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    石家莊城市經濟職業(yè)學院機電類專業(yè)

行業(yè)前景：

進入21世紀以來，我國工業(yè)發(fā)展的速度飛快，特別是近幾年來制造業(yè)的迅猛崛起，使得機電方面、軌道交通方面的人才缺口大幅攀升，長三角、珠三角、京津冀區(qū)域表現尤為急切。機電工程類專業(yè)致力于為我國的制造業(yè)信息化發(fā)展戰(zhàn)略服務，通過電子技術、信息技術與機械技術的有機結合，系統地綜合了電子、機械、信息、測量及控制等多學科的理論與技術，就業(yè)前景廣闊，畢業(yè)生供不應求。

交通是經濟發(fā)展的重要樞紐，我國的軌道交通行業(yè)發(fā)展十分迅速，相應的對于該專業(yè)的人才需求自然非常大，軌道交通相關專業(yè)畢業(yè)后可以在鐵路、高鐵、地鐵或者是國家的交通部門就業(yè)，以后的就業(yè)發(fā)展前景也都是非常好的。

系部簡介：

機電工程系是在新工科興起的大背景下，面對新技術和產業(yè)革命培養(yǎng)高素質應用型復合人才，現開設鐵道交通運營管理、鐵道信息自動控制、城市軌道交通運營管理、高速鐵路客運乘務、機電一體化技術、新能源汽車技術、汽車智能技術、汽車制造與試驗技術、電氣自動化技術、無人機應用技術10個全日制�？茖�業(yè)。未來將不斷創(chuàng)新教育手段，不斷調整、優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，突出學生職業(yè)技能訓練，切實提高專業(yè)群建設水平和人才培養(yǎng)質量。

機電工程系主任：

印建平，副教授，機電工程系主任，主持完成了多項省級科研課題和教學課題，并獲河北省優(yōu)秀教學成果獎；出版多部教材，在省部級刊物發(fā)表了多篇學術論文；指導學生多次獲省部級比賽大獎；兼任河北工程圖學會理事；河北省道路運輸協會專家委員會委員。

專業(yè)介紹：

一、高速鐵路客運乘務專業(yè)

專業(yè)簡介：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握高速鐵路客運服務、鐵路客運基本要求、鐵路客運規(guī)章制度等基本知識，具備較好的高速鐵路客運服務、管理及協調應變等能力，從事高鐵列車客運服務等工作的高素質技能人才。

崗位設置：高鐵車站客運員、高鐵車站票務員、高鐵及動車列車乘服員。

主要課程：本專業(yè)采用工學結合產教融合漸進式人才培養(yǎng)模式，與高鐵公司合作培養(yǎng)。主要課程有：鐵路運輸概論、鐵路運輸經濟法規(guī)、鐵路運輸服務心理學、高速鐵路運輸組織、高速動車乘車實務、鐵路客運規(guī)章、鐵路客運規(guī)章、鐵路運輸經濟法規(guī)、鐵路基本安全常識等。

職業(yè)前景：《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》明確，到2035年，全國鐵路網運營里程達到20萬公里左右，其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋，50萬人口以上城市高鐵通達。按照人車比150：1的比例計算在未來5年間，全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近45萬人。畢業(yè)生可從事高速鐵路客運、管理及協調工作。

二、汽車制造與試驗技術專業(yè)

專業(yè)簡介：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，培養(yǎng)擁護黨的基本路線，適應地方經濟建設和社會發(fā)展需要，具有良好職業(yè)道德、創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新能力，掌握本專業(yè)基本知識和技術技能，面向汽車制造業(yè)，汽車、摩托車等修理與維護行業(yè)的汽車整車制造人員、汽車摩托車維修技術服務人員等職業(yè)群，能夠從事汽車質量與性能檢測、汽車故障維修、汽車服務顧問等工作的全面發(fā)展的高素質技術技能型人才。

崗位設置：汽車維修企業(yè)維修技師、各品牌4S店技術顧問、汽車銷售公司銷售顧問、汽車美容保養(yǎng)公司技術顧問、保險公司保險員、二手車評估企業(yè)評估師等。

