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淺談技校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)的指導(dǎo)

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    汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)。2006年,我國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)突破4900萬(wàn)輛。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)是目前的炙手專(zhuān)業(yè)。然而,一線汽車(chē)維修素質(zhì)良萒不一,整體情況不容樂(lè)觀。據(jù)交通部公路司2005年的一項(xiàng)調(diào)查表明:汽車(chē)維修企業(yè)從業(yè)人員文化水平較低,人員的抽樣調(diào)查(技術(shù)工人25874、技術(shù)及管理人員10699人 )結(jié)果,初中及以下文化程度的占38.5%;具有高中文化程度者占51.5%;具有大專(zhuān)及以上文化程度的僅占10%。人員文化層次的結(jié)構(gòu)比例為4:5:1。發(fā)達(dá)國(guó)家同行人員結(jié)構(gòu)比為2:4:4。技術(shù)工人中,有各類(lèi)等級(jí)技能證書(shū)的 為20058人,占77.6%;初級(jí)工人數(shù)占30.4%,中級(jí)工占43.1%,高級(jí)工(含技師和高級(jí)技師)占26.6%;22.4%的人員沒(méi)有任何證書(shū),遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。而從業(yè)人員的技術(shù)水平不高、職業(yè)素質(zhì)不強(qiáng)的問(wèn)題,已成為制約維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。
    培養(yǎng)高素質(zhì)汽車(chē)維修行業(yè)技能人才是技校教育的嚴(yán)峻課題。
    技校是培養(yǎng)一線技能型技術(shù)人才的搖籃。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)是技校的骨干專(zhuān)業(yè)之一,充分發(fā)揮技校的教學(xué)優(yōu)勢(shì),培養(yǎng)社會(huì)急需的高素質(zhì)汽車(chē)維修人才是技校的責(zé)任。培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車(chē)維修人才,筆者認(rèn)為,第三學(xué)年的生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作至關(guān)重要。生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo),即強(qiáng)調(diào)學(xué)生實(shí)際操作技能有質(zhì)的提高,又強(qiáng)調(diào)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì)的指導(dǎo)。怎樣把實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作做的更好,筆者認(rèn)為從以下幾方面著手。
    
一、建立穩(wěn)固的實(shí)習(xí)基地,加強(qiáng)校企合作,企業(yè)文化滲透于學(xué)校教育,提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)水平,突破學(xué)生職業(yè)意識(shí)零點(diǎn)
    學(xué)生進(jìn)入生產(chǎn)實(shí)習(xí)階段,就意味著即將邁入職業(yè)的殿堂。具備較高的職業(yè)素質(zhì)是新時(shí)代對(duì)一線操作工作的必然要求。簡(jiǎn)單地說(shuō),職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn),其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情緒等方面。而我這里所談的職業(yè)素質(zhì)還應(yīng)該包括職業(yè)道德的規(guī)范,如:愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、熱情服務(wù)、奉獻(xiàn)精神等等,與職業(yè)道德、職業(yè)品質(zhì)雷同,它是工人、員工在工作中形成的,與職業(yè)技能并駕齊驅(qū)的、高尚的一種品質(zhì)。