一、單項(xiàng)選擇題(選擇一個(gè)正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中.每題1分.)
1. 噪聲的頻率范圍在( ).
A,15～20Hz B,20～40Hz C,40～60Hz D,40Hz～10KHz
2. 泄漏故障的檢查方法有超聲波檢查,涂肥皂水,涂煤油和( )等多種方法.
A,升溫檢查 B,加壓試驗(yàn) C,性能試驗(yàn) D,超速試驗(yàn)
3. 對(duì)于精密軸承部件裝配,可用( )進(jìn)行軸承予緊的測量.
A,憑感覺 B,彈簧測量裝置 C,重塊 D,工具
4. 往復(fù)移動(dòng)部件在改變運(yùn)動(dòng)方向時(shí)( )會(huì)引起振動(dòng).
A,慣性較大 B,慣性較小 C,限位器 D,變向機(jī)構(gòu)
5. 刮花的目的一是為了美觀,二是為了使滑動(dòng)件之間造成良好的( )條件.
A,潤滑 B,接觸 C,運(yùn)動(dòng) D,空隙
6. 當(dāng)磨鈍標(biāo)準(zhǔn)相同時(shí),刀具壽命愈低,表示刀具磨損( ).
A,愈快 B,愈慢 C,不變 D,很慢
7. 轉(zhuǎn)子的支承剛度包括軸承座剛度,基礎(chǔ)剛度和( ).
A,油膜剛度 B,軸承剛度 C,轉(zhuǎn)子軸剛度 D,箱體剛度
8. 一般將計(jì)算機(jī)的計(jì)算器,存儲(chǔ)器和( )三者統(tǒng)稱為主機(jī).
A,輸入設(shè)備 B,輸出設(shè)備 C,控制器 D,總線
9. 量具量儀的測量極限誤差與被測工件允差間的比值關(guān)系是選擇量具的一個(gè)重要問題,測量高精度工件時(shí)應(yīng)選擇( )比值.
A,1:3 B,1:5 C,1:10 D,1:12
10. 構(gòu)成計(jì)算機(jī)心臟的中央處理器CPU是由( )和控制器兩個(gè)部分組成的.
A,內(nèi)存儲(chǔ)器 B,外存儲(chǔ)器 C,運(yùn)算器 D,輸入設(shè)備
11. 油泵與原動(dòng)機(jī)之間應(yīng)有較高的同軸度,傾斜角不得大于( )度.
A,30 B,1 C,30 D,130
12. 對(duì)于同樣的工件,彎曲程度大時(shí),工件的塑性變形量大,所需要的力( ).
A,大 B,相同 C,小 D,大或小
13. 顯示劑調(diào)和的稀稠應(yīng)適當(dāng),粗刮時(shí)顯示劑調(diào)得( )些.
A,稀 B,稠 C,厚 D,薄
14. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若兩連架桿一為曲柄,另一為搖桿,則該機(jī)構(gòu)為( ).
A,曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B,雙曲柄機(jī)構(gòu) C,雙搖桿機(jī)構(gòu) D,偏心輪機(jī)構(gòu)
15. 啟動(dòng)發(fā)電機(jī)用于( )和高速船用柴油機(jī)及小型汽油機(jī).
A,工程機(jī)構(gòu) B,農(nóng)業(yè)機(jī)械 C,機(jī)車 D,小型船舶
16. 液體動(dòng)壓軸承是指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)( )的滑動(dòng)軸承.
A,半干摩擦 B,混合摩擦 C,純液體摩擦 D,干摩擦
17. 縮短機(jī)動(dòng)時(shí)間的措施是( ).
A,提高切削用量 B,采用先進(jìn)夾具
C,采用定程裝置 D,采用快換刀具裝置
18. 試車在啟動(dòng)過程中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重的異常情況時(shí),有時(shí)應(yīng)采取( ).
A,停機(jī) B,減速 C,加速 D,強(qiáng)行沖越
19. 熱繼電器在電器中具有( )保護(hù)作用.