主要課程：本專業(yè)采用工學結合產教融合漸進式人才培養(yǎng)模式，與汽車制造廠、汽車4S店、汽車維修企業(yè)合作培養(yǎng)。主要課程有：汽車概論、 汽車維護、汽車機械基礎、汽車材料、汽車電工與電子學基礎、汽車電路分析、 汽車售后服務、汽車保險與理賠、二手車評估、汽車安全與舒適系統檢測與維修、汽車空調系統檢測與維修、汽車自動變速器檢測與維修、 汽車發(fā)動機構造與檢修、汽車鈑金與美容、汽車底盤構造與檢修、 汽車發(fā)動機電控技術等。

職業(yè)前景：隨著社會的發(fā)展和人們經濟生活水平的不斷提高，我國汽車持有量持續(xù)大幅度增加，汽車維修業(yè)具有更加廣闊的發(fā)展前景。而目前我國技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達國家的比例為11:23:49:17，由此可見，我國中高級技術人才十分短缺，汽車維修“高級藍領”已成為稀缺人才。所以，受過高等教育、掌握專業(yè)知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的畢業(yè)生將具有更加廣闊的就業(yè)前景。畢業(yè)生可在汽車制造業(yè)，汽車、摩托車等修理與維護行業(yè)從事維修技術服務。

三、新能源汽車技術專業(yè)

專業(yè)簡介：本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，適應地方經濟建設和社會發(fā)展需要，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德、創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新能力，掌握汽車機械基礎、新能源汽車動力系統構造與維修等基本知識，具備新能源汽車機電維修、檢驗、檢測、業(yè)務接待能力，從事新能源汽車整車檢驗、檢測及故障診斷、總成及零部件維修以及汽車維修業(yè)務接待等工作的高素質技術技能型人才。

崗位設置：汽車維修企業(yè)維修技師、各品牌4S店技術顧問、汽車銷售公司銷售顧問、汽車美容保養(yǎng)公司技術顧問、保險公司技術顧問、二手車評估企業(yè)評估師等。

主要課程：本專業(yè)采用工學結合產教融合漸進式人才培養(yǎng)模式，與汽車制造廠、汽車4S店、汽車維修企業(yè)合作培養(yǎng)。主要課程有：新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節(jié)能技術、汽車檢測與故障診斷、新能源汽車概論、新能源汽車底盤技術、動力電池管理及維護技術、車載網絡技術、新能源汽車綜合性能檢測與故障診斷、新能源汽車發(fā)動機原理、驅動電機及控制技術、燃料電池汽車原理與檢修、混合動力汽車原理與檢修。

職業(yè)前景：隨著石油的逐漸枯竭，燃油價格的不斷攀升，能源與環(huán)保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發(fā)展方向。因此，新能源汽車技術專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來的稀缺人才。現在社會對于新能源汽車的發(fā)展非常重視的，隨之帶來新的就業(yè)機會，新能源企業(yè)養(yǎng)護維修人員以后會非常緊缺，就業(yè)前景非常不錯。畢業(yè)生可以在汽車制造業(yè)，汽車、摩托車等修理與維護行業(yè)從事新能源汽車維修技術服務等工作。

四、機電一體化技術專業(yè)

專業(yè)簡介：本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，適應地方經濟建設和社會發(fā)展需要，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德、創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新能力，掌握機械、電子、液（氣）壓一體化技術基本理論以及工廠電氣控制、PLC應用技術等基本知識，具備電工電子技術、機電設備管理技術和現代控制技術等能力，掌握應用機電一體化設備加工的工藝設計和加工工藝的基本方法和基本技能，從事自動生產線的安裝調試、操作運行、維護維修、營銷策劃、技術改造等工作的高素質技術技能型人才。

崗位設置：自動化生產線和機器人應用、機電產品改造設計、生產調試、機電設備安裝維護與檢修試驗、電梯維護與保養(yǎng)、機電設備技術支持與銷售代表等。

主要課程：機械制造基礎、單片機原理及應用、.AutoCAD、PLC原理與應用、機電一體化技術、機械設計、電機與拖動、數控機床應用技術、機電一體化系統設計、液壓傳動等。

職業(yè)前景：機電一體化技術專業(yè)應用領域廣泛。我國在機電一體化方面起步較晚，目前還有大量的應用要依靠進口設備技術，正處于起步急追的狀態(tài)，相關人才的需求整體呈上升趨勢。畢業(yè)生主要可從事數控設備的維護、調試、操作、制造、安裝和營銷等技術與管理工作，就業(yè)崗位十分廣泛。

五、城市軌道交通運營管理專業(yè)