建立穩(wěn)固的實(shí)習(xí)基地,為學(xué)生創(chuàng)造職業(yè)成長(zhǎng)的環(huán)境,通過(guò)校企合作交流,讓企業(yè)文化教育與學(xué)校職業(yè)思想意識(shí)教育相互滲透相互補(bǔ)充,對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)意識(shí)教育,是學(xué)生職業(yè)意識(shí)提高的優(yōu)質(zhì)營(yíng)養(yǎng)。實(shí)踐證明,通過(guò)校企合作對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)意識(shí)教育,是學(xué)生突破職業(yè)意識(shí)零點(diǎn)的“殺手锏”。
一)技校學(xué)生的職業(yè)意識(shí)狀況
    技校生在初中畢業(yè)時(shí)就面臨人生第一次職業(yè)選擇,對(duì)此幾乎沒(méi)有思想準(zhǔn)備,相當(dāng)數(shù)量的技校生職業(yè)意識(shí)基本上是“零起點(diǎn)”。“通過(guò)調(diào)查知道,53.82%的學(xué)生是受其他人的影響報(bào)志愿,選擇專(zhuān)業(yè)的。技校與普高雖然同屬于高中階段教育,技校生職業(yè)傾向很強(qiáng),但問(wèn)及什么報(bào)考該專(zhuān)業(yè),許多學(xué)生不能回答!保ā吨新殞W(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)研究》陳丹輝 213頁(yè))可見(jiàn),職業(yè)學(xué)校的學(xué)生雖然選擇了操作型而非學(xué)術(shù)型的成長(zhǎng)道路,但他們對(duì)于所將要從事的職業(yè)心理準(zhǔn)備不足,以汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)為例,他們突出的表現(xiàn)是不知道汽車(chē)修理工的工作內(nèi)容?工作勞動(dòng)強(qiáng)度多大?為什么總是干重復(fù)的工作(比如汽車(chē)的保養(yǎng))等等。相反,他們認(rèn)為生產(chǎn)實(shí)習(xí)或工作“很好玩”,“忠于告別枯燥的課堂了”,認(rèn)為生產(chǎn)實(shí)習(xí)總是“理想化的”情景。事實(shí)上,汽車(chē)維修亦所屬服務(wù)業(yè),具有其自身的特點(diǎn),勞動(dòng)強(qiáng)度大,節(jié)奏快,每天要從事各種作業(yè)內(nèi)容,保養(yǎng)、調(diào)整、檢查、修理等等。工人在完成以上工作時(shí)多數(shù)不是舒適的坐著操作,相反,要根據(jù)工作內(nèi)容站立、仰臥、躬身等等,要不停地變化動(dòng)作,要用力氣,每個(gè)工作內(nèi)容持續(xù)時(shí)間都較長(zhǎng)。在國(guó)內(nèi)的維修行業(yè),多數(shù)單位工作條件較差,相當(dāng)數(shù)量的4S店、修理廠的維修操作間是簡(jiǎn)易房,冬天凍手,夏季又熱得工作服濕透。學(xué)生由于準(zhǔn)備不足,不能承受工作的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作條件,表現(xiàn)為放棄生產(chǎn)實(shí)習(xí)來(lái)逃避挑戰(zhàn),甚至不選擇汽車(chē)維修工作,放棄專(zhuān)業(yè),給國(guó)家教育培養(yǎng)造成了很大損失。
    技校學(xué)生的職業(yè)意識(shí)發(fā)生根本轉(zhuǎn)變是職業(yè)教育面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。要讓學(xué)生明確選擇職業(yè)是人生的必然,通過(guò)職業(yè)活動(dòng)獲得生活來(lái)源,在滿足個(gè)人生活需要的同時(shí)回報(bào)社會(huì),促進(jìn)社會(huì)和諧和人類(lèi)的進(jìn)步。 
二)改變課堂教學(xué)模式,職業(yè)素質(zhì)教育力求貼近實(shí)際,使體驗(yàn)式教育方法成為教育主流
    近幾年,我們通過(guò)以下方式對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)意識(shí)教育取得了較好的效果。 
1、對(duì)原來(lái)的思想德育課程內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,將職業(yè)意識(shí)、職業(yè)思想、創(chuàng)業(yè)教育納入到課堂教學(xué)。
    開(kāi)設(shè)《職業(yè)指導(dǎo)》課程,系統(tǒng)進(jìn)行職業(yè)的指導(dǎo)。
2、組織在校生到實(shí)習(xí)基地實(shí)地學(xué)習(xí)