A,過熱 B,過載 C,短路 D,過熱或短路
20. 當(dāng)轂孔表面硬度不高于(HRC<40)的花鍵連接的定心方式大多采用( ).
A,外徑定心 B,小徑定心 C,齒側(cè)定心 D,內(nèi)徑定心
21. 縮短輔助時(shí)間可采取的工藝措施是( ).
A,多件加工 B,多刀加工
C,提高切削用量 D,基本時(shí)間與輔助時(shí)間重合
22. 機(jī)器運(yùn)行中應(yīng)檢查各( )的狀況,應(yīng)符合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的技術(shù)要求.
A,蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu) B,螺旋機(jī)構(gòu) C,操作機(jī)構(gòu) D,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
23. 人體健康噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是( ).
A,65～70DB B,70～75DB C,75～80DB D,85～90DB
24. 企業(yè)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化主要應(yīng)抓好"三化"即( ).
A,產(chǎn)品系列化零部件通用化產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
B,產(chǎn)品系列化零部件通用化,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化
C,零件通用化產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化
D,生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化
25. 物體作勻圓速周運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速方向是( )的.
A,指向圓心 B,背離圓心 C,沿切向 D,徑向
26. 機(jī)器運(yùn)行包括試車和( )兩個(gè)階段.
A,停車 B,起動(dòng) C,正常運(yùn)行 D,修理
27. 手工精研磨一般平面速度每分鐘往復(fù)( )次為宜.
A,40～60 B,80～100 C,20～40 D,10～20
28. 松鍵連接鍵的頂面與輪轂槽之間有( )mm的間隙.
A,0.01～0.03 B,0.1～0.3 C,0.3～0.5 D,1～5
29. 測量軸承振動(dòng)常用的是速度傳感器或( ).
A,加速度傳感器 B,頻譜儀 C,計(jì)數(shù)器 D,自準(zhǔn)值儀
30. 加工細(xì)長軸使用中心架,或跟刀架目的是增加工件的( ).
A,強(qiáng)度 B,硬度 C,韌性 D,剛性
31. 研具材料比被研磨的工件( ).
A,硬 B,軟 C,軟硬均可 D,可能軟可能硬
32. 光學(xué)直角器可以檢驗(yàn)部件間垂直度誤差,光學(xué)直角器的主要元件是一個(gè)( ).
A,三棱鏡 B,四棱鏡 C,五棱鏡 D,平面反光鏡
33. 在振動(dòng)測量中,當(dāng)測得的振動(dòng)值超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),就要尋找原因,找出根源,以便排出故障,這種工作稱( ).
A,振動(dòng)的故障診斷 B,故障排除
C,故障分析 D,通頻振動(dòng)
34. 松鍵連接是靠鍵的( )傳遞扭矩.
A,側(cè)面 B,上下面 C,兩端面 D,六個(gè)面
35. 絲杠的回轉(zhuǎn)精度是指絲杠的徑向跳動(dòng)和( )的大小.
A,同軸度 B,軸的配合間隙 C,軸向竄動(dòng) D,徑向間隙
36. 彎曲的轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)引起劇烈振動(dòng),轉(zhuǎn)子應(yīng)通過( )解決不平衡.
A,校直 B,靜平衡 C,動(dòng)平衡 D,高速動(dòng)平衡
37. 一次安裝在方箱上的工件通過翻轉(zhuǎn),可劃出( )方向上尺寸線.
A,一個(gè) B,二個(gè) C,三個(gè) D,四個(gè)
38. 經(jīng)過研磨后工件的表面粗糙度一般可達(dá)到Ra1.6～0.1,小可達(dá)到( ).
A,Ra0.8 B,Ra0.1 C,Ra0.08 D,Ra0.012
39. 以聽閾為基準(zhǔn),用成倍比關(guān)系的對(duì)數(shù)量來表達(dá)聲音的大小,稱( ).
A,聲壓級(jí) B,響高級(jí) C,音頻 D,噪聲
40. 人為地控制主軸及軸承內(nèi)外圈徑向跳動(dòng)量及方向,合理組合的提高裝配精度的方法是( ).
