隨著居民收入水平與消費(fèi)水平的升級(jí)，休閑旅客需求將迅速增長，而中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動(dòng)力使商務(wù)旅客需求也會(huì)保持平穩(wěn)增長，長期看，我國航空需求快速增長的動(dòng)力十足。如果你認(rèn)為航空業(yè)只有“空姐”，那么你真的很“膚淺”！馬上，一場中國航空界的一次行業(yè)“大起底”就要掀開！你準(zhǔn)備好了嗎？

航空服務(wù)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國對(duì)空乘專業(yè)人才需求接近50萬。在未來很長一段時(shí)間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因

你將成為什么樣的人？

能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員 ， 要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀知識(shí)與技能、了解空防與安全、氣象知識(shí) 、醫(yī)療常識(shí)與 急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎�識(shí)的復(fù)合型人才！

你的晉升路線和職業(yè)規(guī)劃是怎樣？

空乘學(xué)員→普通艙乘務(wù)員→兩艙乘務(wù)員→區(qū)域乘務(wù)長→主任乘務(wù)長

你將在哪里度過“余生”？

國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場，大中型企、事業(yè)單位。

未來前景怎么樣？

我國正處于從"民航大國"向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。我國航空專業(yè)人才委員會(huì)決定放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制，并與多所名校合作，開展名校加就業(yè)雙保險(xiǎn)的計(jì)劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。

民航票務(wù)

中國航空業(yè)的發(fā)展為航空地勤提供了廣闊的發(fā)展空間。近年來，根據(jù)民航總局的新規(guī)劃，未來幾年內(nèi)將會(huì)新建數(shù)十個(gè)直線機(jī)場。這無疑會(huì)為地勤專業(yè)的學(xué)子們提供廣闊的發(fā)展空間。

你的崗位職責(zé)是什么？

了解航空機(jī)場所有國內(nèi)國際飛行線路、時(shí)間、班次面向各航空公司直屬票務(wù)中心、直屬售票大廳、航空服務(wù)公司，從事航空票務(wù)的相關(guān)業(yè)務(wù)及結(jié)算工作。

你能拿到多少“銀晌”？

就目前國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀地勤人員平均年薪在50000-100000元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

首先你要掌握哪些知識(shí)技能？

航空乘務(wù)英語、民航財(cái)務(wù)概論、口語、聽力、禮儀、形體、航空地理、客艙文化、民航服務(wù)心理學(xué)、民航基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)及應(yīng)用等

民航安全技術(shù)管理

現(xiàn)在民航正處在一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期，航空運(yùn)輸各項(xiàng)指標(biāo)保持較高的增長率，安全形勢總體平穩(wěn)。但是在民航快速發(fā)展的過程中，還存在不少困難和問題，我們的安全基礎(chǔ)還很薄弱。這對(duì)航空安全技術(shù)中心是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，要抓住這個(gè)機(jī)遇。

你未來就業(yè)方向是什么？

從事航空港安全管理等工作，也適宜從事航空地面服務(wù)等工作。

主要課程有哪些？

可靠性理論、安全系統(tǒng)工程、安全人機(jī)工程、系統(tǒng)工程、防災(zāi)工程技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)、機(jī)械與電氣安全、環(huán)境檢測技術(shù)、安全信息與微機(jī)管理、噪聲與振動(dòng)設(shè)計(jì)、通風(fēng)與防塵工程

你要具備哪些能力？

具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力；具有良好的文字和口頭表達(dá)能力；具有一定的人際交往、溝通、協(xié)作能力、以及社會(huì)實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力；具有一定的專業(yè)應(yīng)用文寫作能力；具有一定的英語表達(dá)能力，本專業(yè)英語技術(shù)資料的閱讀能力；具有良好的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和信息收集處理能力；操作機(jī)械設(shè)備與閱讀電氣布置圖的能力以及CAD繪圖能力；具有針對(duì)某行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)的安全應(yīng)急能力；具有對(duì)特種設(shè)備及特種作業(yè)人員進(jìn)行管理的能力；按國家法律法規(guī)要求對(duì)企業(yè)安全進(jìn)行管理的其他能力。

民航旅游管理

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，中國民航業(yè)將呈現(xiàn)出更加迅猛發(fā)展態(tài)勢，據(jù)世界主要飛機(jī)制造商研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，在今后時(shí)間里，中國將成為全球飛機(jī)需求量大的航空市場。國內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間。

你將成為怎樣的人？

現(xiàn)代民航旅游管理需要，具有較高外語水平和旅游業(yè)高級(jí)管理與服務(wù)能力，掌握四種語言，即普通話、英語、韓語、（日、粵語選修）的全面、復(fù)合型專業(yè)高級(jí)管理人才。

你未來的工作崗位在哪？

機(jī)場和航空公司的要客服務(wù)員、值機(jī)員、配載員、行李查詢員、市場營銷員、貨運(yùn)員（監(jiān)裝監(jiān)卸）、機(jī)票銷售員、引導(dǎo)員、航空票證結(jié)算錄入員、客戶服務(wù)人員、旅客咨詢?nèi)藛T等。

航空地勤

地勤人員主要由機(jī)場與航空公司兩部分人員組成。如航空管理部門、旅客業(yè)務(wù)部門、航空貨運(yùn)部門等等都屬于地勤人員。

你的工作職責(zé)有哪些？

主要工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機(jī)牌），在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴等等。地勤人員是航空公司對(duì)旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。