    學(xué)生進(jìn)入實(shí)習(xí)基地學(xué)習(xí)就是職業(yè)思想的教育。學(xué)生在老師的組織下置身于生產(chǎn)工廠之中,充分感受生產(chǎn)的氛圍,體驗(yàn)工作的樂(lè)趣,是名副其實(shí)的體驗(yàn)式教育。學(xué)生在實(shí)際參觀中,由于年齡的原因,可能堅(jiān)持時(shí)間不久,這就需要在這種教育當(dāng)中要不斷加強(qiáng)正面的引導(dǎo),以人性化的說(shuō)教和鼓勵(lì)為主,使這種教育延續(xù)。終使學(xué)生認(rèn)識(shí)到我們要投身社會(huì),不是經(jīng)濟(jì)人,要定位適合個(gè)人的職業(yè),以社會(huì)人的方式為社會(huì)多做貢獻(xiàn)。
3、邀請(qǐng)企業(yè)負(fù)責(zé)人、優(yōu)秀員工給學(xué)生作講座
    企業(yè)是一個(gè)以營(yíng)利為目的的實(shí)體組織,是學(xué)生進(jìn)入社會(huì)獲取職業(yè)的基本載體。企業(yè)因?yàn)椴煌谋尘爱a(chǎn)生不同的企業(yè)文化,但企業(yè)文化有一個(gè)共同的目的,那就是企業(yè)營(yíng)造出符合企業(yè)意愿的價(jià)值觀體系,是企業(yè)內(nèi)部特定價(jià)值、信念、情感、態(tài)度和道德規(guī)范的總和。它要求員工認(rèn)同并自動(dòng)遵守企業(yè)的潛規(guī)則,自愿認(rèn)可企業(yè)管理的價(jià)值取向,賦予員工共同的奮斗目標(biāo)。企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的靈魂。通過(guò)邀請(qǐng)企業(yè)人員為學(xué)生做講座,通過(guò)優(yōu)秀員工給學(xué)生作報(bào)告或?qū)W習(xí)企業(yè)規(guī)章制度等,學(xué)生能夠獲取企業(yè)文化的有益一面,如:企業(yè)核心理念;員工準(zhǔn)則;團(tuán)隊(duì)建設(shè);制度管理;企業(yè)形象等等,為學(xué)生步入社會(huì)在心理上作了必要的準(zhǔn)備。
4、將“師傅帶徒弟”賦予新的內(nèi)涵
    現(xiàn)代職業(yè)教育仍然大力提倡“師傅帶徒弟”的技術(shù)傳授模式和職業(yè)思想授受方式。傳統(tǒng)的學(xué)徒工是“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén),修行在個(gè)人”,即強(qiáng)調(diào)學(xué)徒工個(gè)人的領(lǐng)悟和自身的修養(yǎng)。針對(duì)技校生的職業(yè)意識(shí)起點(diǎn)低,職業(yè)主動(dòng)性差的不足,我們要求實(shí)習(xí)單位的師傅要改變傳統(tǒng)的幫帶觀念,改變傳統(tǒng)的師傅身份,做到,既要在技術(shù)方面手把手的教,也要在做人、做事等思想品質(zhì)上做有目標(biāo)的指導(dǎo)。我們要求師傅,每天要準(zhǔn)備給徒弟講授知識(shí)和傳授思想的“教案”,要對(duì)傳授徒弟技術(shù)和思想觀點(diǎn)“備課”。這樣,師傅的工作由“帶”的目標(biāo)不確定,轉(zhuǎn)為“教”的確定性和合理性及理論性,師傅其實(shí)就是老師,“師者,所以傳道、授業(yè)、解惑也”,這樣對(duì)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)的“師傅”提出了更高的要求。
    學(xué)校在師傅指導(dǎo)方面付出的勞動(dòng)給予必要的補(bǔ)償。 
5、重視各種制度建設(shè),實(shí)習(xí)管理有章可循
    制度建設(shè)是學(xué)生思想意識(shí)教育的組成部分,是對(duì)學(xué)生行為方式的限定,它規(guī)定了學(xué)生不應(yīng)該做的和倡導(dǎo)的教育內(nèi)容。我們先后完善和制定了《生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)施管理辦法》、《生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)生守則》、《生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師工作職責(zé)》及家長(zhǎng)要簽字的《提前實(shí)習(xí)協(xié)議書(shū)》、《生產(chǎn)實(shí)習(xí)安全通知書(shū)》等文件,規(guī)范和約束實(shí)習(xí)學(xué)生行為,在下場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)前進(jìn)行學(xué)習(xí),實(shí)習(xí)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。
