聯(lián)航專家聯(lián)合授課

授課內(nèi)容：公共基礎(chǔ)課程、基礎(chǔ)課程，核心課程。

2、授課地點(diǎn) ：北京民用聯(lián)合航空有限公司實(shí)訓(xùn)部

師資力量：北京聯(lián)航專家在實(shí)訓(xùn)基地集中教授高級(jí)課程

授課內(nèi)容：高級(jí)課程并配合考取各類資格證書

3、畢業(yè)選擇：可依據(jù)入學(xué)簽署的就業(yè)安置協(xié)議，取得相應(yīng)證書，面試通過后直接就職，也可繼續(xù)深造學(xué)習(xí)。

4、就業(yè)前景：畢業(yè)后一般可就職于各大航空公司、機(jī)場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商類企業(yè)、新聞傳媒機(jī)構(gòu)、政府企事業(yè)單位等從事管理、技術(shù)等工作，行業(yè)前景好、工作穩(wěn)定、薪資高、晉升快。

七、延安大學(xué)航空項(xiàng)目報(bào)名條件

（一） 自然條件

1、學(xué)歷：應(yīng)屆初高中(或同等學(xué)力)畢業(yè)生

2、學(xué)籍：考生必須具有所在學(xué)校的正式學(xué)籍

（二）身體條件

1、初、高中畢業(yè)生(應(yīng)屆、往屆均可);

2、熱愛祖國(guó)、遵紀(jì)守法、舉止端莊，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì)；

3、身高：女：(空乘160cm-172cm), 男：(空乘170cm-185cm); 其它專業(yè)不限

4、體重：女：{[身高(cm)-110]±10%}kg, 男：{[身高(cm)-105]±10%}kg

5、視力：矯正視力不低于0.4無色盲、色弱、斜視；

6、五官端正，膚色好，面部和手臂等裸露部位無明顯疤痕；

7、身體健康、體型均稱，無明顯的“O”型、“X”型腿；

8、無肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin 陰性；

9、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結(jié)核等傳染��；

10、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性麻疹等。

*注：飛機(jī)設(shè)備維修、航空全媒體運(yùn)營(yíng)報(bào)名條件放寬(身高、體重、疤痕等不作限制)

八、延安大學(xué)航空項(xiàng)目面試流程

1、致電老師預(yù)約面試時(shí)間

2、面試前須按要求準(zhǔn)備材料：身份證、四張一寸照片

3、根據(jù)預(yù)約時(shí)間到指定地點(diǎn)面試

4、根據(jù)通知書時(shí)間地點(diǎn)報(bào)到

5、面試通過的學(xué)員，可獲取入學(xué)通知書

6、面試后通知面試結(jié)果

九、延安大學(xué)航空項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

收費(fèi)項(xiàng)目在校學(xué)習(xí)期間

培訓(xùn)費(fèi) 15000元/年

技能培養(yǎng)費(fèi) 7800元/年

服裝費(fèi) 3800元(一次性收取)

住宿費(fèi) 1200元-1800元/年

航材及書本費(fèi) 1200元/年

保險(xiǎn)費(fèi) 200元/年

軍訓(xùn)費(fèi) 1000元(一次性收取)

公物押金 500元(離校時(shí)退還)

寢具費(fèi) 480元(一次性收取)

備注：

1、學(xué)生在培訓(xùn)期間自愿報(bào)考參加成人學(xué)歷教育學(xué)習(xí)，采用“自愿參加，自主選擇，自行付費(fèi)，業(yè)余學(xué)習(xí)”的原則進(jìn)行，其中學(xué)歷費(fèi)用依據(jù)當(dāng)年物價(jià)審批公示的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

2、住宿費(fèi)按照學(xué)校學(xué)生住宿標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

十、延安大學(xué)航空項(xiàng)目就業(yè)崗位

1、航空服務(wù)

空中乘務(wù)員、 VIP客服、指揮協(xié)調(diào)員、VIP地勤、服務(wù)咨詢、票務(wù)員、運(yùn)營(yíng)管理、易登機(jī)、空中安全員、值機(jī)員、安檢員、廣播員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員。

2、飛機(jī)設(shè)備維修

可在航空領(lǐng)域從事飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測(cè)和管理工作，以及維修空客、波音、麥道等大型客機(jī)包括核心部件在內(nèi)的各種疑難問題。

3、航空全媒體運(yùn)營(yíng)

技術(shù)崗編輯崗運(yùn)營(yíng)崗管理崗

美工網(wǎng)站編輯公眾號(hào)運(yùn)營(yíng) 新媒體運(yùn)營(yíng)主管

UI 新媒體編輯自媒體運(yùn)營(yíng) 產(chǎn)品經(jīng)理

前端文案專員數(shù)據(jù)分析渠道運(yùn)營(yíng)主管

SEO 營(yíng)銷文案短視頻運(yùn)營(yíng) 項(xiàng)目經(jīng)理

SEM 文案策劃抖音運(yùn)營(yíng) 運(yùn)營(yíng)總監(jiān)

ASO 活動(dòng)策劃微博運(yùn)營(yíng) 活動(dòng)策劃主管

網(wǎng)站制作廣告策劃微信運(yùn)營(yíng) 新媒體主編

數(shù)據(jù)庫落地頁策劃社群運(yùn)營(yíng) 視頻運(yùn)營(yíng)首席官

插畫師軟文營(yíng)銷天貓運(yùn)營(yíng) 互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷經(jīng)理

系統(tǒng)架構(gòu) 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷天貓運(yùn)營(yíng) 直播運(yùn)營(yíng)總監(jiān)

短視頻拍攝網(wǎng)絡(luò)作家信息流推廣市場(chǎng)戰(zhàn)略策劃總監(jiān)

視頻剪輯專職寫手內(nèi)容運(yùn)營(yíng) 品牌策劃部總監(jiān)

視頻制作廣告文案活動(dòng)運(yùn)營(yíng) 網(wǎng)絡(luò)推廣經(jīng)理

視頻特效信息流創(chuàng)意平臺(tái)運(yùn)營(yíng) 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)