A,定向裝配 B,軸向裝配 C,主軸裝配 D,間隙調(diào)整
41. 車間生產(chǎn)管理屬于企業(yè)中的( )管理.
A,決策層 B,執(zhí)行層 C,技術(shù) D,質(zhì)量
42. 對(duì)于盤形端面溝槽凸輪,凸輪的實(shí)際輪廓曲線,由( )構(gòu)成.
A,內(nèi)槽曲線 B,外槽曲線 C,過渡圓弧線 D,過渡曲線
43. 改變輸給電動(dòng)機(jī)的三相電源相序,就可改變電動(dòng)機(jī)的( ).
A,轉(zhuǎn)速 B,功率 C,旋轉(zhuǎn)方向 D,電壓
44. 箱體工件劃線時(shí),如以中心十字線作為基準(zhǔn)找正線,只要在第一次劃線正確后,以后每次劃線時(shí),找正該線( ).
A,可以用 B,不可以用
C,既可以也不可以 D,都不對(duì)
45. 加工硬材料時(shí),為保證鉆頭刀刃強(qiáng)度,可將靠近外緣處( )磨小.
A,前角 B,后角 C,頂角 D,螺旋角
46. 在軸兩端支承點(diǎn),用軸承蓋單向固定軸承,分別限制兩個(gè)方向的( ).
A,徑向轉(zhuǎn)動(dòng) B,徑向移動(dòng) C,軸向移動(dòng) D,隨軸游動(dòng)
47. 汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)由蓄電池,發(fā)電機(jī),火花線圈,( )和磁電機(jī)等組成.
A,分火器 B,散熱器 C,冷卻器 D,濾清器
48. 數(shù)控機(jī)床由穿孔帶或磁帶等控制介質(zhì),數(shù)控裝置,機(jī)床和( )組成.
A,伺服系統(tǒng) B,液壓系統(tǒng) C,配合機(jī)構(gòu) D,傳動(dòng)系統(tǒng)
49. 依靠流體流動(dòng)的能量來輸送液體的泵是( ).
A,容積泵 B,葉片泵 C,流體作用泵 D,齒輪泵
50. 畸形工件劃線時(shí),要求工件重心或工件與夾具的組合重心應(yīng)落在支承面內(nèi),否則必須增加相應(yīng)( ).
A,輔助支承 B,支承板 C,支承釘 D,可調(diào)千斤頂
51. 蝸桿傳動(dòng)的側(cè)隙規(guī)范不是按蝸輪傳動(dòng)精度等級(jí)規(guī)定,而是按( ).
A,蝸桿制造精度 B,蝸輪制造精度 C,較大保證側(cè)隙 D,標(biāo)準(zhǔn)保證側(cè)隙
52. 鉆鑄鐵鉆頭為了增大容悄空間,鉆頭后刀面磨去一塊,即形成( )度的第二重后角.
A,30 B,43 C,45 D,60
53. 內(nèi)燃機(jī)工作過程中,( )把氣體的熱能變成活塞及曲軸的機(jī)械運(yùn)動(dòng).
A,進(jìn)氣行程 B,壓縮行程 C,膨脹行程 D,排氣行程
54. 編制車間的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃應(yīng)把車間的生產(chǎn)任務(wù)分配到( ).
A,班組,工作個(gè)人 B,工段,班組個(gè)人
C,工段班組,工作地 D,工段班組,工作地個(gè)人
55. 起重機(jī)用的鋼絲繩的鋼絲直徑一般大于( )mm.
A,3.2 B,1 C,0.5 D,0.22
56. 蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)箱體上蝸桿軸孔中心線與蝸輪軸孔中心線間中心距和( )要檢查.
A,平行度 B,同軸度 C,位置度 D,垂直度
57. 刮削的挺刮法,雙手握住刮刀,刮削時(shí)應(yīng)( )用力于刮刀.
A,前推 B,后拉 C,上提 D,下壓
58. 國產(chǎn)測微準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡GJ101型的示值讀數(shù)每格為( ).