三)建立穩(wěn)固的實(shí)習(xí)基地,為學(xué)生的職業(yè)養(yǎng)成創(chuàng)造體驗(yàn)式教學(xué)的客觀環(huán)境
    實(shí)習(xí)基地是學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)際操作的場(chǎng)所,所有的實(shí)習(xí)基地均為具有相當(dāng)生產(chǎn)規(guī)模的實(shí)體企業(yè)。對(duì)于實(shí)際操作技能很強(qiáng)的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)而言,實(shí)習(xí)基地建設(shè)的重要性必須提高到極高的高度。技校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)基地情況如下:
    1、本校校內(nèi)汽車(chē)實(shí)操實(shí)驗(yàn)室
    校內(nèi)實(shí)習(xí)基地多為政府部門(mén)投資,根據(jù)各校自身情況建設(shè)而成。以我校為例:我校有設(shè)備完善的汽車(chē)實(shí)習(xí)教室22個(gè),包括:汽車(chē)構(gòu)造拆裝實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)電工實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)故障診斷實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)材料實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)新技術(shù)實(shí)驗(yàn)室:汽車(chē)駕駛實(shí)驗(yàn)室等等。其中汽車(chē)新技術(shù)教室技術(shù)含量高、起點(diǎn)高,緊緊瞄準(zhǔn)汽車(chē)前沿技術(shù),不僅為學(xué)生提供了實(shí)操的場(chǎng)地,而且是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)老師進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的實(shí)驗(yàn)室。校內(nèi)實(shí)習(xí)基地主要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)課的教學(xué)。
2、校外實(shí)習(xí)基地
    校外實(shí)習(xí)基地是技校生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要基地。目前,技校校外其實(shí)習(xí)基地有如下幾種情況:一、歷史原因形成的實(shí)習(xí)基地。技校均為具有人才需求的直屬局或公司創(chuàng)辦。以我校為例,我校原隸屬于北京市環(huán)衛(wèi)局。2000年以前,我校畢業(yè)生多數(shù)被環(huán)衛(wèi)局直屬的清潔車(chē)輛一、二、四場(chǎng)錄用(現(xiàn)為北清集團(tuán)一、二、四分公司),我校亦是以上單位一線技術(shù)人才培養(yǎng)基地。這幾個(gè)單位及區(qū)縣的環(huán)衛(wèi)部門(mén)每年都接受我校的實(shí)習(xí)學(xué)生到它們相應(yīng)的部門(mén)實(shí)習(xí),表現(xiàn)優(yōu)秀的實(shí)習(xí)生被企業(yè)錄用。因此,這些單位由于歷史原因成為我校的實(shí)習(xí)基地。二、由于校企雙贏關(guān)系形成的實(shí)習(xí)基地。一些汽修廠、汽車(chē)特約服務(wù)站、汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)中心(4S店)、超級(jí)市場(chǎng)等單位在用人方面對(duì)技工學(xué)校存在依賴關(guān)系,即:優(yōu)先留用實(shí)習(xí)生,而且企業(yè)支付給實(shí)習(xí)生的報(bào)酬相對(duì)較少,而實(shí)習(xí)生其實(shí)為企業(yè)創(chuàng)造了很大的利潤(rùn)。由于技校專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、技校學(xué)生期望值較低又具有一技之長(zhǎng)等諸多特點(diǎn),畢業(yè)生很適合企業(yè)的胃口,近年來(lái)被企業(yè)所青睞,這些企業(yè)愿意與學(xué)校建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系,學(xué)校與企業(yè)簽署實(shí)習(xí)協(xié)議,愿意為學(xué)生提供相應(yīng)的實(shí)習(xí)崗位,對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)生優(yōu)先錄用。