海員是一種國際性職業(yè)。國際海運(yùn)業(yè)有統(tǒng)一、嚴(yán)格的運(yùn)作規(guī)范,海員作業(yè)區(qū)是世界公海、各國領(lǐng)海及開放港口。其職業(yè)特點(diǎn)有四:
一是就業(yè)有保障。海員流動性大,平均在職時(shí)間為5——8年。加上海員市場特別是高級海員長期以來供不應(yīng)求,因此,海員的就業(yè)一般都能得到保障。
二是成才周期短。海員比一般陸地上職業(yè)晉升要快,按國家規(guī)定,一名高級海員,從實(shí)習(xí)生到正式頂職,實(shí)習(xí)期須經(jīng)12個月方可換證正式頂職,三副、三管輪職務(wù)升到二副、二管輪,需在船頂職工作18個月,二副、二管輪正式頂職18個月可以通過考試,考取大副、大管輪。大副、大管輪正式頂職24個月,可以考取船長、輪機(jī)長。一名航海院校畢業(yè)生,具有10年左右海上實(shí)際工作經(jīng)歷即可能升為船長(輪機(jī)長)。
三是安全系數(shù)高。據(jù)專家論證,也是世界公認(rèn)的事實(shí),地球上的四大交通工具,按安全系數(shù)分,高的是飛機(jī),其次就是輪船,然后才是火車、汽車。
四是家庭致富快。高級海員實(shí)習(xí)結(jié)束正式頂職后,三副、三管輪月收入1——1.5萬元;二副、二管輪月收入1.5——2萬元;大副、大管輪每月收入可達(dá)2.5——3萬元,船長、輪機(jī)長月收入3——5萬元。 當(dāng)然也有很多缺點(diǎn),就是經(jīng)常出海,長時(shí)間不能回來。暈船的好不要去。
而高級海員、游輪乘務(wù)對專業(yè)知識的掌握,僅說明從業(yè)人員駕駛與管理船舶具備了必要的條件。但駕駛船舶、運(yùn)輸人員與貨物是個復(fù)雜的工作,需要海員具有較高的綜合素質(zhì),惟有如此,作為海員的條件才能充分。對海員綜合素質(zhì)的要求,目的是為了能保障船舶的安全航行,保證旅客及貨物快捷、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)達(dá)。
天津天方海員職業(yè)學(xué)校高級海員、游輪乘務(wù)的學(xué)生畢業(yè)后主要從事遠(yuǎn)洋、近洋及沿海船舶駕駛工作及港口引航,亦可從事航運(yùn)管理、貨運(yùn)代理等相關(guān)職業(yè),就業(yè)前景好,工作收入高。
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