你將會(huì)擁有哪些優(yōu)勢？

1、良好的就業(yè)率

2、良好的工作環(huán)境

3、良好的待遇福利

你的“戰(zhàn)場”都有哪些？

安檢、VIP客服、指揮協(xié)調(diào)員、服務(wù)咨詢、票務(wù)員、運(yùn)營管理、值機(jī)、易登機(jī)

未來前景怎么樣？

中國航空業(yè)的發(fā)展為航空地勤提供了廣闊的發(fā)展空間。近年來，根據(jù)民航總局的新規(guī)劃，未來幾年內(nèi)將會(huì)新建數(shù)十個(gè)直線機(jī)場。范圍覆蓋了廣州、廈門、上海浦東、武漢等樞紐和干線，建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模將達(dá)到數(shù)千億元。

機(jī)場安全檢查

機(jī)場安檢指的是指乘坐民航飛機(jī)的旅客在登機(jī)前必須接受的一項(xiàng)人身和行李檢查項(xiàng)目，這也是為了保證旅客自身安全和民用航空器在空中飛行安全所采取的一項(xiàng)必要措施。

你的工作內(nèi)容是什么？

毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想概論、民航專業(yè)英語、民航旅客運(yùn)輸（專）、機(jī)場服務(wù)概論、民航貨物運(yùn)輸（專）、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、民航服務(wù)禮儀、民航國際結(jié)算、民用航空法 （統(tǒng)考）

民航概論、市場營銷、大學(xué)語文（專）、民航服務(wù)心理學(xué)、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、民航企業(yè)管理概論 （省考）

國際飛行員

做一名翱翔藍(lán)天的飛行員是很多人的夢想。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)在338個(gè)職業(yè)里，飛行員年薪高。高可達(dá)300萬/年，因此飛行員是個(gè)黃金規(guī)程的職業(yè)。

想要“一飛沖天”有哪些標(biāo)準(zhǔn)？

自然條件

1、年齡：16-19周歲，出生年月按公歷計(jì)算，符合年度招收年齡條件。

2、學(xué)籍：考生必須具有所在學(xué)校的正式學(xué)籍，系招收年度應(yīng)屆高中畢業(yè)學(xué)生。

3、戶口：考生必須有招收任務(wù)所在省(市)的正式戶口。

身體條件

1、四肢殘缺或身體有明顯畸型。

2、有開顱、開胸手術(shù)以及頭部外傷昏迷史。

3、經(jīng)常腰腿痛或一年內(nèi)有骨折史。

4、有慢性胃腸病(經(jīng)常心口痛、吐酸水或拉肚子)或七歲后患過傳染性肝炎。

5、患過腦膜炎、腦炎、腎炎、結(jié)核病或有哮喘及經(jīng)�？人�。

6、經(jīng)常頭痛、頭昏、失眠。

7、家族及本人有精神病、癲癇病(羊角瘋)或本人有暈厥史。

8、口吃(結(jié)巴)。

9、夢游癥(睡眠中下床活動(dòng)，事后自己不知道)或十二歲后仍有尿床現(xiàn)象。

10、耳聾，經(jīng)常耳鳴或耳內(nèi)流膿。

11、乘車(船)惡心、嘔吐。

12、牙齒脫落三個(gè)以上或明顯咬合不良。

13、明顯斜視。

14、平時(shí)戴眼鏡學(xué)習(xí)或有夜盲。

未來前景怎么樣？

目前國內(nèi)機(jī)長的工資已經(jīng)達(dá)到了國際中上水平，由于現(xiàn)在各航空公司的機(jī)長依然緊缺，這些年來為了避免機(jī)長流失，即使其他員工的工資不漲，機(jī)長的工資也會(huì)漲�！倍�與國外航空公司的飛行員相比，中國的飛行員從副駕駛晉升為機(jī)長門檻較為低。

推薦學(xué)校：

（1）河北地區(qū)：

北京華航訂單班、北京商鯤學(xué)院、中國民航管理干部學(xué)院華視教學(xué)區(qū)、石家莊市明澤職業(yè)中專學(xué)校、、承德正源中等專業(yè)學(xué)校 、中國民航管理干部學(xué)院、秦皇島渤�？萍贾械葘�業(yè)學(xué)校、保定平安技工學(xué)校、承德北辰中等專業(yè)學(xué)校、中國輕工機(jī)電工程學(xué)校、廊坊華航航空學(xué)校、秦皇島東方航空服務(wù)專業(yè)學(xué)校、石家莊市交通運(yùn)輸學(xué)校、天津交通學(xué)校

（2）山東地區(qū)：

山東職業(yè)技工學(xué)校、濟(jì)南市技師學(xué)院、山東科技技工學(xué)校、山東煤炭技師學(xué)院濟(jì)寧校區(qū)、青島航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校、青島恒星職業(yè)技術(shù)學(xué)院、青島求實(shí)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、山東海事職業(yè)學(xué)院、山東煤炭技術(shù)學(xué)院、 濟(jì)南應(yīng)用技術(shù)職業(yè)中等專業(yè)、臨沂市遠(yuǎn)大職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校、濰坊技師學(xué)院