這些單位由于雙贏關(guān)系成為學(xué)校的實(shí)習(xí)基地。三、學(xué)校自辦企業(yè)作為實(shí)習(xí)基地。如我校于九十年代初期籌建了沈飛客車(chē)維修中心(后改名為興業(yè)客車(chē)維修廠)對(duì)外承攬維修社會(huì)車(chē)輛的同時(shí),每年承擔(dān)一部分實(shí)習(xí)教學(xué)和學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)。一些技工學(xué)校修理廠設(shè)備完善,技術(shù)力量雄厚,具有中級(jí)職業(yè)資格證書(shū)以上的工人占85%以上,完全具俱備實(shí)習(xí)基地的要求。
    此外,許多技校還通過(guò)教師節(jié)、元旦等節(jié)日,通過(guò)畢業(yè)生供需見(jiàn)面會(huì)等方式邀請(qǐng)企業(yè)負(fù)責(zé)人到學(xué)校,就學(xué)生實(shí)習(xí)問(wèn)題、校企技術(shù)合作問(wèn)題、學(xué)生就業(yè)問(wèn)題等進(jìn)行交流探討,原意為學(xué)校提供實(shí)習(xí)基地。
    因?yàn)槠髽I(yè)與學(xué)校在人才方面存在著較深、較強(qiáng)的互利關(guān)系,使得技工學(xué)校的實(shí)習(xí)基地穩(wěn)定而充裕。
二、布置《學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)》,有目的地對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能指導(dǎo)
    生產(chǎn)實(shí)習(xí)教育是實(shí)踐性的教育,指導(dǎo)性工作是決定學(xué)生實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)成敗的關(guān)鍵。在以往實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)教學(xué)和針對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生的現(xiàn)狀,進(jìn)行以下的指導(dǎo)方式,
1、制定了《學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)》,內(nèi)容如下:
    表一:生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)(技能操作內(nèi)容要求)

序號(hào)類(lèi)別學(xué)習(xí)內(nèi)容學(xué)習(xí)要求考核方式評(píng)價(jià)及得分簽字
1常規(guī)保養(yǎng)(25分)新車(chē)首保熟練掌握口述與實(shí)際操作  
發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)保養(yǎng)及檢查熟練掌握口述與實(shí)際操作  
底盤(pán)常規(guī)保養(yǎng)及檢查熟練掌握口述與實(shí)際操作  
輪胎的保養(yǎng)熟練掌握口述與實(shí)際操作  
空調(diào)的保養(yǎng)及檢查掌握口述與實(shí)際操作  
蓄電池的保養(yǎng)熟練掌握口述與實(shí)際操作  
2儀器及工具使用(20分)四輪定位儀掌握口述與實(shí)際操作  
機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣分析儀掌握口述與實(shí)際操作  
汽車(chē)故障診斷儀掌握口述與實(shí)際操作  
輪胎動(dòng)平衡儀熟練掌握口述與實(shí)際操作  
舉升器的使用熟練掌握口述與實(shí)際操作  
壓縮空氣工具熟練掌握口述與實(shí)際操作  
常用工具的使用熟練掌握口述與實(shí)際操作  
3維修與調(diào)整(25分)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的裝配檢測(cè)與調(diào)整一般要求操作或敘述  
缸蓋組件的裝配與調(diào)整一般要求操作或敘述  
發(fā)動(dòng)機(jī)集體組件的裝配與調(diào)整一般要求操作或敘述  
電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油路不解體清洗掌握實(shí)際操作  
電動(dòng)汽油泵的檢查掌握實(shí)際操作  
火花塞的更換與調(diào)整掌握實(shí)際操作  
高壓線更換掌握實(shí)際操作  
電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的檢查(主要傳感器)掌握實(shí)際操作  
電子節(jié)氣門(mén)的清洗與匹配熟練掌握實(shí)際操作  
