民用無人機(jī)行業(yè)是近些年來非常熱門的行業(yè)之一,并且現(xiàn)在民用無人機(jī)的價(jià)格很低,所以越來越多的人加入到民用無人機(jī)這個(gè)行業(yè)中。民用無人機(jī)有時(shí)在飛行的過程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,不過各位別擔(dān)心,今天我們就請到了 唐山勞動(dòng)技師學(xué)院無人機(jī)操控技術(shù)專業(yè)的老師來教大家一些民用無人機(jī)常見故障及解決方法,希望各位能夠喜歡。
民用無人機(jī)常見故障及解決方法
1、無人機(jī)出現(xiàn)GPS長時(shí)間無法定位
首先冷靜等待,因?yàn)镚PS冷啟動(dòng)需要時(shí)間。如果幾分鐘后情況沒有好轉(zhuǎn),則可能是因?yàn)镚PS天線被屏蔽或被附近的電磁場干擾,你需要把屏蔽物移除,遠(yuǎn)離干擾源,放置到空曠的地域,看是否好轉(zhuǎn)。另外造成這種情況的原因也可能是GPS長時(shí)間不通電,當(dāng)?shù)嘏c上次GPS定位的點(diǎn)距離太長,或者是在飛機(jī)定位前打開了微波電源開關(guān)。此時(shí)你可以嘗試關(guān)閉微波電源開關(guān),關(guān)閉系統(tǒng)電源,間隔5秒鐘以上重新啟動(dòng)系統(tǒng)電源等待定位。如果此時(shí)還不定位,可能是GPS自身性能出現(xiàn)了問題,那你就需要拿去給專業(yè)的無人機(jī)維修人員處理了。
2、飛機(jī)在自動(dòng)飛行時(shí)偏離航線太遠(yuǎn)
檢查飛機(jī)是否調(diào)平,調(diào)整飛機(jī)到無人干預(yù)下能直飛和保持高度飛行。其次,檢查風(fēng)向及風(fēng)力,因?yàn)榇箫L(fēng)也會(huì)造成此類故障,應(yīng)選擇在風(fēng)小的時(shí)候起飛無人機(jī)。再者,檢查平衡儀是否放置在合適的位置,把飛機(jī)切換到手動(dòng)飛行狀態(tài),把平衡儀打到合適的位置。
3、無人機(jī)主槳松了
螺旋槳是靠離心力展開的,飛機(jī)旋槳出廠安裝就是正確的,如果人為緊固,反而會(huì)造成偏心引起劇烈的震動(dòng)。加油門的時(shí)候飛機(jī)會(huì)側(cè)偏和后退?赡苁怯捎谧陨淼臉~受到渦流的影響而變得不穩(wěn)定,提速的時(shí)候快一點(diǎn)就可以解決。
4、地面站收不到數(shù)據(jù)
檢查是否連線接頭松動(dòng)了或者沒有連接,是否點(diǎn)擊地面站的鏈接按鈕、串口是否設(shè)置正確、串口波特率是否設(shè)置正確、地面站與飛機(jī)的數(shù)傳頻道是否設(shè)置一致、飛機(jī)上的GPS數(shù)據(jù)是否送入飛控,其中只要有一個(gè)環(huán)節(jié)出問題就無法通訊,檢查無誤后重新連接。如果檢查無誤后還是連接不上,重新啟動(dòng)地面站電腦和飛機(jī)系統(tǒng)電源,一般都可以連上通訊。
看了上述這四種方法,大家是不是也都學(xué)會(huì)了?現(xiàn)如今,民用無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣?梢娒裼脽o人機(jī)行業(yè)是一個(gè)非常有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè),如果你對民用無人機(jī)行業(yè)感興趣,并且想學(xué)到專業(yè)的民用無人機(jī)技術(shù),那么就請選擇唐山勞動(dòng)技師學(xué)院吧!
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