A,0.5mm B,0.2mm C,0.02mm D,0.05mm
59. 起重工多人操作要有專人負(fù)責(zé)指揮統(tǒng)一( )嚴(yán)格按總指揮命令工作.
A,服裝 B,標(biāo)準(zhǔn) C,信號(hào) D,工作
60. 螺紋旋合長度分為三組,其中短旋合長度的代號(hào)是( ).
A,L B,N C,S D,H
61. 確定程序編制的允許公差一般取工件公差的( ).
A,1 B,1/2 C,1/3 D,1/4
62. ( )屬于等截面的連續(xù)切削(毛坯余量不均勻例外).
A,鏜削 B,銑削 C,磨削 D,車削
63. 合像水平儀或自準(zhǔn)直的光學(xué)量儀測量的各段示值讀數(shù)反映各分段傾斜誤差,不能直接反映被測表面的( )誤差.
A,直線度 B,平行度 C,傾斜度 D,垂直度
64. 刀具刃磨的基本要求對(duì)刀刃的要求主要是指刀刃的( )和完整程度.
A,平滑度 B,粗糙度 C,直線度 D,平行度
65. 擴(kuò)孔時(shí)的吃刀深度為( ).
A,D/2 B,D/2 C,(D-D)/2 D,(D+D)/2
66. 將高溫的鋼件放入一種淬火介質(zhì)中冷卻至室溫的處理是( ).
A,分級(jí)淬火 B,等溫淬火 C,單液淬火 D,雙液淬火
67. 過盈連接的對(duì)中性( ).
A,差 B,較差 C,較好 D,好
68. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)由活塞,活塞環(huán),活塞銷,連桿,飛輪和( )組成.
A,曲軸 B,氣缸套 C,曲軸箱 D,氣缸蓋
69. 鉆小孔,鉆削直徑小于1mm孔時(shí),轉(zhuǎn)速應(yīng)達(dá)到( ).
A,800～1000r/mm B,1000～1500r/mm
C,1500～3000r/mm D,10000～15000r/mm
70. 由于模具硬度不夠,毛坯表面處理及潤滑不理想,擠壓件外表易( ).
A,變形 B,刮傷 C,開裂 D,彎曲
71. 拉伸試驗(yàn)時(shí),試樣拉斷前能承受的大應(yīng)力,稱為材料的( ).
A,屈服極限 B,抗拉強(qiáng)度 C,彈性極限 D,疲勞極限
72. 砂輪的形狀選擇應(yīng)根據(jù)磨削( )要求選用.
A,工件形狀 B,工件材質(zhì) C,工件大小 D,工件尺寸
73. 擠壓加工是生產(chǎn)( )金屬型材和管材的主要方法.
A,黑色 B,有色 C,脆性 D,各種
74. 粗研磨時(shí),配制400g研磨劑時(shí),硬脂酸要加入( ).
A,10克 B,16克 C,26克 D,36克
75. 冷擠壓機(jī)一般要求滑塊行程調(diào)節(jié)在( )以下.
A,1mm B,0.1mm C,0.01mm D,0.05mm
76. 金屬材料接受切削加工的難易程度,稱為( ).
A,切削加工性能 B,力學(xué)性能 C,物理性能 D,化學(xué)性能
77. 在視圖積聚成一條直線(或一個(gè)點(diǎn))的平面(或直線)與該視圖( )關(guān)系.
A,平行 B,垂直 C,傾斜 D,平行或垂直
78. 運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,應(yīng)按規(guī)定關(guān)機(jī),進(jìn)行( ).
A,清理 B,維護(hù) C,保養(yǎng) D,修理
79. 當(dāng)一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)圓錐齒輪傳動(dòng)時(shí),必須使兩齒輪分度圓錐( )兩錐頂重合.
A,相切 B,平行 C,垂直 D,重合
80. 潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵,( )潤滑油,道機(jī)油,濾清器和機(jī)油冷卻器等組成.