專業(yè)簡介：本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織與管理等基本知識，具備客運組織、行車組織、車站設備運用、客運服務的能力，從事城市軌道交通客運組織、行車組織、票務組織、客運服務、車站管理等工作的高素質技術技能人才。

崗位設置：行車管理、客運管理、票務管理、機電設備管理等。

主要課程：運輸服務心理學、工程制圖及CAD、交通工程學、軌道交通專業(yè)英語、公共關系學、客運服務與禮儀、城市軌道交通經濟與法規(guī)、交通運輸工程系統分析、城市軌道交通概論、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通車站設備、城市軌道交通車輛及操作、城市軌道交通安全管理、城市軌道交通票務管理、城市軌道交通通信與信號系統、城市軌道交通行車組織等。

職業(yè)前景：我國個大中城市都在建造及擴建城市軌道交通，需要大量的軌道交通的專業(yè)人員，就業(yè)形勢在未來5－10年十分看好，而且生活在大城市或是省會城市。在中國已經運營軌道交通的城市中，越來越多的居民選擇乘坐城市軌道交通出行。隨著城市化率不斷提高，我國城市軌道交通在今后將進入快速健康發(fā)展時期，與此同時也為城市軌道交通就業(yè)帶來了大量的發(fā)展和就業(yè)空間。由于暢通、便捷、可靠的交通出行不僅是出行者選擇出行方式的基礎，更是城市交通管理者追求的目標，所以，城市軌道交通憑借快捷便利、安全性高、運量大和運輸效率高等特點，成為城市公共交通重要的組成部分。本專業(yè)主要注重培養(yǎng)形象佳、氣質雅、素質高、溝通能力強的服務型人才，就業(yè)方向主要是面向地鐵的安檢、安保、地勤、票務、管理等工作。

六、電氣自動化技術專業(yè)

專業(yè)簡介：本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，適應地方經濟建設和社會發(fā)展需要，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德、創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新能力，掌握電工電子技術、自動檢測技術、現代控制技術和變配電運行技術等；能從事大中型企業(yè)的電子設備、現代電氣控制系統和自動化生產線的安裝、調試、運行、維護和故障檢修，能從事企業(yè)供配電系統運行維護，能從事電氣技術改造、企業(yè)管理、產品銷售、技術服務等工作的高素質技術技能型人才。

崗位設置：電氣設備維護崗位、檢修試驗技術崗位、電氣控制系統工藝設計崗位、開發(fā)技術崗位、工業(yè)控制系統信號檢測及控制崗位、工業(yè)自動控制設備工藝操作崗位、高低壓電氣控制柜崗位、產品改造設計崗位、生產調試技術崗位崗位、供配電施工及系統維修維護崗、工業(yè)電氣設備技術支持與銷售崗或經營管理崗、電氣產品開發(fā)崗等崗位。

主要課程：本專業(yè)采用工學結合產教融合漸進式人才培養(yǎng)模式，依托眾城集團與多家大中型企業(yè)合作培養(yǎng)。主要課程有：電氣自動化導論、電路分析、 C語言程序設計、信號與系統、 電子技術基礎、單片機原理與應用、傳感器與檢測技術、自動控制原理、控制系統數字仿真與CAD、供電技術、Linux嵌入式系統、電機與拖動、PLC原理與應用、電力系統分析等。

職業(yè)前景：電氣自動化專業(yè)是電氣信息領域的一門新興學科，觸角伸向各行各業(yè)，小到一個開關的設計，大到宇航飛機的研究，都有它的身影。本專業(yè)課程設置的覆蓋面廣，所學的東西與其他學科交叉甚多。由于和人們的日常生活以及工業(yè)生產密切相關，發(fā)展非常迅速，現在也相對比較成熟。目前，幾乎所有的工業(yè)部門都與自動化密切相關，并且現代化的農業(yè)、國防也都與自動化息息相關。

七、汽車智能技術專業(yè)

專業(yè)簡介：本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，適應地方經濟建設和社會發(fā)展需要，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德、創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新能力，具備汽車智能電子產品組裝、調試、檢修的能力，具備單片機與嵌入式系統基礎開發(fā)的拓展能力，能從事汽車智能電子產品裝配、調試和維修，能從事單片機與嵌入式系統電子產品設計及開發(fā)，適應國家信息產業(yè)發(fā)展需要與汽車智能電子產品生產和服務行業(yè)需要的高素質技術技能型人才。

