胡蓓蕾完成了一次刺激而溫馨的“春運(yùn)”之旅

 

胡蓓蕾行程示意圖

 

胡蓓蕾與載他一程的司機(jī)合影

 

 　　一個(gè)人的“春運(yùn)”

 

　　13天，3700多公里，搭了25輛順風(fēng)車，從南京到烏魯木齊，沒花一分錢。一名南京師范大學(xué)的大四學(xué)生以免費(fèi)搭車完成了一次刺激而溫馨的“春運(yùn)”之旅

　　

　　胡蓓蕾想到了壞的結(jié)果，遇人打劫，就放棄所有東西，只顧保命。他把一百塊錢用力地折了兩下，塞進(jìn)了襪子里，如果遇到搶劫，這將是后的救命錢。

 

　　歷時(shí)13天，行程3700多公里，搭了25輛順風(fēng)車，從南京到烏魯木齊，沒花一分錢。當(dāng)同學(xué)們還為一張回家車票發(fā)愁時(shí)，這名南京師范大學(xué)的大四學(xué)生以免費(fèi)搭車完成了一次刺激而溫馨的“春運(yùn)”之旅。

 

　　看名字，以為是個(gè)女孩子。然而，他卻是個(gè)身高一米八的帥小伙。短發(fā)、瘦臉、小眼，架著一副黑框眼鏡，他見人就笑，兩眼自然地瞇成了一條縫。

 

 

　　一切均源于一部名為《搭車去柏林》的紀(jì)錄片。片中主人公從北京出發(fā)，只依靠陌生人的幫助，搭車88次，終抵達(dá)柏林。去年9月，胡蓓蕾看后難掩興奮，其中一句話便刻在的心里：有些事現(xiàn)在不做，一輩子也不會(huì)去做了。

 

　　“如果能搭車回家就是一個(gè)非凡的經(jīng)歷�！焙�蓓蕾相信行萬(wàn)里路遠(yuǎn)勝讀萬(wàn)卷書。多位同學(xué)勸他慎重，女友也急了：“你又不是探險(xiǎn)家。”

 

　　的確，從南京到烏魯木齊有近4000公里，只靠搭車，并非易事。

 

　　胡蓓蕾祖籍江蘇，1歲時(shí)隨打工的父母搬到烏魯木齊，一直在那兒生活到19歲。他考上南京師范大學(xué)，學(xué)習(xí)電氣工程及其自動(dòng)化。這個(gè)要求嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的專業(yè)其實(shí)不適合他有些天馬行空的性格。他的學(xué)習(xí)成績(jī)不理想，但多才多藝。他是南京師大足球賽的佳射手，是省級(jí)魔方速擰冠軍，還曾騎車從成都到拉薩。

 

　　從某種程度上說(shuō)，在看《搭車去柏林》之前，胡蓓蕾就已經(jīng)成為那種“想做就做”的行動(dòng)派。這部電影，不過(guò)是催生了他另一次行動(dòng)而已。

 

　　出發(fā)前，胡蓓蕾在地圖上仔細(xì)研究路程，突然有種感覺：順著312國(guó)道從南京一路向西，似乎是在重演20多年前的故事，父母帶著他，從故鄉(xiāng)出發(fā)，去創(chuàng)造新的“家鄉(xiāng)”。

 

　　2010年12月25日，西方傳統(tǒng)圣誕節(jié)。他出發(fā)了。

 

　　從南師大出發(fā)，坐公交車到312國(guó)道，他計(jì)劃當(dāng)天至少要到合肥。沿著國(guó)道，他邊走邊攔車，走了半個(gè)多小時(shí)，進(jìn)了路邊一座加油站。他預(yù)想，加油站應(yīng)是搭車的佳場(chǎng)所。他把搭車回烏魯木齊的想法告訴大車司機(jī)，司機(jī)們都覺得不可思議，沒人愿意拉他。一個(gè)司機(jī)甚至勸他，用學(xué)生證買張半價(jià)票，用不著這么辛苦。一位好心的加油站工作人員也湊了過(guò)來(lái)，讓他趁著沒走出多遠(yuǎn)，回到汽車站買票去合肥。

 

