鐵路大提速、大營銷、大發(fā)展的新形勢，對鐵路職業(yè)中專學(xué)校開展企業(yè)職工崗位培訓(xùn)工作提出了更高的要求，學(xué)校只有在強(qiáng)化崗位培訓(xùn)方面狠下功夫，才能適應(yīng)培訓(xùn)教育發(fā)展的新要求。

    一、教學(xué)內(nèi)容要更加緊密地結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)實際

    學(xué)校開展企業(yè)職工崗位培訓(xùn)教育工作，必須以提高職工隊伍整體素質(zhì)為出發(fā)點，以適應(yīng)企業(yè)改革與發(fā)展為支撐點，以服務(wù)于職工崗位需要為落腳點，才能取得成效。在實施培訓(xùn)教學(xué)過程中，必須緊密結(jié)合鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)實際，堅持面向全體與突出重點相結(jié)合的原則，堅持學(xué)用結(jié)合、按需施教，注重實效和突出技能培訓(xùn)的原則，為企業(yè)拓展市場和提高經(jīng)濟(jì)效益提供智力服務(wù)。

    二、培訓(xùn)方法要更加適應(yīng)運(yùn)輸生產(chǎn)特點的需要

    在行業(yè)特點上，鐵路企業(yè)不同其他企業(yè)，貫徹"全員、全面、全過程"的培訓(xùn)方針，必須適應(yīng)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特點。第一，在時間安排上，確保職工每兩年都有一次不少于10個工作日的培訓(xùn)機(jī)會。具體工作中，學(xué)校培訓(xùn)部門要與路局業(yè)務(wù)處室和培訓(xùn)教育主管部門做好辦班工作協(xié)調(diào)，堅持生產(chǎn)任務(wù)緊張時少訓(xùn)，運(yùn)輸?shù)�季多�?xùn)，重要崗位上的職工分批輪訓(xùn)的原則，使職工培訓(xùn)工作有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有計劃地開展。第二，在教學(xué)方法上，確立"教學(xué)、導(dǎo)學(xué)、自學(xué)"模式，克服"應(yīng)試"弊端，做到理論與操作相結(jié)合，課堂與現(xiàn)場相結(jié)合，集體學(xué)與個人自學(xué)相結(jié)合。專業(yè)理論知識由教師講授，重點放在"導(dǎo)學(xué)"方面。在教師指導(dǎo)下，開展調(diào)查考察，專題討論案例分析，消化學(xué)習(xí)內(nèi)容，提高教學(xué)效果。第三，在培訓(xùn)形式上，要盡可能多的運(yùn)用電化教學(xué)、技術(shù)講座、專業(yè)演練觀摩等方法，適應(yīng)成人教育的特點，方便學(xué)員易懂、易記、易用。

    三、突出堅持培訓(xùn)機(jī)制與改革形勢相一致

    開展崗位培訓(xùn)不僅要在組織領(lǐng)導(dǎo)和辦學(xué)條件方面得到保證，同時，還應(yīng)在深化培訓(xùn)管理體制上做文章，做到勞動人事工資制度與之配套改革，使"站段愿送，學(xué)校愿培，職工愿學(xué)"。建立和完善培訓(xùn)、考核、使用、待遇一體化機(jī)制，激勵職工學(xué)技術(shù)、練硬功、保安全，"有學(xué)頭、有比頭、有奔頭"。并且在培訓(xùn)計劃、大綱、教材、考試等方面，學(xué)校培訓(xùn)部門要按照ISO9000族質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)，建立文件化的培訓(xùn)工作程序，使各項培訓(xùn)進(jìn)一步規(guī)范化。

    四、培訓(xùn)條件要為培訓(xùn)質(zhì)量服務(wù)

    按照現(xiàn)代企業(yè)制度"權(quán)責(zé)分明、管理科學(xué)"的原則，進(jìn)一步抓好培訓(xùn)基地、培訓(xùn)資金、師資隊伍等方面的建設(shè)和科學(xué)管理。