A,單向閥 B,節(jié)流閥 C,調(diào)速閥 D,壓力閥
81. 屬于擠壓加工的設(shè)備是( ).
A,空氣錘 B,沖床 C,壓力機(jī) D,軋鋼機(jī)
82. 從零件圖紙到制成控制介質(zhì)的過程稱為( ).
A,循環(huán)程序 B,零件源程序
C,數(shù)控加工的程序編制 D,程序補(bǔ)償
83. 電器控制系統(tǒng)在運(yùn)行中,操作人員常用的直接感覺監(jiān)視方法有( ).
A,聽,聞,看,測 B,聽,聞,看,摸
C,聽,量,看,摸 D,聽,聞,量,看
84. 精車螺紋表面有波紋,原因是( ).
A,主軸軸向游隙 B,絲杠的軸向游隙過大
C,方刀架不平 D,主軸徑向游隙
85. 配制軸套時(shí),點(diǎn)子的分布情況應(yīng)( ).
A,兩端硬,中間軟 B,兩端軟,中間硬
C,一樣硬 D,一樣軟
86. 擰緊長方形布置的成組螺母時(shí)應(yīng)從( )開始.
A,左邊 B,右邊 C,中間 D,前邊
87. 滾動(dòng)軸承中加潤滑劑作用,降低摩擦阻力吸振( )阻止灰塵進(jìn)入.
A,冷卻 B,吸熱 C,防銹 D,密封
88. 在精密液壓元件前端應(yīng)安裝( )濾油器,以維護(hù)液壓元件.
A,網(wǎng)式 B,線隙式 C,燒結(jié)式 D,磁性
89. 軸承裝在軸上和外殼內(nèi)的游隙叫( )游隙.
A,原始 B,配合 C,工作 D,徑向
90. 齒輪接觸精度主要指標(biāo)是接觸斑點(diǎn),一般傳動(dòng)齒輪在輪齒高度上接觸斑點(diǎn)不少于( ).
A,20～25% B,30～50% C,60～70% D,75～85%
91. 鐵碳平衡圖上,S點(diǎn)的含碳量是( ).
A,2.11% B,0.77% C,4.3% D,6.69%
92. 在切削平面內(nèi)主切削刃與基面之間的夾角稱( )角.
A,刃傾角 B,刀尖角 C,后角 D,前角
93. 對(duì)機(jī)構(gòu)或機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,振動(dòng),工作溫升,噪聲,轉(zhuǎn)速,功率等性能參數(shù)檢驗(yàn)屬于( ).
A,幾何精度 B,工作精度 C,試車 D,調(diào)整
94. 當(dāng)毛坯上沒有不加工表面時(shí),通過對(duì)各加工表面( )位置找正后再劃線,可使余量合理分布.
A,對(duì)面 B,左側(cè) C,右側(cè) D,自身
95. 在大流量的液壓系統(tǒng)中,換向閥閥芯的移動(dòng)應(yīng)用( )控制.
A,手動(dòng) B,電磁 C,液動(dòng) D,手動(dòng)和液動(dòng)
96. 數(shù)控機(jī)床程序編制的步驟有:確定工藝過程,運(yùn)動(dòng)軌跡計(jì)算,編寫程序單,制備控制介質(zhì)和( )等.
A,程序校核,首件試切 B,工藝分析
C,選擇切削用量 D,數(shù)值計(jì)算
97. 圓錐面過盈連接,要求接觸面積達(dá)到( ).
A,60% B,70% C,75% D,80%
98. 冷卻系統(tǒng)由水泵,( ),風(fēng)扇,分水管和機(jī)體及氣缸蓋澆鑄出的水套等組成.
A,分電器 B,散熱器 C,空氣濾清器 D,機(jī)油濾清器
99. 液壓系統(tǒng)在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后,應(yīng)檢查油液的溫度,不應(yīng)超過規(guī)定值( )℃.
A,35～60 B,45～60 C,60～70 D,70～80
100. 一般葉片泵在( )萬帕壓力下工作比較合理.
A,25 B,63 C,100 D,125
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