　　同齡人都不能理解的事，更無(wú)法向陌生的司機(jī)解釋。胡蓓蕾背著紅黑相間的登山包繼續(xù)西行。兩個(gè)小時(shí)后，他不死心地又鉆進(jìn)了一個(gè)加油站，仍然沒有結(jié)果。

 

　　繼續(xù)徒步前進(jìn)。他還在不停地招手，似乎沒有人感覺到他的存在�！半y道在中國(guó)搭車就是那么難嗎？”三個(gè)小時(shí)后，胡蓓蕾有些不堪重負(fù)。他的背包有50斤重，里面有衣服、食品、帳篷和一雙解放鞋。他怕路走得太多，磨壞了腳上這雙綠白相間的新板鞋。

 

　　包里還有一本凱魯亞克的《在路上》。這本書承載著他的夢(mèng)想，他期待搭車的經(jīng)歷，接觸有趣的人，聽到離奇的故事。書里的經(jīng)歷那樣輕松，怎么在中國(guó)似乎就無(wú)法實(shí)現(xiàn)？“我當(dāng)時(shí)真地開始懷疑自己的想法了�！焙�蓓蕾回憶。

 

　　這時(shí)，他看到前面停著一輛正在檢修的卡車。他湊了過(guò)去，對(duì)正修車的師傅說(shuō)明來(lái)意。師傅將信將疑地讓他坐進(jìn)了駕駛室。師傅后來(lái)解釋說(shuō)，當(dāng)時(shí)看他滿頭大汗，學(xué)生模樣，不像壞人。一路上司機(jī)似乎也沒有把他當(dāng)外人，一直跟他吐苦水：兒子不好好學(xué)習(xí)，沒有出息。胡蓓蕾無(wú)法分擔(dān)這些苦惱，他只剩下開心：終于有人肯搭我了。

 

　　胡蓓蕾發(fā)現(xiàn)，在服務(wù)區(qū)搭車的成功率遠(yuǎn)大于加油站。

 

　　在合肥文集高速服務(wù)區(qū)，他相中了一輛奧迪車。展開招牌式的微笑，胡蓓蕾上前搭訕。沒想到，奧迪車主猶疑了一下，查看了他的學(xué)生證后，居然讓他上了車。

 

　　這成了胡蓓蕾13天旅行中為愉快的記憶。奧迪車主告訴胡蓓蕾，他曾在服務(wù)區(qū)被人騙過(guò)，因此會(huì)有戒心。

 

　　寂寞的旅途，狹小的空間，很容易讓人放下戒心，尋找溫暖的交流。事業(yè)有成的車主跟胡蓓蕾談起了心事，雖然成功，但他仍然覺得缺少朋友。胡蓓蕾則用自己的大學(xué)經(jīng)歷交換。奧迪男搶過(guò)話茬把自己從小到大的經(jīng)歷抖摟一空，甚至向胡蓓蕾傳授如何成為成功人士，開上奧迪，住上豪宅。

 

　　當(dāng)聽說(shuō)胡蓓蕾是學(xué)電氣工程專業(yè)并即將畢業(yè)時(shí)，車主馬上打電話給做電氣工程的朋友，為他推薦工作。因聊得投入，他們還走錯(cuò)了方向，多開了一百多公里的冤枉路�？绍囍鞑⒉挥X得冤枉，他在電話中興奮地告訴妻子：“今天我交了一個(gè)朋友�！狈质謺r(shí)，他給胡蓓蕾留了一張名片和一句話：男人就要用事業(yè)武裝自己。

 

　　這名叫孫宏剛的車主后來(lái)回憶說(shuō)，和胡蓓蕾在車上共同度過(guò)的5個(gè)小時(shí)使他感受頗深�！拔矣X得這孩子很有闖勁兒，現(xiàn)在這種有想法、有行動(dòng)的大學(xué)生太少見了。”

 

　　經(jīng)常在外闖蕩，孫宏剛覺得，旅途中往往需要這樣的“舉手之勞”。胡蓓蕾的搭車也成為他的“經(jīng)驗(yàn)”�！斑@是一個(gè)建立相互信任的過(guò)程�！彼�說(shuō)。

 

 

　　本來(lái)只是一次沖動(dòng)而簡(jiǎn)單的冒險(xiǎn)，卻無(wú)意中成了胡蓓蕾了解和感受社會(huì)的機(jī)會(huì)。

 