離合器的裝配與調(diào)整一般要求操作或敘述  
手動(dòng)變速器的分解、組裝與調(diào)整一般要求操作或敘述  
自動(dòng)變速器的分解、組裝與調(diào)整一般要求操作或敘述  
硅整流發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修與調(diào)整一般要求操作或敘述  
起動(dòng)機(jī)的檢查與維護(hù)一般要求操作或敘述  
制動(dòng)系的檢查與維護(hù)(液壓   氣壓)一般要求操作或敘述  
液壓制動(dòng)輪缸的檢修掌握操作或敘述  
傳動(dòng)軸的檢查與檢修一般要求操作或敘述  
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的檢查與維護(hù)一般要求操作或敘述  
4總成異響的診斷與排除(20分)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的診斷與排除了解敘述  
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障了解敘述  
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)(一種類(lèi)型即可)掌握操作或敘述  
離合器異響診斷與排除了解敘述  
手動(dòng)變速器異響與排除了解敘述  
制動(dòng)跑偏了解敘述  
汽車(chē)行駛高速抖動(dòng)了解敘述  
5安全生產(chǎn)知識(shí)(10分)汽車(chē)維修工安全作業(yè)操作規(guī)程熟練掌握敘述  
總分  
  對(duì)學(xué)生技能掌握情況的評(píng)價(jià):
  
  
  
  車(chē)間主任(主管)簽字:
  年         月           日

 
    以上規(guī)定了學(xué)生在一年的實(shí)習(xí)中必須達(dá)到的技能要求,它事實(shí)上是學(xué)生在校學(xué)習(xí)的補(bǔ)充和提高的過(guò)程,通過(guò)規(guī)定相應(yīng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容,使學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有章可循,學(xué)生按著一定的學(xué)習(xí)的方式為完成學(xué)習(xí)任務(wù)而學(xué)習(xí),其主動(dòng)性被充分調(diào)動(dòng)起來(lái)。由于在實(shí)際的汽車(chē)維修工作環(huán)境當(dāng)中,學(xué)生每完成一項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù),本身就會(huì)存在滿足感和成就感,更增加了學(xué)習(xí)的效果。為了掌握技能的要求,同學(xué)之間的技術(shù)交流更加頻繁,不乏會(huì)產(chǎn)生創(chuàng)新性的工作方法。技術(shù)實(shí)習(xí)教學(xué)達(dá)到預(yù)期的目的。 
    主要內(nèi)容參照了勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(mén)《中級(jí)汽車(chē)維修工考核標(biāo)準(zhǔn)》應(yīng)會(huì)部分,在實(shí)際教學(xué)中根據(jù)目前汽車(chē)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r及我校學(xué)生實(shí)習(xí)內(nèi)容的特點(diǎn),根據(jù)多年的實(shí)踐,比較符合技校學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn),學(xué)生既掌握了技術(shù),而且在參加中級(jí)維修工的考試中,由于在實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)中已經(jīng)掌握了相關(guān)的技能,使技能考試能夠得心應(yīng)手。
2、《學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)》的具體實(shí)施
