汽車使用越來越頻繁,是我們走南闖北,代步出行的好幫手,那么這也就使得油耗增加。當(dāng)然,里程的增加只是油耗增加的一個(gè)原因,還有一部分原因是因?yàn)槟愕钠嚹承┎考霈F(xiàn)了問題!為了能夠讓我們節(jié)省油耗,不花冤枉“油錢”,建昌北方汽車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校的老師就老告訴你這些零部件也會(huì)導(dǎo)致高油耗!
![](/uploadfiles/image/20180903/20180903092821442144.jpg)
建昌北方汽車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校淺談?dòng)绊懫嚫哂秃牟考?/span>
火花塞
火花塞種類很多,像普通的銅芯,還有鉑金、銥金芯火花塞,不但使用壽命不同,性能也不同。好的火花塞對(duì)提升動(dòng)力有些許的幫助,同時(shí)火花塞也對(duì)節(jié)能環(huán)保有較大的作用,好的火花塞還可以節(jié)省燃油。火花塞用到一定程度,積碳、故障、失效等造成使用性能下降,油耗升高。所以,如果汽車油耗升高,火花塞也是可能的選項(xiàng)。
水溫傳感器
水溫傳感器壞了,ECU無法正常感知發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度,無法判斷是冷車還是熱車,會(huì)出現(xiàn)反饋給ECU的溫度比實(shí)際溫度低或反饋給ECU的溫度比實(shí)際溫度高等2種情況,使ECU無法正確控制噴油量,而出現(xiàn)各種癥狀,其中之一即是油耗劇增。
活塞環(huán)
之所以將活塞環(huán)列在后,是因?yàn)榛钊h(huán)會(huì)因磨損、老化彈性變?nèi)醯仍蛟斐蓺飧酌荛]性問題。壓縮環(huán)壞了會(huì)向曲軸箱漏氣,導(dǎo)致缸壓變低,同時(shí)也導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì),油耗大幅增加的同時(shí),動(dòng)力也提不起來,功率下降明顯;而機(jī)油環(huán)壞了會(huì)燒機(jī)油。缸壓低是發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的故障之一,一般需要大抬發(fā)動(dòng)機(jī)。
前氧傳感器
混合氣燃燒不充分就會(huì)產(chǎn)生大量積碳,而積碳可以隨排氣附著在氧傳感器表面上,造成2個(gè)氧傳感器積碳,并逐漸失效。前氧傳感器是ECU感知排氣中氧濃度的“眼睛”,前氧傳感器積碳會(huì)造成ECU感知不到排氣氧濃度而無法正常調(diào)節(jié)噴油量,造成混合氣比例失調(diào),出現(xiàn)油耗增加且排放污染惡化的現(xiàn)象。
沒想到吧,原來這些部件才是導(dǎo)致我們汽車油耗過高的“元兇”!建昌北方汽車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校擁有二十多年的辦學(xué)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于汽車維修等相關(guān)知識(shí)掌握非常獨(dú)到,讓你玩轉(zhuǎn)各種汽車問題。建昌北方汽車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校建立了立體化的就業(yè)分配體系,與國(guó)內(nèi)一線汽車制造廠商、4S店及數(shù)千家汽車維修機(jī)構(gòu)簽訂了定向培養(yǎng)協(xié)議,為畢業(yè)生高薪推薦工作。想要掌握更多汽車維修技術(shù),趕快到建昌北方汽車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)!
|