崗位設置：汽車智能化電子系統裝調、測試及整車系統檢測、維修及汽車智能化電子系統輔助研發(fā)（如駕駛輔助系統測試、標定）等。

主要課程：本專業(yè)采用工學結合產教融合漸進式人才培養(yǎng)模式，依托眾城集團與多家大中型企業(yè)合作培養(yǎng)。主要課程有：汽車構造與原理、汽車電工基礎、 汽車模擬電子技術、汽車數字電子技術、汽車電子工藝、C語言程序設計、汽車電路識圖及分析、汽車傳感器技術、電子線路輔助設計、車載單片機技術、汽車發(fā)動機電控技術、汽車底盤電控技術、汽車智能儀表與檢測技術、汽車故障診斷與綜合檢測、車載APP應用開發(fā)、 車載網絡技術、汽車電子產品設計與制作等。

職業(yè)前景：技術的革新催生廣闊市場。有機構表示，在政策扶持和汽車技術突破的推動下，汽車智能化無人駕駛產業(yè)步伐提速，并催生包括硬件終端、傳感器、運營服務在內的車聯網市場，潛在規(guī)模達千億元級別，智能汽車的發(fā)展是大勢所趨，更是中國汽車業(yè)發(fā)展的重大機遇。當前以智能化為重要特征的全球新一輪科技革命和產業(yè)變革正在興起，中國將力爭在全球新一輪產業(yè)變革中搶占制高點，加快推進智能汽車業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，強化智能汽車領域頂層設計。中國智能網聯起步較晚，但政策支持力度較大，相關產品及技術的應用比例高速增加，市場化明顯速度加快，短期內將爆發(fā)出龐大的市場需求和經濟規(guī)模，就業(yè)前景十分廣闊。

八、無人機應用技術專業(yè)

專業(yè)簡介：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電工電子技術、傳感器技術、無人機機體結構、動力系統、通信與操縱系統注冊和原理等基本知識，具備無人機裝配、調試、維護、維修與操控能力，從事組裝、調試、維修、操控、地勤和無人機作業(yè)等工作的高素質技術技能人才。

崗位設置：無人機操作、無人機運行、無人機維護、無人機組裝與調試、無人機銷售和售后服務。

職業(yè)前景：隨著科技的進步，無人機已逐漸發(fā)展為世界各國尤其是發(fā)達國家國防裝備中的重要組成部分。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應用，是無人機真正的剛需；無人機目前在航拍、農業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等領域得到了廣泛的應用。無人機有成本相對低、無人員傷亡風險、生存能力強、機動性能好、使用方便等多種優(yōu)勢，使其在航模產業(yè)、航空拍攝、海洋監(jiān)測、氣象探測、城市消防、農林作業(yè)、森林防火、緝毒和應急救援等領域的應用前景極為廣闊。我國的無人機發(fā)展速度極快，相關需求急劇增加，很多生產和裝備使用無人機單位的操控人才十分緊缺，而國內能夠系統培養(yǎng)無人機操控員的機構非常稀少。

九、鐵道信息自動控制專業(yè)

專業(yè)簡介：本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，適應地方經濟建設和社會發(fā)展需要，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德、創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新能力專業(yè)知識，具有良好職業(yè)素質和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，在設計行業(yè)從事經行綜合實踐、服務和管理的第一線能從事一般的應用軟件使用工作，能從事道路運輸業(yè)、行車組織、票務組織、客運服務、車站管理、等工作的高素質技術技能人才。

崗位設置：行車管理、客運管理、票務管理、機電設備管理。

主要課程：本專業(yè)采用工學結合產教融合漸進式人才培養(yǎng)模式，依托眾城集團與多家大中型企業(yè)合作培養(yǎng)。主要課程有：城市軌道交通概論、城市軌道交通車站設備、電子技術基礎、單片機原理及應用、調度集中和列車調度指揮、鐵路信號設計與施工、車站信號自動控制、微機原理與接口技術、區(qū)間信號自動控制、建筑工程質量與安全管理等。

職業(yè)前景：隨著我國鐵路的高速發(fā)展，鐵路用人需求量逐年增加。單位勞動用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢有了根本性的變化，社會對技能型人才素質的要求越來越高，企業(yè)需要能夠直接進入到生產一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產等部門從事系統運行、自動控制、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)與設計、運營維護管理等工作。