鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理就業(yè)前景怎么樣?石家莊經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院能學(xué)嗎？人在旅途，總有鐵路相伴，眼下正是國(guó)家大力搞基建，高鐵動(dòng)車正處于發(fā)展高峰期，鐵路相關(guān)人才急缺。那么這一行的就業(yè)前景怎么樣呢？想學(xué)相關(guān)專業(yè)去哪里呢？石家莊經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院的李老師有他自己的看法。

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)前景

學(xué)鐵道運(yùn)營(yíng)管理這個(gè)專業(yè)的就業(yè)主要是交通行業(yè)（鐵路、地鐵、渡輪之類），這個(gè)專業(yè)以前基本都在鐵路集團(tuán)工作，近年來(lái)各大城市的地鐵發(fā)展非�？�，地鐵集團(tuán)也招收很多這個(gè)專業(yè)的學(xué)生，比如廣州地鐵就招了非常多。剛畢業(yè)的通常是站務(wù)員、列車員這一類基層職位居多，難度不大就是比較辛苦一些。如果成績(jī)夠好、運(yùn)氣夠好、關(guān)系夠硬的話剛畢業(yè)就能當(dāng)調(diào)度員、管理員等職位（但為數(shù)不多）。不過(guò)不用太擔(dān)心，工作兩三年基本也可以申請(qǐng)調(diào)崗的。剛畢業(yè)工資不會(huì)很高，但是這些單位的福利都不錯(cuò)，尤其是隱形福利很不錯(cuò)，是一份長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作。

石家莊經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)培養(yǎng)與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的，在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力，在高速鐵路從事行車指揮、客運(yùn)服務(wù)與營(yíng)銷、日常生產(chǎn)管理的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型專門人才。培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

主干課程：管理學(xué)基礎(chǔ)、線性代數(shù)、鐵路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)法規(guī)、鐵路行車組織、交通運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)輸營(yíng)銷學(xué)、鐵路客運(yùn)服務(wù)、鐵路通信與信號(hào)、鐵路行車技術(shù)管理、運(yùn)籌學(xué)、牽引計(jì)算、電工與電子技術(shù)、站場(chǎng)及樞紐、鐵路運(yùn)輸安全管理、貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)、現(xiàn)代運(yùn)輸信息技術(shù)、集裝箱運(yùn)輸管理、行車實(shí)訓(xùn)、車站作業(yè)計(jì)劃實(shí)訓(xùn)

就業(yè)面向：國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)， 地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)有專用鐵道的國(guó)家大中型企業(yè)的運(yùn)輸管理部門城市軌道地面交通的運(yùn)營(yíng)部門及地下鐵道港口鐵路運(yùn)輸部門以及輪渡公司等。鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)崗位為：鐵路局(或集團(tuán)公司)的運(yùn)輸及相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理及技術(shù)崗位 各層次鐵路車站各運(yùn)輸工種及其它與鐵路相關(guān)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)、管理、服務(wù)等崗位各種地面及地下軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)崗位。

人生就是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的旅行，把自己的工作變成旅途的一部分，看著來(lái)來(lái)往往的人們，感受各地不同的風(fēng)土人情，免費(fèi)旅游的同時(shí)收入也還不錯(cuò)，這種生活也挺好的不是嗎？來(lái)石家莊經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)，選擇一份稱心的好工作吧。