　　在信陽(yáng)服務(wù)區(qū)，他搭上了一輛重型卡車。兩位司機(jī)輪換開，他也很快與司機(jī)熟絡(luò)起來(lái)。司機(jī)們也毫無(wú)戒備地向他傾訴，一個(gè)不停地痛罵著罄竹難書的老板，另一個(gè)適時(shí)做著補(bǔ)充。

 

　　感同身受后，胡蓓蕾非常理解卡車司機(jī)的辛苦。他形容坐卡車是“全身都不舒服”“渾身都痛苦”。在從信陽(yáng)到西安600公里的路上，他搭乘一輛拉起重機(jī)的載重卡車，從早上八點(diǎn)到下午六點(diǎn)，整整十個(gè)小時(shí)，只在午飯時(shí)間短暫休息了20分鐘，下車后他整個(gè)人幾乎散了架。但相比起其他社會(huì)車輛，卡車司機(jī)又是好說(shuō)話的，尤其在人煙罕至的地帶，見到招手，卡車司機(jī)都會(huì)把車停下。

 

　　卡車司機(jī)可能是世界上辛苦的職業(yè)之一，不過(guò)司機(jī)們大多閱歷豐富，待人坦誠(chéng)。一名張姓司機(jī)向胡蓓蕾講起第一次搭陌生人的經(jīng)歷。若干年前，他和兩個(gè)同事到新疆拉哈密瓜，賣家托他捎帶上一個(gè)20歲的小伙子。加上這個(gè)小伙子就要超員，但礙于情面司機(jī)還是答應(yīng)了。車開出新疆不久，就被交警罰了1500元。如果這樣下去，便是開一路，被罰一路，而他們的目的地是千里之外的廣州。

 

　　不得已，張司機(jī)給了小伙子一百元錢，把這個(gè)搭車客送上了長(zhǎng)途車才繼續(xù)上路。賣家得知后，就把罰款打到司機(jī)的銀行卡上，并承諾以后不再收他運(yùn)瓜的信息中介費(fèi)�！斑\(yùn)一次要600塊呢！”

 

　　“人和人之間要有信任�！睆埶緳C(jī)說(shuō)。這次特殊的經(jīng)歷讓他對(duì)搭車人沒有別人的戒備心理，他會(huì)“見人招手就�！�。

 

　　并不是每個(gè)司機(jī)都有奇特的經(jīng)歷。不過(guò)，大概是駕駛生活很枯燥，大車司機(jī)個(gè)個(gè)都有傾訴的渴望，談?wù)摿邌莸睦习搴吞�低的工資是他們永恒的話題。

 

　　司機(jī)們也不太愿意與胡蓓蕾合影。胡蓓蕾說(shuō)，即便問(wèn)姓名，司機(jī)們也不愿透露，“他們都覺得這是不值一提的小事�！�

 

　　一位司機(jī)告訴胡蓓蕾，他們不是不想帶人，主要是擔(dān)心自己的安全，還怕發(fā)生意外要負(fù)擔(dān)責(zé)任。

 

　　這似乎也是在中國(guó)搭車難的癥結(jié)。除此之外，搭車有時(shí)還被認(rèn)為是非法運(yùn)營(yíng)。2009年，上海白領(lǐng)張暉在上班途中，好心搭載了一位自稱“胃疼”的“暗乘”，被閔行區(qū)城市交通行政執(zhí)法大隊(duì)罰款1萬(wàn)元。

 

　　搭車之余，胡蓓蕾有時(shí)也能幫上忙。在西安時(shí)，他攔住了一輛面包車。聽了他的解釋，車主并不想帶上他，但也并未立刻開走。胡蓓蕾發(fā)現(xiàn)車?yán)锏钠邆�(gè)人似乎為他展開了激烈的討論。終，這輛坐滿維族老鄉(xiāng)的中巴車還是接納了他。上車后他才發(fā)現(xiàn)，乘客中只有一個(gè)人會(huì)講蹩腳的漢語(yǔ)，維族司機(jī)似乎也看不懂漢語(yǔ)路牌，他就順理成章地當(dāng)起了向?qū)А?/DIV>