    學(xué)生到底學(xué)到什么程度是學(xué)習(xí)目標(biāo)達(dá)成的關(guān)鍵所在!渡a(chǎn)任務(wù)書(shū)》技能達(dá)成的終裁定由主要傳授技術(shù)和職業(yè)思想的“師傅”來(lái)完成。在學(xué)生進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間的時(shí)候,師傅在領(lǐng)到徒弟的同時(shí)也會(huì)接到同樣一份生產(chǎn)任務(wù)書(shū),師傅根據(jù)生產(chǎn)的具體情況,安排學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度,并負(fù)責(zé)按任務(wù)書(shū)上的要求,教授學(xué)生應(yīng)該掌握的內(nèi)容。學(xué)校負(fù)責(zé)抽查學(xué)生學(xué)習(xí)的效果。根據(jù)學(xué)生掌握所學(xué)的程度給予師傅一定的報(bào)酬和獎(jiǎng)勵(lì)。從這個(gè)角度來(lái)講,師傅又是老師。如果學(xué)生沒(méi)有完成學(xué)習(xí)任務(wù),工廠和學(xué)校將追究工人師傅的責(zé)任。從某種意義上講,“任務(wù)”變成了師傅和學(xué)生共同的任務(wù),從而保證了學(xué)生技能掌握程度。學(xué)生實(shí)習(xí)結(jié)束,學(xué)生的師傅、主管師傅的車(chē)間主任和實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師分別對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)結(jié)果將作為第三年學(xué)習(xí)成績(jī)的重要部分。

3、引導(dǎo)學(xué)生及時(shí)對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行整理
    學(xué)生記技術(shù)日志,每天要把實(shí)習(xí)學(xué)到的內(nèi)容詳細(xì)的整理,要根據(jù)相應(yīng)的工作內(nèi)容進(jìn)行理論性的指導(dǎo),即要求學(xué)生要看書(shū)學(xué)習(xí)、查閱維修資料,又要徹底弄明白為什么,讓學(xué)生積淀汽車(chē)維修的邏輯性,使學(xué)生學(xué)習(xí)遵循了以下技能形成過(guò)程:
  
   
  理論學(xué)習(xí) 
 

  實(shí)踐學(xué)習(xí)
 

  理論提高 
               
          
  
    整個(gè)技能轉(zhuǎn)變過(guò)程可以理解為,即:從學(xué)校的理論學(xué)習(xí),到實(shí)習(xí)基地的理論與實(shí)踐結(jié)合,重點(diǎn)突出實(shí)踐,再到由實(shí)踐過(guò)程總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)提升為理論型的成果,學(xué)生掌握了一定的技能,理論水平會(huì)相應(yīng)提高。反過(guò)來(lái),理論水平提高后,又會(huì)增進(jìn)本人的實(shí)踐能力和學(xué)習(xí)能力。為培養(yǎng)學(xué)生由“汽車(chē)護(hù)士”到“汽車(chē)醫(yī)生”的轉(zhuǎn)化打下基礎(chǔ)。

三、安排生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師定期下廠進(jìn)行指導(dǎo)
    學(xué)生離開(kāi)學(xué)校進(jìn)入生產(chǎn)實(shí)習(xí)階段,容易造成學(xué)校管理的弱化,使實(shí)習(xí)效果不好,甚至出現(xiàn)安全事故。同時(shí),學(xué)生在實(shí)習(xí)單位工作的情況不能及時(shí)反饋到學(xué)校。根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn),實(shí)行實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師制度能夠較好地解決上述不足。即:安排實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師定期到實(shí)習(xí)單位了解學(xué)生學(xué)習(xí)情況和生活情況(每周一次)。針對(duì)學(xué)生不足做學(xué)生思想工作,及時(shí)與實(shí)習(xí)單位溝通,了解師傅“教”的情況和學(xué)生“學(xué)”的情況,并代表學(xué)校對(duì)師傅的不足提出建議。
    根據(jù)學(xué)生的數(shù)量和實(shí)習(xí)單位情況,實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)的實(shí)習(xí)單位超過(guò)3個(gè),管理學(xué)生不超過(guò)20人。
四、學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)應(yīng)該注意的其它問(wèn)題
    生產(chǎn)實(shí)習(xí)階段的技校生年齡在17——20歲,加上技校生復(fù)雜的特點(diǎn)和社會(huì)背景,因此,我們?cè)谶M(jìn)行學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)時(shí)不能不考慮一些有關(guān)問(wèn)題,這些問(wèn)題同樣需要我們重視。
