其實(shí)，航空票務(wù)行業(yè)不單是狹義上所謂的賣票的，這只是基本要求，它還需要你掌握更高層次的技能。很多同學(xué)們對(duì)航空票務(wù)專業(yè)的理解有所偏差，北京君瀾航空票務(wù)學(xué)校的專業(yè)老師今天為大家?guī)淼氖呛娇帐燮钡姆诸惤榻B，希望大家能了解一下呢！
一、從售票處的功能方面看，分為以下兩大類：盈利型售票處和服務(wù)型售票處。顧名思義，盈利型售票處是以盈利為目的，通常是指是機(jī)票代理商。航空公司的營(yíng)業(yè)部和各機(jī)場(chǎng)的直屬營(yíng)業(yè)部都是屬于服務(wù)型售票處類似于普通品牌形象店。
二、從銷售渠道看，可分為電話營(yíng)銷、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、和傳統(tǒng)門店?duì)I銷。
1、電話營(yíng)銷渠道：
隨著上世紀(jì)九十年代固定電話和本世紀(jì)前十年移動(dòng)電話在中國(guó)的日益普及，各航空售票處紛紛推出了電話訂票服務(wù)，用于為購票旅客提供各種信息和業(yè)務(wù)辦理服務(wù)。除卻航空售票機(jī)構(gòu)采用這種相對(duì)便捷的方式，114話務(wù)平臺(tái)、移動(dòng)公司和中國(guó)郵政同樣想在機(jī)票銷售這塊大蛋糕上分得一杯羹。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，早在2011年，全國(guó)郵政的出票量已經(jīng)數(shù)月穩(wěn)定在39.7萬張。
2、互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道：
隨著民航機(jī)票逐步推行電子化，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展改變著世界傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式，當(dāng)人們?cè)絹黹_始習(xí)慣于“網(wǎng)購”的時(shí)候，航空電子商務(wù)也就隨之而產(chǎn)生，這就是互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道。目前，電子客票利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)形成了一系列航空客票銷售模式。
3、傳統(tǒng)的門店銷售渠道：
這種方式是原始的售票方式，即我們通常所說的售票處銷售機(jī)票，有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所，可以面對(duì)面的處理票務(wù)問題和深入細(xì)致回答機(jī)票相關(guān)問題。
聽了北京君瀾航空票務(wù)學(xué)校專業(yè)老師的介紹，大家對(duì)航空售票的分類了解了很多了吧，如果你還有其他方面的疑問，歡迎撥打全國(guó)免費(fèi)咨詢電話：400-660-5933！
 |
您的位置：
唐山創(chuàng)元教育咨詢有限公司 電話：400-660-5933 地址：唐山市高新區(qū)建設(shè)北路170號(hào)冀東新聞中心9層 合作網(wǎng)站: