百年保定火車站擴(kuò)建拆遷 新站命名“京畿之門”
河北省保定市火車站改擴(kuò)建拆遷指揮部29日透露,該市以“京畿之門”命名的新火車站已完成工程設(shè)計(jì)并通過(guò)鐵道部審批,目前正在進(jìn)行招投標(biāo),預(yù)計(jì)9月份可開工建設(shè)。
保定火車站始建于1901年(清光緒27年),曾沿用前門站、北平站、北平東站等站名,1949年改稱保定火車站至今,素有“首都迎賓門”之稱。隨著保定市鐵路旅客運(yùn)發(fā)展,該站的既有站房規(guī)模已不能滿足客流增長(zhǎng)的需要,2009年,保定市政府與鐵道部協(xié)商達(dá)成一致,共同啟動(dòng)了對(duì)火車站的改擴(kuò)建工作。
據(jù)改擴(kuò)建拆遷指揮部工作人員介紹,古城保定具有2300多年歷史,地處北京、天津、石家莊三角地帶,有“京畿重地”、“首都南大門”之稱。因此,新站設(shè)計(jì)方案命名為“京畿之門”,造型以“門”為意向,提取定州開元寺塔和中國(guó)古典建筑的構(gòu)成元素,使整個(gè)建筑兼具古典氣質(zhì)和時(shí)代精神。
據(jù)透露,新火車站是在老站房的基礎(chǔ)上實(shí)施改造,以既有車站廣場(chǎng)中心線作為中軸,在現(xiàn)有站場(chǎng)東、西兩側(cè)建設(shè)新站房,中間設(shè)置高架候車廳,主站口由現(xiàn)在的朝東改為朝西。同時(shí),新站站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)10線(含正線2條),高聚集人數(shù)6000人。站房主體為2層,總建筑面積為34493平方米。建成后,該站將成為保定市對(duì)外交通樞紐和城市地標(biāo)性建筑,并有京廣鐵路、京石城際和保津鐵路在此交匯。
據(jù)悉,為配合火車站改擴(kuò)建工程,保定市還實(shí)施了總投資約8.2億元人民幣的周邊市政設(shè)施配套工程建設(shè)。
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