1、技校生的社會(huì)及家庭背景
    家庭情況基本情況是,技校學(xué)生家庭居住地城郊各半(城市郊區(qū)比49%:51%),其中居住在郊區(qū)農(nóng)村的占26.38%;家庭戶口類(lèi)型以本市居民較多,農(nóng)戶占36.87;家庭結(jié)構(gòu)中,雙親家庭占90%;獨(dú)生子女家庭占66.22%;家長(zhǎng)的受教育程度,中學(xué)及其以下文化程度的約占90%,85%以上為普通群眾。(陳丹輝 《中職學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)研究》   之〈職業(yè)學(xué)校學(xué)生家庭情況研究報(bào)告〉)
2、注意的問(wèn)題
    針對(duì)技校學(xué)生的社會(huì)及家庭背景,為保障生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)的順利進(jìn)行,應(yīng)該注意以下問(wèn)題:
    1)特殊年齡階段的教育內(nèi)容
    包括青春期教育問(wèn)題,男女生非正常交往問(wèn)題,以及孝敬父母、為家庭承擔(dān)更大責(zé)任的教育等等方面,都要進(jìn)行必要的正面地引導(dǎo)和教育。
    2)實(shí)習(xí)生的安全問(wèn)題
    實(shí)習(xí)生多數(shù)住在遠(yuǎn)郊區(qū),實(shí)習(xí)單位距離學(xué)生家多數(shù)都較遠(yuǎn),為學(xué)生考慮實(shí)習(xí)生活的方方面面,免除學(xué)生的后顧之憂,也是促進(jìn)學(xué)生順利完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)的因素。據(jù)北京市勞動(dòng)和社會(huì)保障局培訓(xùn)處的調(diào)查表明:技校學(xué)生較大的安全問(wèn)題往往是第三年生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間發(fā)生的。這就要求我們高度重視學(xué)生的安全問(wèn)題,要與實(shí)習(xí)基地協(xié)調(diào)好生活方面的細(xì)節(jié),包括:學(xué)生的住宿、吃飯、洗澡等等,安排實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師經(jīng)常到學(xué)生處所檢查宿舍安全情況。
    3)實(shí)習(xí)學(xué)生實(shí)習(xí)狀況的管理問(wèn)題
    每所學(xué)校的實(shí)習(xí)生少則幾百,多則上千,而且實(shí)習(xí)生時(shí)而被退回,時(shí)而實(shí)習(xí)基地又增加學(xué)生。第三年學(xué)生的管理要明確,時(shí)刻知道學(xué)生在崗狀況。采用計(jì)算機(jī)管理的方式為佳方式。實(shí)習(xí)教學(xué)管理員對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)管理,時(shí)刻對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行更新,保障實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行。
    總之,技校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生有熟練的技能,具備較強(qiáng)的動(dòng)手能力,具備良好的職業(yè)素質(zhì)對(duì)于他們的成才至關(guān)重要。記得有一位名不見(jiàn)經(jīng)傳的修理廠廠長(zhǎng)說(shuō)過(guò):我希望招聘的員工“德”要高于“能”,德占七分,能占3分,我們就愿意培養(yǎng)。這與以往我們的認(rèn)識(shí)可能有些出入(技術(shù)第一,其它第二),但是,我相信這位修理廠廠長(zhǎng)是現(xiàn)代企業(yè)對(duì)員工要求的代言人,這種要求也意味著現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)對(duì)一線操作技術(shù)人員觀念發(fā)生了徹底的改變。技工學(xué)校學(xué)生的實(shí)際情況決定了學(xué)生職業(yè)技能教育要采取必要的方式。與高職及大專(zhuān)教育相比,技校教育更應(yīng)該重視職業(yè)素質(zhì)教育,職業(yè)意識(shí)教育采用切合實(shí)際的方式,細(xì)化職業(yè)技能訓(xùn)練內(nèi)容和要求,充分發(fā)揮技校的教育優(yōu)勢(shì),使技校成為新時(shí)代技能型技術(shù)人才的搖籃。



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