雖然就目前全球航運(yùn)業(yè)來說對海員的要求不斷提高,但是挑戰(zhàn)和機(jī)遇往往是共存的。新公約的實(shí)施對廣大海員是一個良好的契機(jī),船舶大型化、專業(yè)化、高速化、智能化、低碳環(huán);纫呀(jīng)成為21世紀(jì)航海新科技的主要發(fā)展方向,國際上對航運(yùn)安全和海洋環(huán)境保護(hù)的要求也更加重視起來,這就要求新時代的高級海員必須具備高度的敬業(yè)精神、扎實(shí)的專業(yè)知識、熟練的航海技能、較高的環(huán)保、安全和保安意識,以及健康的身體和良好的心理素質(zhì)。
天津天方海員培訓(xùn)學(xué)校希望大家能謹(jǐn)記一點(diǎn):今天你的表現(xiàn),都會影響到你的未來。目前每年有5萬海員畢業(yè),而近幾年將有20萬人沖擊整個行業(yè)。如果每個海員只注重工資待遇而不注意個人素質(zhì)的培養(yǎng),那么高級海員將在2014~2015年期間逐漸縮減,有付出,才會給你相應(yīng)的回報。
我們可以看看那些大型船舶及鉆井平臺(技術(shù)含量高的)船上又有多少中國高級海員的身影?前幾年膨脹式發(fā)展后的船企,而現(xiàn)在卻正經(jīng)歷大量關(guān)門、倒閉的慘景,我們真心希望我們的高級海員朋友,不要因?yàn)樾鹿s的實(shí)施,而消失在國際高級海員主流市場!去年一年,天津天方海員培訓(xùn)學(xué)校在培訓(xùn)高級海員方面投入上千萬資金就是為了能夠幫助大家提高職業(yè)與個人素養(yǎng),幫助中國高級海員在國際高端市場上站穩(wěn)腳步。我們積極開拓海外市場的腳步依舊忙碌,先后與德國、英國、挪威、新加坡以及中國香港、臺灣等國家和地區(qū)的一流船東建立了長期的合作關(guān)系,為大家提供了更多優(yōu)越的高品質(zhì)海上職位。
年輕人應(yīng)當(dāng)將眼光放長遠(yuǎn),不應(yīng)在乎一時的得失,不應(yīng)斤斤計(jì)較工資上的微小差異,而應(yīng)該以一種職業(yè)海員的專業(yè)姿態(tài),來挑戰(zhàn)自己的事業(yè);以一種與船東同甘共苦的精神,來贏得船東的信賴;以一種高度的民族責(zé)任感,來贏得中國高級海員的市場!今天你多站穩(wěn)一個位置,明天就能有更多中國海員航行于海上。
年輕人應(yīng)當(dāng)將眼光放長遠(yuǎn),不應(yīng)在乎一時的得失,不應(yīng)斤斤計(jì)較工資上的微小差異,而應(yīng)該以一種職業(yè)海員的專業(yè)姿態(tài),來挑戰(zhàn)自己的事業(yè);以一種與船東同甘共苦的精神,來贏得船東的信賴;以一種高度的民族責(zé)任感,來贏得中國高級海員的市場!今天你多站穩(wěn)一個位置,明天就能有更多中國海員航行于海上。
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